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Posté : 19 janv. 2010, 17:03
par macfly
Une vidéo qui s'intitule " Alan Szabo Jr crashed... ".. je me suis dit mouais encore un crash...
Mais regardez bien...
En passant près du sol sur le dos son AC a dû toucher, d'où le départ en vrille qui s'ensuit. Mais ce gros malade arrive à le rattraper et à le poser à peu près correctement
Posté : 19 janv. 2010, 17:13
par joeCool
macfly @ 19 Jan 2010, à 16:03 a écrit :
Une vidéo qui s'intitule " Alan Szabo Jr crashed... ".. je me suis dit mouais encore un crash...
Mais regardez bien...
En passant près du sol sur le dos son AC a dû toucher, d'où le départ en vrille qui s'ensuit. Mais ce gros malade arrive à le rattraper et à le poser à peu près correctement
Ouais, faut le faire ça ! Il a dû casser ces pales d'AC...
Grand chapeau l'extra-terrestre !
Joe.
Posté : 19 janv. 2010, 18:00
par Herve54
Correct !
Hervé.
PS : moi je ne me serais pas arrété là, j'aurai cassé le reste
Posté : 19 janv. 2010, 18:57
par gaetan35
Vache
lui il le rattrape, tout transuillement, à 2m du sol, oué oué pas de panique, c'est normal.Pffffffffff m'en vais moi, je vais faire pareil avec le picooZ
Posté : 19 janv. 2010, 19:07
par Burns_Brother
bah moi j'ai vu dadou faire pareil au fun fly de jonage en aout, sauf que c'était plus propre !!
il a touché l'ac par terre, pignon du torque hs, remonté plein pot, et pose en autorot propre, et moi sur le cul .......
Posté : 19 janv. 2010, 22:41
par popy
ouai, je ne trouve ça spectaculaire quand même. Je pense surtout qu'il a eu de la chance (même si il s'en fou)
Il a quand même cassé le train d'atterrissage donc il a du quand même taper fort.
Et puis quand il était sur le dos, il aurait put le faire remonter encore un peu pour justement pouvoir ralentir la chute.
Posté : 20 janv. 2010, 01:10
par GégéPilote
Je pense à un truc là.... ca serai bien que un pro nous fasse un petit sujet sur les conseil à faire en cas de rupture d'une pièces.... par exemple :
- Remonter à fond puis autorotation quand on casse l'ac
- Trouver un plaque d'égout surélevée ou une pierre pour se poser à cheval dessus quand on casse une partie du train (cf Rollus
)
.....
Bref, il doit y en avoir plein d'autre
Posté : 20 janv. 2010, 01:32
par Oli
Ouaip je l'avais déjà posté au moment du funfly. C'est du bon réflexe.
En vrai j'ai déjà vu aussi c'est vrai BB. D'ailleurs son AC avait pivoté à 90° (rotor vers le bas
!
Posté : 20 janv. 2010, 11:32
par Siza
Heu, juste pour vous faire part de mes aventure, je passe mon 700 a J-B (pour ceux qui voient qui c'est hein ) il test les réglages de mon V-Stab donc hop, ca commence a partir en 3d et , sur ce, l'AC décide de vivre sa vie tout seul dans son coin...( le renvois qui se barre et donc, plus d'ac) L'hélico part en toupie a 10m de haut, et dans tout les sens...Moi bien sur je me décompose.. Et J-B qui me dit tout naturellement " Attend, je vais le poser voir ce qu'il a"
Heu ok.....
Il le stabilise a 5m de haut, toujours en toupie et hop, il le ramène devant nous et a 1m du sol devant nous, autorot, et le pose......Et moi la larme a l'oeil et le pipi dans le pantalon....
Je précise que J-B etait en écolage sur moi, et que donc moi je voulais passer l'autorot dessuite, pensant que c'était iratrapable, il a pas voulu pour pouvoir le ramener devant nous...Je vous explique même pas la tête que j'ai fait a ce moment...
Cetains de la Team Sud étaient la et ce sont bien foutu de moi avec ma tronche...
Dommage que ça n'a pas été filmé, car je vous garantie que c'était encore plus impressionnant...Mais bon, quand il y a de la maitrise aux manches, ça change dessuite la donne....Pour moi, c'était un crash garantie..
Posté : 20 janv. 2010, 11:37
par macfly
Siza @ 20 Jan 2010, à 09:32 a écrit :
Heu, juste pour vous faire part de mes aventure, je passe mon 700 a J-B (pour ceux qui voient qui c'est hein ) il test les réglages de mon V-Stab donc hop, ca commence a partir en 3d et , sur ce, l'AC décide de vivre sa vie tout seul dans son coin...( le renvois qui se barre et donc, plus d'ac) L'hélico part en toupie a 10m de haut, et dans tout les sens...Moi bien sur je me décompose.. Et J-B qui me dit tout naturellement " Attend, je vais le poser voir ce qu'il a"
Heu ok.....
Il le stabilise a 5m de haut, toujours en toupie et hop, il le ramène devant nous et a 1m du sol devant nous, autorot, et le pose......Et moi la larme a l'oeil et le pipi dans le pantalon....
Je précise que J-B etait en écolage sur moi, et que donc moi je voulais passer l'autorot dessuite, pensant que c'était iratrapable, il a pas voulu pour pouvoir le ramener devant nous...Je vous explique même pas la tête que j'ai fait a ce moment...
Cetains de la Team Sud étaient la et ce sont bien foutu de moi avec ma tronche...
Dommage que ça n'a pas été filmé, car je vous garantie que c'était encore plus impressionnant...Mais bon, quand il y a de la maitrise aux manches, ça change dessuite la donne....Pour moi, c'était un crash garantie..
La vache c'est hallucinant...
Une question de nioubi pour les moustachus : comment on "stabilise" un hélico qui part en toupie ???
Posté : 20 janv. 2010, 11:41
par Oli
J'imagine qu'on doit savoir gérer le chaos à 200 à l'h
Dis donc Siza ? Ca a faillit être la seconde pour ton 700 là alors !!
Heureusement que c'était John au manches !
Et ton renvoi ? Cassé ou dévisé ? HS, mais moi j'allonge la vis et je mets un écrou frein de l'autre coté du renvoi.
En tout cas oué... Y sont zen
Posté : 20 janv. 2010, 12:09
par Siza
Oui, second crash,la vis c'est devissé puis foiré..Tout ca en même pas 1mn et vissé au frein filet....
J'ai fait comme toi,ralongé et nylstop derrière..
Très zen je dirais...Ca paraissait naturel.....
Posté : 20 janv. 2010, 12:10
par Burns_Brother
clair qu'ils sont bons chez les BOSSION
et sympathique et humbe en plus
Posté : 20 janv. 2010, 12:42
par yoyo13
Etant present lors de cette incident je peux vous dire que je me suis decomposé aussi en me disant "pitain la serie pour siza continue...
" mais merci grand MASTER JOHN pour ce sauvetage d'anthologie
Posté : 20 janv. 2010, 13:21
par Tribouyou
Ca fait plaisir de lire ça et c'est bien raconté : on s'y croirait.
J'espère que vous mesurez la chance que vous avez d'avoir de tel co-membres de club
Posté : 20 janv. 2010, 13:28
par Oli
Bin je t'école si tu veux Gilles ...
Bon ok ... Même pas drole
Posté : 20 janv. 2010, 14:56
par Siza
T'inquiète, on s'en rend bien compte et crois moi, ca aide très souvent, qui plus est, ils sont super gentil et très humble, ce qui se fait rare