Forum Heli4.com

Bon

Je sais que le C correspond au taux de décharge de la batterie mais encore ?

J'ai trouvé (en cherchant quand même pas mal) une petite explication pour ceux que ca interesse :

Le C peut se trouver n'importe ou entre le 1 et 40 (voir plus) voici ce que ca veut dire :

Voici un exemple :
Une batterie de
3 cell, 4000mAh, 20C

Voici ce que ca signifie
voltage nominal = 3 cells * 3.7 v/cell = 11.1 volts
Taux de décharge = 4000mA * 20C = 80000 mA = 80 Amps

Ce que ca veut dire c'est que la batterie peut fournir 80 amps sans problème.

Pour déterminer combien de temps elle va durer, un petit calcul :
Capacité totale = 11.1 v * 4000 mAh = 444000 mWh = 44.4 W/h

Prenons l'exemple que ca tire 4 amps en continue...

11.1 V * 4 A = 44.4 Wh
44.4 Wh / 44.4 Wh = 1
Donc elle va durer 1h.

Maintenant pour 10amps...
11.1 V * 10 A = 111 Wh
44.4 Wh / 111 Wh = 0.4
elle va durer 0.4 heure

Ok maintenant à 80 amps
11.1 V * 80 A = 888 Wh
44.4 Wh / 888 Wh = 0.05
Le pack va durer 0.05 heure (3 minutes)

Ceci est un calcule théorique et donc dans les fait, il faut compter un peu moins.


Voila du coup c'est plus claire pour moi.

La question initiale était la suivante :

Si je met une batterie 3S de 2250mah avec un taux de décharge à 40C sur un variateur à 35A ca ne va pas causer de problème et surtout si ca sert à quelques chose. Dans mon cas je dirai que oui puisque si je tire à fond sur la batterie je ne dépasserai pas les 35A voili voilou

(si vous voyez que je dis des grosses bêtises corrigé hein)

Bonjour Kalsterner,


pour le calcul de durée d'une batterie, il y a plus simple...
Si la capacité de ta batterie est de 4000mAh, ça veut dire qu'elle peut fournir 4000mA (soit 4A) en continue pendant 1 heure. Si on a besoin de 8 ampères, comme la capacité de la batterie ne change pas, elle ne peut débiter en continue que pendant 30 minutes. Et ainsi de suite (16A -> 15 minutes, 32A -> 7,5 minutes...). Ca n'est pas forcément nécessaire de passer par un calcul de Wh.

Si je met une batterie 3S de 2250mah avec un taux de décharge à 40C sur un variateur à 35A ca ne va pas causer de problème et surtout si ca sert à quelques chose. Dans mon cas je dirai que oui puisque si je tire à fond sur la batterie je ne dépasserai pas les 35A voili voilou

En fait, il vaut mieux une batterie capable de fournir beaucoup de courant quitte à être surdimensionné par rapport au contrôleur, pour éviter que la batterie ne fatigue trop. En effet, si tu prends une batterie 2250mAh, avec un taux de décharge de 10C, elle ne sera pas capable de fournir plus de 22,5A en continue. Or, avec ton contrôleur 35A, tu risque d'avoir une demande de courant plus importante. Ta batterie va tenter tant bien que mal de fournir le courant nécessaire, et elle va clamser (pov bête... ) Alors qu'avec une batterie 40C, qui est capable de fournir 90A, tu as de la marge avant que la batterie ne s'effondre.

Voilà, j'espère avoir pu répondre en partie à ta question initiale.

Ne pas oublier aussi que ces durées doivent être réduites de manière à ne pas vider complètement la lipo car celles-ci ne supportent pas bien les décharges profondes.

La règle est d'essayer de toujours laisser environ 20% dans une batterie lipo, donc sur le temps calculé il faut aussi appliquer une ratio de 0.8 pour être tranquille et s'assurer d'une longue vie de nos lipos.

Je n'y connais rien en électronique et en chiffres mais j'ai compris que pluis y'a de "C", plus y'a de la patate...
Plus y'a de MaH plus ça dure..
En plus, il y a la consommation des servos à prendre en compte.
Avec un moteur puissant, contrôleur avide et servos gourmands, Il faut du C....
Je viens de trouver des lipos 3000 Mah, 35 C en 3S à peine plus grosses que des 2200.
Je viens d'essayer, à peu près la même patate que mes 25C.
En ce qui concerne la durée, faut voir. Il y a aussi le poids à prendre en compte.