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Voilà un petit topic sur un hélico que m'as conseiller un vendeur d'une grande enseigne nationale. Je voulais me mettre à l'hélico, donc blabla birotor, blabla T2M se situe a coté de chez moi ( 15 km ), blabla pièces pas chères, dispo rapide, ect...

Finalement j'ai acheté L'ORBITER RTF de chez T2M (DYNAM)

- 2 moteurs 180
- 2 servos 8,4g 1,5 kg-cm
- récepteur 4en1 41 Mhz + émetteur 4 voies 41 Mhz

Section Hélico T2M

M'y connaissant un chouilla plus aujourd'hui je trouve que certains modèles sont très très inspiré de walkera voir d'esky.

Pour en revenir à mon topic, cet hélico n'as jamais été stable, ni n'as volé correctement.
Premier vol et hop un servo bloqué puis crash.

Je suis allez voir mon revendeur, pas de prise en charge de la garantie, même pas pour le servo.
J'ai donc recommandé des pièces de rechange et remonté mon hélico.
Un autre vol, mais l'hélico reste très difficilement contrôlable, ca répond pas vraiment au commande => attérissage en catastrophe et un peu de casse.

C'est ainsi en démontant les axe des rotors que je remarque que le plateau cyclique est de mauvaise qualité (ca viens peut-être du premier crash), bon j'en recommande un autre. C'est un peu mieux avec mais pas encore ca.
La, je remarque que le plateau cyclique est dans le vide, et qu'il "encaisse" une parti du mouvement du servo, voilà d'où viens le problème des commandes.

Pour régler ce problème j'ai rajouté une bague sous le plateau pour qu'il prenne appui dessus => mouvement nikel.

Au niveau des pales, je les trouvent de mauvaise qualité, car elle vibrent beaucoup, je veux dire par la quand on regarde on ne vois pas une pale mais une pale "dédoublée" vers le bout.
Au début, je pensais que c'était normal, la force de l'air sur les pales qui les font remonter au bout la ou elles sont les plus fines.
En regardant des vidéos, je vois que sur les autres modèle, c'est nikel.

Enfin dernière mésaventure, pendant un vol, la batterie qui se casse la gueule de son socle (posée dessus et c'est tout !?!) et la pouf mauvais contact, l'électronique qui se réinitialise et énorme crash d'aumoins 5m de haut (pour une fois que ca volais bien ... par temps sans vent en plus).

Petite remarque encore la lamelle de la manette des gaz de la télécommande n'était pas serrée, donc une manette presque libre et moi qui galère a essayer de garder une hauteur constante (d'ou mes vols assez (trop) hauts).

Avec tous ca j'ai failli abandonner le modélisme tellement j'étais dégouté, en plus d'avoir mis au moins 300 euros dedans ( pièces très chères ).

Voilà maintenant je passe au choses plus sérieuses : les réparations / améliorations

Suite au dernier crash, je vais en profiter pour changer pas mal de pièces.

Je vais commander le kit alu du Esky lama 3 pour renforcer la mécanique ( pour le look aussi mais quitte à changer autant prendre mieu ). Les dimensions sont les même pour les axes, les roulements, donc pas de soucis pour adapter

Modifier le plateau cyclique car la patte qui empêche le bas plateau de tourner sur lui même n'est pas au même endroit => percage + tarodage pour rajouter un bout de tige filletée

Changer la queue en alu ( enroulée sur elle-même ) par du tube carbone pour cerf-volant.

Solidifier le chassis et son support notamment les attaches du porte batterie qui pettent au moindre choc ( vis fileté + rondelle + ecrou ). Au passage je devrai avancer le support de 5 mm sinon le haut de la vis sera sous le moteur, et le moteur en biais.

Enfin prendre un kit de pales Xtrem.


Que pensez vous de ces modifications ?

@A3chy6 (qu'il est difficile à prononcer, ton psudo)

Bonjour, Hervé (ah ! ça va bien mieux !)

Après avoir lu tes déboires avec ton hélico Orbiter, ainsi que les améliorations que tu veux lui apporter, je me suis demandé si tu ne ferais pas mieux d'abandonner l'Orbiter pour prendre un engin d'une marque un peu plus réputée. Tu vois, j'ai bien peur que l'adaptation des pièces Esky ne se fasse pas tout seul, et que tu te retrouves avec quelque chose qui ne vole pas mieux à la sortie.
Je sais que ça doit être particulièrement rageant quand on a déjà dépensé plus de 300€, mais si tu ne réussis pas à tout adapter, tu vas être complètement écoeuré, et ce serait vraiment dommage que tu abandonnes l'hélico RC !
Réfléchis bien à tout ça, à la rigueur, cherche un petit lama V3 ou similaire d'occase, on en trouve pour pas très cher.

Bon courage, quelle que soit la décision que tu prends !

Cordialement,

Denis

Merci, pour tes conseils avisés

Cela dis, je trouve dommage de laisse mon orbiter comme ca, alors que je pourrai le réparer pour pas grand chose ce coup-ci ( kit alu lama 3 dans les 10 euros sur ebay ) + 4 euros pour le tube de queue chez decathlon (fibre de verre en fait) + les pales qui doivent pas valoir plus de 10 euros même neuves.

Ca me permettrais de faire une réparation à moindre cout, et le cas échéant, j'aurai déjà des pièces pour un lava v3/v4.

C'est sur que ca me laisse une boule au ventre d'avoir laché autant d'argent pour rien, c'est un peu la dernière chance pour cet hélico.

Pi j'avoue que ca me remplirai de fierté d'en faire quelque chose de bien

En tout cas j'ai vérifié longuement les pièces du lama 3 notamment les roulements à bille, avec lequel j'ai pus en déduire le diamètre des axes rotors, qui correspondent exactement avec les miens ( vu que les roulements sont identiques ).

Mais, j'ai déjà acheter un Walkera lama 2 kit alu en occasion ici, j'attend juste qu'il arrive

PS: Kit alu a 10€ sur ebay uniquement si t'as du temps a perdre pour le rendre volable, j'en ai un, je vole avec, mais j'y ai passé du temps

Oui oui ca ne presse pas !!!
En tout cas je posterai des photos de l'avancement de mes travaux sur ma machine

N'hésites pas c'est passionnant les bidouilles, j'adore ça

Par contre, fais gaffe, ça ne fonctionne pas à chaque fois et je sais de quoi je parle

Une petite photo du modèle d'origine déjà, un super look quand même !!

J'ai vraiment hâte de voir l'avancée des travaux !! Et si tu y arrive vraiment, alors bravo.

Bon courage a toi, je vais suivre ce sujet de près.

Bonsoir, c'est encore moi...

Oui, c'est vrai qu'il a une bonne tête... finalement, tu fais bien d'essayer de le sauver, il mérite bien une dernière chance ! J'ai fait un peu la même chose avec un Syma que j'ai retapé avec des pièces de Lama V3... il a fallu pas mal de modifications, les pales ne tournaient pas dans le même sens ! Mais j'ai fini par y arriver, et c'est toujours une satisfaction.

Alors bon bricolage, et très bientôt, bons vols avec tes hélicos...

Cordialement,

Denis

C'est vrai que je n'ai pas pensez au sens des pales qui pourrai être inversé.

Mais bon vu que je garde l'arbre d'origine avec les roues crantées d'origine, au pire seule les pales seront dans le mauvais sens, et comme c'est un bi-rotor suffit d'inverser entre le haut et le bas! Vraiment au pire j'ai un interrupteur d'inversion sur la télécommande pour chaque canal.

Finalement, j'ai trouver mon kit à 16 € fpd inclus, avec 2 jeux de 4 pales, les pièces alu, et une batterie lipo Mystery 900mAh 7.4V 15C. Donc une réparation de 20 euros en tout et pour tout.

Plus qu'à patienter, mais la semaine prochaine, je m'attaque déjà au chassis et à la queue. Dèjà avec cette réparation il devrai pourvoir voler avec les pièces d'origines, mais je ne fais pas confiance au truc qui tiens la barre de bell.

Je reviens à l'antenne

J'ai commencer les réparations/modifications sur mon Orbiter.

Donc premier point que j'ai attaqué, le support de batterie et le chassis.

Voici le chassis d'origine avec les deux moteurs de type 180 :



Ensuite, le dessous du chassis ou l'on voit bien les pattes cassées, que la modification va remplacer :



Et enfin, voilà le résultat :





La suite viendra prochainement

Voici la suite des modifications

Au programme :

- Modification du plateau cyclique
- Raccourcissement de l'arbre de transmission
- Assemblage des rotors mi T2M - mi ESKY
- Petite photo de l'ensemble


1- Modification du plateau cyclique :

J'ai du démonter le petit axe, pour le déplacer, pour que le plateau ne tourne pas sur lui même ( le système est différent chez ESKY et T2M ).

Un trou a été percer entre les deux bras de commande du cyclique. Je comptais faire un tarodage, mais l'alu n'étant pas de super qualité ( merci la contre façon chinoise ), j'ai préféré poncer un peu l'axe et le coller à la colle époxy.

Pour une bonne prise, compter 2-3 jours.

Voilà le résultat :



Oui se sont mes gros doigts, pour ceux qui se poseraient la question ! <_<




2- Coupe de l'arbre de transmission :

Ici, rien de bien compliqué ; l'axe T2M pour l'arbre second est trop long par rapport à l'arbre premier avec la tête de rotor alu ( pièce ESKY ).

La différence est de 8mm, un coup de dremel et voila le résultat !

3- Montage de la tête de rotor :

Rien de bien compliqué non plus, j'ai juste du acquérir une nouvelle barre de bell ( celle du lama v3, car celle du orbiter n'as pas de biellette réglable, et donc la barre n'étais pas parallèle au pied de pales.

Pareil pour les pieds de pales, ceux de chez T2M ne sont pas compatibles, en plus ils sont super fins et cassent vite.

Voilà donc le résultat :





4- La Bête enfin !!!

J'espère qu'on va avoir droit à une vidéo pour nous prouver que c'est pas du flan ta modif

Bon rétablissement à la camérawoman au passage

Oui, ben pour la vidéo faudra attendre un peu !! Le temps qu'elle se remette

Pi je l'ai déjà filer à mon meilleur ami qui voulais essayer !!

Donc faudra qu'il me le prête pour la vidéo ( s'il en fait pas une épave entre temps ) !!

Bon alord les copains, ça a donné quoi cette modif en fin de compte ?

Tu sais, quand tu reviens sur un sujet 14 mois plus tard, les gens ne vont pas nécessairement se souvenir de ce dont il s'agit...

Denis

t2m c'est du walkiki rebadge ils vendent plus cher en changeant les couleurs...

papydenis a écrit :Tu sais, quand tu reviens sur un sujet 14 mois plus tard, les gens ne vont pas nécessairement se souvenir de ce dont il s'agit...
Denis

Ca s'appelle déterrer un post, mais comme tu as dit : "pas nécessairement" , il y a donc encore un petit espoir

overdose a écrit :t2m c'est du walkiki rebadge ils vendent plus cher en changeant les couleurs...

Tu as sans doutes raison, j'ai trouvé le même : copter X180 , par contre sur les moteurs du T2M il y a inscrit high speed motor et la partie réception ( désolé je ne suis pas très technique, mais je ne désespère pas ) n'est pas la même, sinon chassis , servos, radiocommande pareil tout pareil.....

Je joindrais des photos à l'occase pour completer ce post sur l'Orbiter et ses frères jumeaux.

J'ai l'impression que tous les grands fabricants fournissent d'autres marques... Walkera c'est T2M, Esky c'est E-Flite, Nine Eagles c'est autre chose... à mon avis, il doit y avoir deux ou trois usines qui fabriquent quasiment tous les hélicos du marché...

Cordialement,

Denis

papydenis a écrit :J'ai l'impression que tous les grands fabricants fournissent d'autres marques... Walkera c'est T2M, Esky c'est E-Flite, Nine Eagles c'est autre chose... à mon avis, il doit y avoir deux ou trois usines qui fabriquent quasiment tous les hélicos du marché...
Cordialement,
Denis

Un peu comme les barils de lessive ?



Ici, la boite change de couleur, et la "formule" de la poudre est un peu plus efficace avec "l'orbiter" ( il y a des agents sur oxygénés ), sinon ça doit être "henkel" qui les fabrique, effectivement ....