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3 nouveaux changements pour ce nouveau soft:

- Camera roll compensation.
- Vario altitude control.
- Waypoints.

La vidéo de présentation sur le plus beau des MK ici.

Trop fort le Holger !!

Boomslang @ 29 Oct 2009, à 09:55 a écrit : 3 nouveaux changements pour ce nouveau soft:

- Camera roll compensation.
- Vario altitude control.
- Waypoints.

La vidéo de présentation sur le plus beau des MK ici.

Trop fort le Holger !!

ARGHHHHHH ! grillé par le petit serpent vert .....

Bon ben tu m'as eu de peu.
Super sympa le nouveau vario altitude contrôle hein ?!

khead19 @ 29 Oct 2009, à 11:43 a écrit : Super sympa le nouveau vario altitude contrôle hein ?!

C'est clair, c'est le truc qui m'a le plus plu.

Pour le waypoints, vous savez si les info sont transmise via bluetooth?
Elle sont stockée dans le drone ou transmise en temps réelle?

gunix @ 29 Oct 2009, à 13:51 a écrit : Pour le waypoints, vous savez si les info sont transmise via bluetooth?
Elle sont stockée dans le drone ou transmise en temps réelle?

Pour le moment il n'y a pas beaucoup d'infos qui filtrent, ce que je peut te dire c'est que les derniers essais ont été fait avec le bluetooth. Mais je ne sais pas si c'est la méthode qui aura été implémentée dans le nouveau firmware.

C'est la Fête et c'est là:
Neu software !!!!!!!

Youpe depuis le temps, trop content, reste plus qu'à...
Bons vols
RW

Yeahhhhh !!!

Par contre si quelqu'un pouvait nous traduire la page, je lui offrirais le whisky(ou tout autre alcool de son choix ...)

Je viens juste de tester, sur mon petit MK, la nouvelle fonction : Vario altitude control...


C'est de la balle, enfin on peu placer prècisément le MK à l'altitude souhaitée(visuellement cela s'entend) et corriger si on est trop haut ou trop bas, les bips sonores sont efficaces pour savoir si l'on monte ou descend vite ou lentement , mais malheureusement inaudibles au-dela d'une certaine hauteur(ou alors c'est mes oreilles qui sont fatiguées).
Qui plus est le maintien de l'altitude est meilleur que dans l'ancienne version, le MK passe moins de temps à faire le yoyo et se stabilise mieux sur l'altitude.
La mise à jour c'est faite sans problème, le nouveau MK tool est plus sympa que l'ancien, les onglets apparaissent en fonction des options de base que l'on enclenche, du coup ça permet d'etre moins "noyé" dans l'interface. Mise à jour effectuée sur un flight-ctrl 1.3 ......


Maintenant il n'y a plus qu'a le mettre sur mes autres engins.... (histoire de voir ce que ça donne sur l'okto avec une flight-ctrl ME).

Tu pourrais me donner un peu tes réglages car moi j'ai un soucis avec les gaz, quand je monte le manche les gaz montent avec environ deux secondes de retard...

J'utilise ceux-là :

http://www.mikrokopter.com/ucwiki/en/Parameters" onclick="window.open(this.href);return false;


et pour les nouveaux réglages du controle d'altitude :

vario altitude control: coché (bien sur)
enable acoustic vario: coché (pour le bruitage de la montée et de la descente)

Stick neutral point : 120

Je laisse les autres réglages tel quel !

OK merci Claude je vais essayer ça.

Ça y est je viens de comprendre la "source" de mon petit soucis. En fait il a fallut que j'inverse le sens de fonctionnement de mon interrupteur avec lequel j'utilisais la fonction altitude.
Si les gaz mettaient autant de temps à réagir c'est parce qu'en fait j'étais en mode altitude sans le savoir...

Bon je me suis refait une batterie en fin de journée, et c'est vraiment du tonnerre cette conservation d'altitude, j'adore !!

J'ai aussi envoyé mon hexa très haut, tellement que je me suis fait peur, pour rien d'ailleurs...

Oui rappelle toi bien que pour mettre le Hexa en position"satellite" il vaut mieux laisser la NASA le faire .


C'est vrai que cette nouvelle fonction de controle d'altitude , c'est un régal !!

Ca a l'air vraiment génial tous ça.
Que de possibilités offertes

Et encore j'ai des soucis avec le reste de mon matos, NC / MKSMag / GPS donc je ne suis malheureusement pas à 100% des capacités de mon hexa...