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bonjour a tous j'ai quelques questions sur le reglage radio, mon copter x est monté , le reglage du controleur pour le moteur est presque fini

me reste la radio , je vous ai mis la photo ci dessus a gauche ma radio esky a droite ma turnigy pour le copter x ,le bl etait en mode 2 et ma turnigy aussi par ocntre quand je regarde les manettes , elles sont differentes sur la esky pour monter les gaz c est a droite et sur la turnigy a gauche ????? quel est le mode de ces deux radios svp ?

deuxieme soucis avec ma turnigy la manette de droite quand je la pousse fait tourner le moteur mais incline mes pales egalement ? pouvez vous me dire pourquoi ?

j'ai un birotor , donc sur ma radio esky le stick de droite vers le haut je monte les gza en bas les gazs sont coupés, gauche et droite pour translation , le stick de gauche : droite et gauche pour rotation, et haut et bas pour aavncer ou reculer.
est ce différent pour les cp ?

merci pour votre aide car j'ai virer les pales pour eviter de me prendre un coup .... et ua debut elles etaient dessus heureusement le moteur tourne dans le mauvais sens, sinon je me prenais un bon coup de pale! !!

merci pour votre aide !!!!

Salut si sur ta radio esky tu as le manche des gaz a droite c soit un mode 1 ou 3
sur ton autr radio manche a gauche mode 2 ou 4

deuxieme soucis avec ma turnigy la manette de droite quand je la pousse fait tourner le moteur mais incline mes pales egalement ? pouvez vous me dire pourquoi ?
c pas la manette de gauche par hazard?

si tes pales ne s'incline pas en meme temps que ton moteur tourne tu na pas de PAS positif comment veux tu que ton helico décolle

sur ta radio de gauche si c un mode 2 que je suis presque sur
tu aura s manette de gauche

haut bas : les gaz
droite gauche : l'anti couple

manette de droite
haut bas : avant arriere
droite gauche : droite gauche


voila en gros

merci pour les infos par contre comme precise le stick de droite commande gaz et pales en meme temps. comme si deux commandes etaient mixees je vais essayer de trouver la raison du soucis

Salut, en cp, c'est normal que le manche des gaz commande à la fois les gaz et les pales (le collectif) pas de soucis donc, l'inverse serait un soucis

Heu...

Avant d'essayer de faire voler quoi que ce soit, documentes toi!!!
Un CP n'est pas du tout un birotor, il n'a pas grand chose d'identique!!!

Comme dit Burns_Brother l'inverse la il y aurait un probleme la c normal de chez normal


bon vol

perrus53 @ 21 Jul 2009, à 14:59 a écrit : Heu...

Avant d'essayer de faire voler quoi que ce soit, documentes toi!!!
Un CP n'est pas du tout un birotor, il n'a pas grand chose d'identique!!!

Il a pas tord, tu devrais même peut être te rapprocher d'autres pilotes, se serait plus sûr

olivier

salut a tous , bon vous me rassurez deja sur un point , ce soir je vais essayer ( j'ai enlevé les pales .... on ne sait jamais et j'ai inversé les fils pour que le moteur tourne sans entrainer les helices ) de faire en sorte que ce soit bien le stick de gauche qui controle le moteur et donc mes pales !!! et j'ai trouvé le reglage des modes donc je vais voir avec mode 2 et 4 , j'ai essayé de trouver des gens dans le coin mais pas vraiment evident mais je vous tiens informé

merci pour votre aide en tout cas

a+

fred , c'est bon le mode choisi sur ma radio n'etait pas le bon tout simplement j'ai maintenant les memes parametres que tu as mis dans ton mail,

enfin .....

me reste a regler la courbe des gaz et le gyro maintenant mais tout ça depuis la radio donc je ferai un test ce weekd , je vais mettre mon kit boule pour comprendre le fonctionnement car en effet on est loin du birotor , ça fait une semaine que je me renseigne sur tous les forums mais avec patience on finit par y arriver !!!

merci a vous tous

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