Forum Heli4.com

Bonjour,

Nous (créateur du sujet et modérateurs) avons eu du mal à placer le sujet LES VARIO D'HELI4, Le coin varios

Peut être pourrions nous revoir la section Maquettes/Tuning. Peut être aussi elle est bien comme elle est..

Pour parler des maquettes, y'a doublons et flou entre les catégories "Les mécaniques et fuselages spécifiques" et "Maquettes / semi maquettes"

Avez vous des suggestions?

Par exemple:

Tuning / Personnalisation
Pour les canopy, les kit d'éclairage, les train d'atterrissage spéciaux, etc..

Les fuselages maquette / semi-maquette
Quand votre hélico ressemble complètement à un vrai, c'est ici !Les fuselages VarioLes fuselages HeimLes fuselages GraupnerLes réalisations perso et fuselages d'autre marquesLes mécaniques spécifiques aux maquettes Les mécaniques VarioLes mécaniques HeimLes mécaniques GraupnerLes mécaniques d'autre marques Les réalisations perso ou spécifiques (Pour les fenestrons, les rotors spécifiques, les adaptations turbines, etc..)La liste est non exhaustive, je débute et ce n'est qu'une idée, cette section est la votre, si vous voulez, on peut l'aménager

++

Reynald

c'est pas mal ça en fait

J'aime bien l'idée, car souvent je mis perd....

Les mécaniques et fuselages spécifiques :

n'a eu que 4 sujets depuis octobre 2009.

C'est certainement à fusionner avec "Maquettes ..."

Mais sinon, je ne vois pas quoi dire, car vu de mon côté, moi qui ne pratique plus l'hélico depuis Mai 2009, je redeviens un peu comme un novice, et je ne fais pas trop de différence entre ces catégories Tuning/Maquette.
Juste que le sous-forum à 4 sujets, eh bien il ne semble pas attirer, autant le fusionner avec un autre

Les principaux maquettistes d'Heli4 n'ont encore rien dit...

Y'a burns_bro qui aime bien, mais Alouette2 par exemple, j'aurais aimé son avis...

Sinon c'est vrai que les truc spécifiques sont... spécifiques..

OK pour la fusion.

On aurait plus que 2 catégories:
-Tuning
- Maquettes

Doit on y faire des sous catégories?

Vu qu'il n'y a que très peu de participants, je ne pense pas que ça mérite de garder une catégorie à part.

On ouvre bien des catégories, rien n'empêche d'en fermer.

Des possesseurs de vario il y en a très peu, alors sur un forum, et sur heli4 qui se veut surtout débutant alors... bah ça limite le potentiel. C'est comme la section Xtreme en gros.

Ton idée est certes bonne, mais c'est pour combien de membres ?

En fait, comme à dit Boris, la fusion est certainement le mieux.

Initialement, j'ai créé ce sujet car on savait pas ou ranger certains sujets...

Bonsoir : avoir une place spécifique pour les Hélicos Vario est une bonne idée , certe il n'y en a pas beaucoup , mais en principe un sujets est long à traiter .
avoir un endroit précis , ou poster et bien .
le choix de la marque Vario dépend bien souvent de la continuitée dans le modèlisme , est présente presque sur tous les forum regardez FH par exemple .
sur le point spécifique la marque Vario est à souligner car elle excelle dans ce domaine ,et je penses que Vario apporte un ensembles de très bons niveaux cela , à mon avis mérite bien une petite place dans un forum mème au niveau débutant . c'est mon humble avis

Bonne semaine et que vive Héli4
José

Merci José pour ton avis.

On pense fusionner fuselage et mécanique.

Ensuite, s'il faut faire des sous-catégories par marques, pourquoi pas, mais faut remplir..

Peut être suffit il de marquer la marque dans le sujet en question, et pour les discussions général il y aura toujours lle sujet "les vario d'heli4".

Je veux dire, ca ne sert à rien "d'aloudir" le forum (et sa lisibilité) pour une catégorie ou il y a 46 sujets soit 2 pages...

Après peut être séparer par taille de machine, genre jusqu'a 1m30 de rotor et au dela.. à partir de 1m30, on retrouvera forcément les classes 60, et donc majoritairement les sujets vario...

Qu'en pensez vous?

Séparer les catégorie en élément différents classe 30 60 90 est aussi une bonne idée , toutes marques sont confondue , mais le contructeur de la marque n'a pas la mème vision questions de concurence je penses .
pour nous poster dans un lieux du forum ou dans l'autres n'est pas un grave problème , c'est plutot une question d'organigrame ou de chemin d'accès
De plus une fois les choses établis ont peut commencer de poster dessus mais avant ont ne sait pas reélement ou , que dir de plus .

Maquette Semi-maquette me convient aussi , je vais placer le sujet construction du big Jet Ranger Vario
dans ce coin ces prochains temps ...

Bonne suite José

Donc on aurait:Tuning / Personnalisation
Pour les canopy, les kit d'éclairage, les train d'atterrissage spéciaux, etc..
Maquette / semi-maquette
Quand votre hélico ressemble complètement à un vrai, c'est ici !Jusqu'a 1m de rotorA partir de 1m de rotor2 catégories dans un premier temps doivent être suffisantes, avec 2 sous catégories pour les maquettes

Ca le ferait?

Concernant les marques et tout ca, je pense que c'est pas un problème, ce qui compte c'est qu'on s'y retrouve facilement et que l'on sache ou poster...

un truc..classe 30 c'est 550 en élec, pas 500

jerome nimo @ 23 Jan 2010, à 18:14 a écrit : un truc..classe 30 c'est 550 en élec, pas 500

Mdr..

Je pense que ce qu'a dit Rollus est bien.

Je dirait aussi (comme proposer par Rollus) qu'il y ai des titre de sujet clair. Et je pense que c'est au font le plus important.


LoVe ChOcO

J'ai viré les classes

A savoir qu'un logo 500 est un classe 30 et un logo 600 un classe 60... En fait quand t'as une machine d'homme ca prend tout son sens

RolluS @ 23 Jan 2010, à 18:07 a écrit :
Tuning / Personnalisation
Pour les canopy, les kit d'éclairage, les train d'atterrissage spéciaux, etc..

Maquette / semi-maquette
Quand votre hélico ressemble complètement à un vrai, c'est ici !
Jusqu'a 1m de rotor
A partir de 1m de rotor

Ca le ferait?

Ouai


Je trouve bien, bon après j'ai pas de maquette


Mais comme je l'ai dit, faut que tout les sujets ai des titres structurée (Je sais pas si ça veut dire quelque chose .. ).



LoVe ChOcO