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Salut la foule
J'ai besoin des conseils des connaisseur du DF36 monté en brushless...

J'ai donc recus mon DF36 aujourd'hui youpiiii j'ouvre la boite choette tout est la.. mais heu la radio est en mode1 alors que j'avais demander en mode2 ..

Pas possible pour moi de voler en mode1 donc apres avoir regardé le coeur de l'emetteur qui n'est pas du tout comme celui expliqué sur le site je me suis lancé dans l'inversion du mode1 vers 2 donc, les ressorts les bielettes, les petites tiges en métal et j'en passe bref cela m'a bouffé mon aprés midi mais c'est bon je devrait être en mode2..

Je charge la lipo, je bloc mon DF36 avec un bout de bois de fortune .. on ne sais jamais, j'ai suivit les conseil de Bioris.. je branche le tout et.. et... RIEN
Je débranche tout je deplis completement mon antenne, je rebranche et.. et.. bip bip ! le gyro s'initialise, je pouse en peut les gaz (manche de gauche) et c'est le pas de l'AC qui change mais le moteur ne tourne pas ??
Je touche le petit bouton en haut à droit de l'emetteur "flight mode" je le met sur 1 et la le moteur s'embale tout à fond impossible de le ralentir, l'helico qui penche vers l'avant.. je l'attrape par la queue, je m'y sui fracassé un doigt

Bref apparement faut inverser des voix.. donc je cherche, j'inverse des fils au niveau du recepteur..

ce coup si j'enleve les pales.. j'ai pas envis d'y laisser les doigts, donc je rebranche je test le cyclique, gauche, droite, avant, arriere, apparement c'est OK
Je donne un petit coup sur l'AC, apparement ce doit être ok aussi car le pas de l'AC change.
Vient maintenant le moment critique ! je met un peut les gaz... rien.. un peut plus.. toujours rien j'y vais à fond ! le moteur ne tourne pas, par contre le petit servo du dessous, celui qui modifie le pas bouge..
je retouche le bouton "flight mode" et hop c'est reparti, le moteur à fond !! heureusement que j'ai enlevé les pales
Bref le rotor tournant toujours à fond, je remet le bouton "flight mode" sur N et le moteur s'arrete
Je ne comprends pas ce qui ce passe, sur 1 ça tourne à fond, sur N il ne se passe rien, quelqu'un peut il m'aider ?

voici comment sont branché les servos sur le recepteur :

BAT -> est branché vers le controleur brusless
Aux2 -> une fiche avec un fil orange qui va au gyro
Aux1 -> rien
Gear -> rien
RUDD -> est banché vers le Gyro
THRO -> 1 des deux servos de devant (control du plateau cyclique)
AILE -> 1 des deux servos de devant (control du plateau cyclique)
ELEV -> le petit servo du dessous qui doit controler le pas du rotor.

Heu juste une petite rectif IMPORTANTE, c'est quand je mets sur N que le moteur tourne à fond et sur 1 il s'arrete...

Salut Heureux possesseur de DF36!

Ton problème est bizard que le moteur tourne à fond en idle up et non lorsque tu demande du gaz en norm désolé je ne peux pas t'aider car le temps que j'achète le brushless et Li-po j'avais déjà changé l'électronique.Espérons que quelqu'un ai déja eu ce problème et qu'il l'ai solutionné.

Les branchements sur le recepteur sont plutôt bizarre, essai plutôt ça:

BAT -> Rien (c'est pour une 2eme batterie)
Aux2 -> une fiche avec un fil orange qui va au gyro
Aux1 -> est branché vers le contrôleur brusless
Gear -> rien
RUDD -> est branché vers le Gyro
THRO -> le petit servo du dessous qui doit contrôler le pas du rotor
AILE -> 1 des deux servos de devant (contrôle du plateau cyclique)
ELEV -> 1 des deux servos de devant (control du plateau cyclique)

Sur la radio:
N > vol stationnaire et translations
1 > vol 3D

non ca ne marche pas snif
Je crois qu'il y a un bazard au niveau de l'emeteur que j'ai passé en mode2..
je viens de faire le test suivant, j'ai debranché tous les servos et variateur, et je n'ai branché que le controleur sur la prise thro, quand j'allume ma radio j'arrive à controler la vitesse du variateur avec le manche de droite vers le haut ou le bas qui devrait normalement controler mon cyclique avant j'ai du mal faire quelque chose dans l'emetteur ce qui fout de bazard au niveau de la reception
va quand meme pas falloir que je dessoude et ressoude tous les potards des commandes pour passer en mode2 ?!

Je vous montre en image ce que j'ai fait:

voici l'originale en mode1:


j'ai juste inversé le ressort avec la lame metalique:


il doit falloir inverser des fils mais je ne sais pas lequels j'ai inversé les deux prises en face l'une de l'autre mais ce ne donne rien de vallable

Cool

Lol ton premier post, tu as fait un bombardement de smiley

lol j'avais pas remarqué

en tout cas je suis en galere tous ca a cause d'une radio en mode1

Va voir ICI SodeX, tout est expliqué de A à Z, avec images etc ...

Merci pour le lien

Mais bon j'suis pas capable de faire ça moi c'est tout en anglais et en plus ils expliquent le passage mode2->mode1 LOL
donc en plus faut que j'inverse LOL
Je crois qu'il ne me reste plus qu'a acheter un emetteur en mode2.
Sont trop nuls ces egenieurs.. pourraient pas faire des choses interchangeable facilement j'suis degouté...

Quelle est la référence de ton émetteur SodeXhinE?
Si c'est la WK-0701 je peux t'en vendre une qui est en mode2 et même avec le récepteur 7 voies qui va avec, j'ai juste un peu démonté la radio pour regarder dedans mais normalement elle fonctionne.

oui c'est la même .. le problème c'est que je n'ai plus de sous pour l'instant j'ai tout investi dans le DF36...

Donc me reste à remettre mon emetteur en mode 1 et à attendre des jours meilleurs

Si tu veux fais moi signe, je peux te vendre le tout pour un quarantaine d'euros + les frais de port.
Je suis à ta disposition.

Je t'ai fais une photo de l'intérieur de la mienne si ca peut t'aider.

c'est plutot chaud à faire apparemment. le pb vient de ce que les potentiomètres ne sont pas reliés à des fils mais soudés sur le carte. ca devrais etre possible en suivant le lien de ciolouse mais c'est tres chaud à faire. (pistes à couper et recablage des potards) .

si tu avais demandé en mode 2 au vendeur, je tenterais de ce coté la moi

sinon tu fais comme moi
en 4 jours je savais piloter en mode 1
pourtant j avais la trouille au debut

ben justement, c'est ce que j'ai fais ce matin
resultat j'ai deja KC mon DF36 acheté hier
1 chassis et une poutre de queue

le châssis aussi : gloups !!!.

m'est avis que tu aurais du prendre la radio à 40 euros

peut être oui...

pour l'instant je suis un peut dégouté j'ai envis de tout stoper la !
le modelisme ça devient un peut trop cher pour moi..
J'ai même pas envie de le reparer le DF36 tellement ça me fait c...r

Eh ouai sur le df 60 le chassis est en métal et il ne casse pas

Ho non SodeX !!! ne désespère pas!! pas toi Ô notre grand maitre à tous !!
Allez courage !!!

Le châssis du DF60 ne casse pas, il se tord !! lol
J'en bidouille un en ce moment en Polycarbonate, un plastique incassable, léger et esthétique.

Euh, je ne sais pas trop quoi dire pour t'aider.

Il y a cette page sur le site pour les branchements sur le récepteur du DF36 :

clique-ici ! Mais je suis sûr que tu l'as déjà lue ...

Sinon je ne peux te souhaiter bonne chance pour trouver la bonne combine pour ta radio. Si tu fait une photo de ton montage final, je mettrai cela sur la page du changement de mode des radio Walkera ... ça aidera ceux qui auront le même problème que toi !

Sinon, le mode normal (N) = la première moitiée des gaz sert à monter la puissance moteur, puis depassé le 50% les gaz sont à fond mais c'est le pas qui augmente.

En mode 3D : Le moteur est à fond tout le temps ! quelque soit la position de la manette des gaz, et par contre le pas est négatif sous les 50%, et positif au dessus des 50% = vol 3D !

Je ne sais pas si je t'ai aidé ... Mais bon courage

Merci Bio
Je la connait par coeur cette page
Je viens de constater que j'ai le servo qui gere le pas qui est naze aussi c'est vraiment de la M...e ces servos Walkera..
Les hitech Hs55 vont ils sur le DF36 ?

Sinon pour la radio ben deux solutions:

la plus intelligente mais la plus difficile pour moi : apprendre à piloter en mode 1, vu que j'ai déja une optic 6 en mode1.. J'ai testé sur simu, j'y arrive mais dés qu'il y a un soucis c'est le reflexe du mode2 qui arrive et c'est à cause de ça que j'ai eclaté mon DF36 ce matin..

La plus simple pour moi mais la plus honereuse acheter une optic6 en mode2 avec un bon recepteur...

Heu tout compte fait, le recepteur j'en et deja un car, tenez vous bien, ce matin j'ai également EXPLOSE mon avion imagine50 .. une sortie de vrille trop base et pas assée de vitesse... bref j'ai eclate 500 euros ce matin GLUP


bref je vais attendre que ca me passe.. de toute façon je n'ai plus les finances pour j'ai un peut regardé le chassis du DF36, ça m'a l'air d'être un brave bordel à changer ça des minis visses partout, je ne sais même pas comment tient la poutre de queue...
bref les mégas boules

Ne désespère pas SodeXhinE, j'ai eu et j'ai toujours pas mal de soucis avec le DF60D.


Dabord le vario qui crame, je change le vario et ensuite c'est l'axe du moteur qui casse!
En ce moment je fais des essai de gyroscope et impossible de le régler correctement, il a pas l'air terrible le Wk-007.
Je n'arrive pas non plus à enlever le tracking, enfin c'est le bordel mais pour l'instant il vole.

Dis Donc Sodhex ça va pas ou koi?????


toi tu vas t'arréter la sur un coup comme ça. Te laisse pas maitriser par ton moustique.

reprends du poil de la bete et demain tu verras ça ira mieux

Lache pas mon gars

Dure journée sodex. Va falloir un peu de temps pour digérer cela, c'est clair.
Puis tu repartira a nouveau pour voler, j'en suis sur.
Amicalement.

Bienvenue Sodex dans le monde du pas variable.
Si tu veux j'ai la même radio en mode 2 et on peut comparer les deux pour remonter la tienne suivant les branchement de la mienne.
Si ca te dis fais moi signe.

J'ai lu plus haut que le chassis du DF60 métal = incassable.
Pas pour moi car jai déja refait mon chassis complet en alu mais costaud...

A+

Vraiment pas de chance pour la casse , on compathie ...

Pour la radio, quelle qu'elle soit, il doit bien y a avoir moyen de passer en mode 2.

L'optic 6 change de mode comme on veut non ? Je crois même qu'il y a un site qui décrit la manoeuvre ... et si tu le fais (avec photo) heli4 aura aussi un article là-dessus !

Ben oui. Pourquoi tu ne passes pas ton eclipse 6 en mode 2. Apparement c'est juste un choix a faire dans le menu (tu peux egalement en plus inverser le crantage). Tiens c'est ici :
216.239.59.104/search?q=cache:h7gCv...clnk&cd=5&gl=fr

Et pour le chassis c'est ici (17euro tout compris) :
cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=6061619385

MErci les gars pour vos encouragements ça fait plaisir
je ne sais pas encore ce que je vais faire.. je vais prendre le temps de la reflexion je crois

JeanLuc, ta proposition ne me laisse pas indifferent, le passage du mode1 vers le mode2 sur la radio walkera est asser complexe (voir lien plus haut) il faut dessouder, ressouder et inverser les connexions des potards.. bref un gros boulot que j'aurrais était capable de faire il y a quelques années mais plus maintenant si toi tu te sens je suis pret à te passer mon emeteur, ou t'inviter un dimanche et te preter mon fer à souder, ma pompe à soudure mes lunettes, mon chien, ma f... heu non la je déconne de toute façon je ne peut rien en faire... de mon emeteur mode1

Fais moi passer ton emetteur et je regarde ce que je peux faire.
Pas de probleme on devrait s'en sortir
En comparant les radios je devrais y arriver, et il me reste mon recepteur Walkera pour vérifier le fonctionnement.
Je ne peux pas te dire mieu
A+

ben si !! ou et quand ? LOL

Eric, tu feras une photo [Avant] et [Après] la Modif ?

Je mettrai tout cela sur le site

Bon je ferais les photos aussi ok.

Sodex tu paye combien de l'heure ...
Non je déconn... concernant l'intervention je préférerai que tu me l'emmene et je la ferai le soir en rentrant du bureau car mes week end sont comptés et le peu de temps de libre que j'ai j'espère avancer mon fuselage.
Tien moi au courant si ca te convient.
A+

Dis voir Jean-Luc ... <_< , tu ne comptes pas gagner aussi le concours Tuning ... faudrait laisser une chance aux autres ...

Alors je te mets un handicap = Ton fuselage doit faire 2 fois la taille de l'hélico et voler tout de même !!!

ça me donne une idée :
On pourrait faire comme à la Coupe icare (compet de parapente en isère au mois de septembre) = les déguisements sont de toutes tailles ! Ainsi on pourrait faire des montages bien plus gros que l'hélico d'origine ... ... mais il faudrait que cela reste léger pour pouvoir voler ... à voir

Ca c'est de l'handicap.
Es ce qu'on peut l'aider a volé car au lancé d'hélico je pense être meilleur qu'au pilotage.
Comme je l'ai dis sur un autre post je pense que se type de construction demande beaucoup de temps, d'argent et autre pour arrivé au bout avec quelque chose de sympa.
Participé au concours avec ce type de construction c'est délicat.
Mais bon si cette methode est accepté, alors je mettrai des photos. .
On a déja bien dégrossi la chose avec mGced.
On risque de voir quelque coques thermoformées sortir des garages c'est cool...
A+

Bon ça y est !!!!!
Mon optic6 est en mode2 et j'arrive à commander le DF36
La machine est enfin partie ouf !

Bon ben maintenant va falloir m'expliquer comment on régler tout cela les gars

Alors mon premier problème <_< hum, je trouve que l'AC est trop sensible à peine je touche le manche qu'il me fait des demis tours heureusement que je n'ai pas mis beaucoup de pas...

Pour régler ça il faut toucher au gyro (que je ne sais pas régler d'ailleurs) ou il faut toucher à la fonction EPA dans l'optic6 ??


Restez la les pros.. j'ai besoin de vous

Salut

je connais pas l'optic6, mais je pense que dans un premier temps tu dois régler le fgain du gyro cela provient surement de la.

Attention fais toujours tes réglages en mode normale, et quand tu tiens le bon, enclenche le mode AVCS.

si je peux t'aider hésite surtout pas