Forum Heli4.com

J'avais jamais vue ça !

ça pulse !

pas mal

on noteras le nombre de three dee (NT ou ou pas..)

Cool ces épreuves basées sur la vitesse

Hervé.

wep sa change
dommage y a pas de course de pylone

Ca déménage grave ....

La vache! ça envoie du lard!
Et le bruit!!!!!

Des vrai formule 1 en l'air.

Fan ça avoine !!!
Dommage ils annoncent pas la vitesse .

jerome nimo @ 11 Jan 2010, à 12:36 a écrit : pas mal

on noteras le nombre de three dee (NT ou ou pas..)

yes super je crois que le 3d rigid vas etre ma future machine

si c'est le cas..je veux le voir

Ca avoine dur !!! Le starter a toute confiance en tout cas en plein milieu (peut être la perspective ?) avec ces monstres prêts à bondir !

Ca ?..... j'adore .
En flybarless... les claquement des pales... pfiou.... c'est trop beau à écouter... et le voir en vrai.... ca doit être vraiment top.
J'adore le vol en fin de video.... c'est vraiment d'enfer

Et hop.... dans mes favoris

on voit trop les nitro se faire manger par les electric

Sympa les vitessses de pointe, ya même un 500 je crois un moment, qui a complétement mangé un 700

Je n'ai pas regardé toute la vidéo ( un peu long presque 10min a regarder des décollage rapide), mais ils auraient pus mettre les vitesses repérés ca aurait été sympa

Angels.arael @ 12 Jan 2010, à 22:25 a écrit : on voit trop les nitro se faire manger par les electric

C'est pas nouveau ca mon gars !!

gaetan35 @ 13 Jan 2010, à 10:31 a écrit : mais ils auraient pus mettre les vitesses repérés ca aurait été sympa

Si la vitesse de ces engins t'intrigue En farfouillant un peu on constate 2 choses chez le Three Dee Rigid

Vitesse de pointe : 175 km/h => http://www.youtube.com/watch?v=jHa2iS7HbCw" onclick="window.open(this.href);return false;
Record de vitesse d'un TDR : 233 km/h => http://www.youtube.com/watch?v=8ZdtwSry ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

Ouép j'avais déjà vus des vitesses de pointe sur le THR, notament sur leur site, où il présente le THR, en montrant une petite pointe à 200km/h.
D'ailleurs, il y a pas mal de three dee E dans cette vidéo, pas étonnant
mais les three dee NT on en voit pas beaucoup ( peut être à cause de l'arret de production aussi <_< )

Gaetan...les NT ont été arrêter en même temps que les E, c'est a dire l'arrêt de la production de MP-XL

le rigid quand a lui seras dispo en février normalement..ceux qui volent sont les proto, pour les test

Pour en avoir déjà vu voler en E, ces machines sont magnifiques. Elles font un bruit de malade à pleine vitesse.

Reste que le budget chassis, c'est énorme ! C'est pas une me..de à crasher quoi

pour ça qu'on en voit pas bcp à la JRT je déconne, mais vraiment impressionnant, et en fin de vidéo le vol 3D, pfffffff quelle performance

1120€ le chassis nu des dernier MP-XL E

jerome nimo @ 13 Jan 2010, à 11:17 a écrit : 1120€ le chassis nu des dernier MP-XL E

pas bon pour les CB cardiaques !

ah non...surtout quand tu rajoute l'électro derrière....

en gros faut compter 2500€ le three dee...

Vraiment impressionant ces hélicos, je ne pensais pas que l'on pouvait atteindre de telles vitesses en voilure tournante

Ca pulseeee dis donc !

y a d'autres épreuves dans le genre ?