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bonjour suite a une grosse erreur de ma part j'ais cramé mon 4en1 2.4 ghz pour easycopte v6 alu
je voudrais savoir si un 4en1 de walkera 5g4 pouvais le remplacé
si non je lance un appel pour en acheté un au menbres du forum
d'avance merci
ref du 4en1 d'origine rc3486 2.4ghz rc system

Hello

On en avait pas déjà parlé quelque part... <_<

Bon donc sinon, j'ai ça pour ton EasyCopter et ça pour le 5G4 donc ça me parait drôlement semblable

truffo @ 12 Mar 2010, à 14:16 a écrit : bonjour suite a une grosse erreur de ma part j'ais cramé mon 4en1 2.4 ghz pour easycopte v6 alu
je voudrais savoir si un 4en1 de walkera  5g4 pouvais le remplacé
si non je lance un appel pour en acheté un au menbres du forum
d'avance merci
ref du 4en1 d'origine rc3486 2.4ghz rc system

Salut
C'est la même chose
La radiocommande aussi est la même, c'est une wk2401, ce qui veut dire que si tu veux un jour acheter un cb100 ou cb180, tu as déjà la radio
Le 4en1 c'est celui CI

tout d'abord merci pour vos reponses
ensuite une petite question sur ces moteurs :

est ce qu'il se monte sur un easycopterv6 alimenté en 3.7 v sans faire de modifs ?
concernent le 4en1 il fonctionne sous 3.7v uniquement alors pas moyen en 7.4 v ?

d'ailleur pour passer en 7.4v quels sont les modifs a faire ( moteurs a changés ?)
merci d'avance

Je sais pas ce sont quels moteurs d'origine mais si ce sont des 180 type ça ça le fera

Mais rien ne presse, gère le comme il se doit avant et ensuite tu verras pour les upgrades qui peuvent se faire

salut nemezyx mes moteurs sont de type 180 si je pense a changer mes moteurs c'est par ce qu'en vol au bout de 2/3 mn j'ais une perte de puissance flagrante apres controle des accus ils sont mis hors de cause
je fais un essais je vol et des la perte de puissance je stop je laisse refroidir les moteurs ( thermo infrarouge ) et une fois a temperature normal ca repart
conclusion je pense que mes moteurs sont usé car l'helico a été acheter d'occasion
voila

truffo @ 14 Mar 2010, à 18:08 a écrit : salut nemezyx mes moteurs sont de type 180 si je pense a changer mes moteurs c'est par ce qu'en vol au bout de 2/3 mn j'ais une perte de puissance flagrante apres controle des accus ils sont mis hors de cause
je fais un essais je vol et des la perte de puissance je stop je laisse refroidir les moteurs ( thermo infrarouge ) et une fois a temperature normal ca repart
conclusion je pense que mes moteurs sont usé car l'helico a été acheter d'occasion
voila

Attention
Si tu mes ces moteurs (qui sont a priori des 180)
1-si tu les alimentent en 3.7v, ton helico sera sous alimenté, il risque d'etre un peu "mou", s'il veut bien decoller
2- si tu alimentes en 7.4v il ne faut pas garder ce 4en1 sinon tu vas le griller
Si tu veux reellement tourner avec des moteurs de 180, il faut du 7.4v et un 4en1 Qui supporte le 7.4v
Je te conseille plutot de mettre des radiateurs sur tes moteurs de 130

Merci Vivazapa pour le type 130, c'était ce que je lui demandé et comme dit Viva effectivement ça risque d'être chaud totale origine!!!

Si tu veux passer en 7.4v, il te faut CECI comme 4en1 avec tes moteurs de 180
Et la ce sera de la balle

salut et encore merci
avec ce 4en1 est ce que je peu conserver ma telecommande du easycopter v6 si oui c'est le top

en accu ( une dixaine au total j'ais des rhino 1050mah 20c 7.4v qui pése 65 grammes a titre de comparaison combien pese un accu d'helico en 7.4v ?)

le lien :My Webpage
ps : les mien sont en 20c et non 30 comme la photo
derniere question je vais devoir changer le suport de batterie de l'helico je pensais mettre celui de l'easycopter v2 en 7.4v si je me trompe pas ca peu faire non ?
le lien :My Webpage
voila je suis un peu penible avec toutes mes questions mais je veu pas refaire une erreur
encore merci d'avance

truffo @ 15 Mar 2010, à 21:14 a écrit : salut et encore merci
avec ce 4en1 est ce que je peu conserver ma telecommande du easycopter v6 si oui c'est le top

en accu ( une dixaine au total j'ais des rhino 1050mah 20c 7.4v qui pése 65 grammes a titre de comparaison combien pese un accu d'helico en 7.4v ?)

le lien :My Webpage
ps : les mien sont en 20c et non 30 comme la photo
derniere question je vais devoir changer le suport de batterie de l'helico je pensais mettre celui de l'easycopter v2 en 7.4v si je me trompe pas ca peu faire non ?
le lien :My Webpage
voila je suis un peu penible avec toutes mes questions mais je veu pas refaire une erreur
encore merci d'avance

Pas de probleme pour la radio. En realité c'est une wk2401 comme sur le 5#4
Elle ira tres bien
Par contre, pour le poids de ta lipo, je ne peus pas te repondre, car la je suis a l'hosto ( ce matin, biopsie du foie, demain on me pose un defibrilateur, la joie quoi)
Enfin c'est la vie
Et haut les coeurs(c'est le cas de le dire)

bein la je sais pas quoi dire du coup vivazapata écoute j'espere que tout vas bien se passé ( y as pas de raison )de toute facon j'ais encore plein de truc a te demander alors a tres vite et des que tu peux donne de tes nouvelles
les hostaux je connais ( triple fracture ouverte clavicule - fracture ouverte petit doigt - le pied ouvert - la tete ouverte - coxis fellé -coterisation du nez - un tournevis btr ma traversé la main de part en part en ripant lors d'un serage je suis arrivé au urgence avec le tournevis et j'ais reussi a cionduire ma voiture avec)le pire c'est que tout est vrai j'ais encore les radios
merci d'avance

On croise les doigts Vivazapata, on pense tout fort à toi

Meuh non t'es pas relou avec tes questions Truffo, pas de soucy

Peut tu me mesurer ton support batterie en prenant les cotes intérieur du support stp, histoire d'être sûr que ça passe
Comme Viva est occupé ailleurs, laissons-le s'occuper de lui

Tiens je t'ai fais un 'ti schéma vitouille , au cas où, voili voilou

Et dis moi quoi

a titre de comparaison combien pese un accu d'helico en 7.4v ?)

=> Li-po 7,4V/800mAh = 46gr
=> Li-po 7,4V/1300mAh = 76gr ...mine de rien, 30gr de +, pas négligeable

Et la Li-po de ton lien, la Rhino 2S 1050mAh = 73gr , à voir par rapport au poids de l'origine mais comme disait Vivazapata, changement de Rx, moteur type 180 Xtreme + la Li-po, ça va être une fusée

Mais comme je t'avais dis, avant de penser au Upgrades, pense à la bonne gestion de l'appareil en vol...et au sol d'ailleurs (réglages par ex., même si minimes par rapport à de gros hélicos), y'a des vérifs' à faire, sinon bah....ça vole pas

salut nemezyx et merci pour tout: mes lipo pese 65 grs sur la balance avec conecteurs
en fait je cherche pas vraiment a faire une fusée de mon helico je voudrais juste avoir un peu plus de peche car d'origine c'est vraiment mou d'ailleur je comprend pas ce choix de passer en 3.7 v perso je trouve ca bidon
dans le passé je possédé uneasycopter v2 en 7.4 v et franchement c'etait bien plus amusant
pour le vol je me debrouille pas trop mal j'arrive a faire des cercles sans soucis atterissage et decollage ok d'ou mon choix de passé en 7.4 v
en fait je pense que comme tout debutant je me suis planté d'helico j'aurais du prendre un esky lama mais bon c'est pas la premiere ni derniere betise que je ferais je pense
souvent j'achete une base que ce soit en voiture ou maintenant helico et comme je suis un peu penible je cherche toujours a avoir le meilleur ( pas pour frimer loingt de la mais j'aime bien mettre en route et a la fin me dire c'est bon la t'as les bonnes pieces avec les bons reglages )
du coup le truffo ( christophe ) il est tout heureux quand il rentre chez lui mais si ca vas pas il boude comme les petits qui on cassé leur jouet
ca passe par des gros coup de blues ( j'arrette je revens tout ou c'est de la me..de je vais y foutre le feu )et en allant sur des forums et en tombant sur des membres comme toi ou vivazapata ( des passionés ) ca me redonne la peche et je repards de plus belle alors encore merci
HOULA JE VIENS DE PENSER A UN TRUC EST CE QUE MES SERVOS D4ORIGINE FONCTIONNANT SOUS 3.7 V VONT SUPPORTER LE PASSAGE EN 7.4V ,

Je me dis que si c'est les même que le 5G4, c'est ok => Voir ici
Ca ressemble à ça toi ou plutôt à ça

c'est cela My Webpage
encore un probleme je crois
sur ce site apparement ca a l'air d'etre les memes
My Webpage
j'ais quand meme un doute <_<

Me too* (moi aussi )

En même temps ça fonctionner sur 6V ce servo et via le 4en1 ça devrait réguler

tiens un truc qui n' as rien a voir mais pratique j'ais trouvé ce site
My Webpage
pas en francais mais bien pratique pour le repérage couleurs des fiches pour servo
et merci pour l'info

truffo @ 16 Mar 2010, à 18:33 a écrit : c'est cela My Webpage
encore un probleme je crois 
sur ce site apparement ca a l'air d'etre les memes
My Webpage
j'ais quand meme un doute <_<

Salut la compagnie
Je suis encore de ce monde, mais un peu faiblard
Mais dans l'ensemble ca va, ma fille m'appelle bionique allez savoir pourquoi
Pour tes servos, t'en fais pas ils tiendront le coup en 7.4v
J'ai fais la modif en 7.4 depuis au moins 6 mois (la seule diff avec toi c'est que j'avais monté un 4en1 esky pour utiliser ma radio programmable) et j'ai toujours les memes servos (les memes que toi)
A plus

salut vivazapata content de voir que ca vas il te reste juste a reprendre des forces en plus les beux jours arrive donc tout est pour le mieu
merci pour ta reponse me voila soulagé
ps : j'ais commandé le 4en1 et les 2 moteurs xtrem 180 je pense que ca vas lui faire du bien
bon retablissement et a la prochaine

merci pour ta réponse me voila soulagé

Tout à fait, ça certifie, c'est toujours agréable, n'est-ce-pas?!
Merci Viva'