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artdeschoix @ 22 May 2009, à 19:31 a écrit : Bonsoir , voici mon Trex 700 "Gasser" ..



Je suis désolé car il n'est pas tout à fait fini .
Pour l'instant c'est essais et réglages .

@+ René

Salut,
Superbe photo en tous cas.
Tu vols avec du nitro à combien de %???? C'est que c'est tellement rare de ne pas voir de nuage de fumée derrière???

Tu as d'autres photos??

A+.
Ben.

Voilà un 700 Gasser bien habillé...

Est ce un fuso dédié T700, ou as tu fais de l'aménagement à partir d'une autre base?

En tout cas, j'avoue que ce Gasser me tente de plus.
J'hésite encore, mais bon, on verra bien le bilan des courses.

En tout cas félicitation, même avant déco, le résultat est déja plus que sympa.

Amuse toi bien et bon vol.

Marc

lagambas @ 22 May 2009, à 22:55 a écrit :
Superbe photo en tous cas.
Tu vols avec du nitro à combien de %???? C'est que c'est tellement rare de ne pas voir de nuage de fumée derrière???

Tu as d'autres photos??

A+.
Ben.

Le gasser est un moteur essence qui marche donc au sans plomb comme un moteur de débroussailleuse par exemple, donc pas de nitro

lagambas @ 22 May 2009, à 20:55 a écrit :

artdeschoix @ 22 May 2009, à 19:31 a écrit : Bonsoir , voici mon Trex 700 "Gasser" ..



Je suis désolé car il n'est pas tout à fait fini .
Pour l'instant c'est essais et réglages .

@+ René

Salut,
Superbe photo en tous cas.
Tu vols avec du nitro à combien de %???? C'est que c'est tellement rare de ne pas voir de nuage de fumée derrière???

Tu as d'autres photos??

A+.
Ben.

Il vole avec de l'essence !

Non, moi je veux pas mettre de fuselage !

Salut,
OK je ne connaissais pas cette marque Gasser.
Impec pour ce genre de machine alors.

A+.
Ben.

lagambas @ 23 May 2009, à 15:17 a écrit : Salut,
OK je ne connaissais pas cette marque Gasser.
Impec pour ce genre de machine alors.

A+.
Ben.

gasser ce n est pas le nom d une marque,c est le type de motorisation essence.
nitro=glow
essence=gaz"gasser".

enfin si je ne me trompe pas

Salut,
Merci bien pour cette précision.

A+.
Ben.

Bonsoir ,
cet hélico , équipé ainsi , n'est pas dédié à la voltige de par son poids .
Pour le fuselage , je n'ai pas eu trop le choix . Le chassis du Trex 700 est très haut donc il existe que très peu de fuselage ou on peut mettre cet hélico .
En fin de compte , après quelques modifications , je suis arrivé à le mettre ( ) .
Pour mon blog , j'attends de finir pour pouvoir rendre compte du montage , et tout , et tout ......

http://www.artdeschoix.com.sitew.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonne soirée à vous et + René

Mais si tu n'avais pas le fuselage !

La maquette m'interresse pas ... moi c'est les manches dans les coins !

Bonjour à vous tous :

Voilà mon hélicoptère fuselé et peint ....



Base de Trex700 "Gasser" ..

@+ René

trop trop beau , félicitation pour le travail ,c'est quel fuselage et as tu laissé le reservoir d'origine ??

MAGNIFIQUE !!

Il est TROP TROP BEAU ton fuse, BRAVO !!

artdeschoix @ 22 Jun 2009, à 16:24 a écrit : Voilà mon hélicoptère fuselé et peint ....

Ah ouais super beau, félicitations.
On dirait presque un grandeur, il faudrait virer la B2B.

Super travail... je veux le même....

La je regarde pour un nitro au comme toi un Gasser...

Mais la différence surtout au niveau du moteur... ?

Bon travail et surtout bon vol....

Bonsoir , merci pour vos compliments ..
Pour ce qui est du réservoir , j'ai conservé le réservoir d'origine .
Il s'est légèrement déformé à la base et ne bouge plus .
Pour le fuselage , c'est un "Vario" . D'ailleurs , si par la suite , le réservoir se déforme un peu trop , j'en prends un chez "Vario" , je pense qu'il doit aller à l'emplacement d'origine du Trex 700 . ( fr.vario-helicopter.biz/shop/produc...oducts_id=33455 )

@+ et bons vols René

PS : J'ai monté le régulateur Align sur le "Gasser" . Il est fonctionnel par contre , pour paufiner les réglages ( ce que je n'ai pas fait pour l'instant ) , il faut utiliser un tachymètre car on a aucune idée des pourcentages qu'il faut mettre !!!

Jeff-ch66
Pour te répondre , j'ai choisi la version "gasser" pour plusieurs raisons .

La première est que je ne destinais pas l'hélico à la 3D . Bien qu'avec un Trex "gasser" il est possible d'en faire .
La seconde , vu le surpoids de l'ensemble , il me fallait un moteur qui puisse se refroidir assez facilement ( d'ou le choix d'une version Zenoah RC ) .
La troisième , prix du carburant et consommation .
La dernière , j'ai plusieurs hélicos dont trois "trainer" et un "nitro" fuselé et j'ai un penchant pour les "semi-maquettes" .


@+ René

ok bonne nouvelle pour le reservoir et le regulateur en ce qui concerne le reservoir Vario je pense qu'il est trop grand pour passer dans le chassis du trex , je leur ai envoyé un mail pour avoir les dimensions des plus petits.
J'ai aussi mailé a century pour avoir les dimensions du reservoir du predator gasser
@+ Lionel

artdeschoix @ 22 Jun 2009, à 14:24 a écrit : Bonjour à vous tous :

Voilà mon hélicoptère fuselé et peint ....



Base de Trex700 "Gasser" ..

@+ René

Plus de photos !!!!

Magnifique !

Artdeschoix dit moi c'est le "Jet Ranger III" le fuselage?

Re ,

Oui Yoyo13 , c'est le "jet Ranger 3 " ..
J'avais regardé un peu de partout les fuselages mais , malheureusement , il n'y a pas grand chose pour un Trex 700 "Gasser" ..

Le réservoir De "Vario" fait : 70x70x127 ..
Pourquoi dis-tu qu'il est trop grand . Pour moi , il est plus long que celui du Trex (100 mm de longueur et de forme trapézoïdale ) . Je pense que l'on doit pouvoir le mettre sans trop de modification !!
Tiens-nous au courant pour celui de "Century" . Merci

bonne soirée et @+ René

ok j'avais donc bien vu sur le site Vario , ben le pb du reservoir c'est que 70*70 il faut recouper un peur le chassis gasser man pour qu'il passe le top serait de trouver un reservoir d'environ 60 de large pour pouvoir le placer entre les deux flans a l'arriere de l'helico...
Y 'a t'il eu beaucoup de modif ppour integrer le 700 dans le fuselage ?? utilises tu le tube de queue du 700 ?? enfin plein de questions me viennent , je te contacte par Mp se sera plus simple

hello ,

René , il est superbe ton jet ranger .

yoyo , si tu as contacté century aux usa , ils ne te répondront jamais , tu dois contacter un importateur , soit en france ou en belgique .

france : http://www.jouetec.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;

belgique : http://www.rchelistore.com/" onclick="window.open(this.href);return false; ( envoyer le mail en anglais )

artdeschoix @ 22 Jun 2009, à 18:34 a écrit : Jeff-ch66
Pour te répondre , j'ai choisi la version "gasser" pour plusieurs raisons .

La première est que je ne destinais pas l'hélico à la 3D . Bien qu'avec un Trex "gasser" il est possible d'en faire .
La seconde , vu le surpoids de l'ensemble , il me fallait un moteur qui puisse se refroidir assez facilement ( d'ou le choix d'une version Zenoah RC ) .
La troisième , prix du carburant et consommation .
La dernière , j'ai plusieurs hélicos dont trois "trainer" et un "nitro" fuselé et j'ai un penchant pour les "semi-maquettes" .


@+ René

Merci pour ta reponse....

Et super travail...

La je fait pale figure avec mes petite maquette de 450....

Bon vol a tous...

heu en fait j'ai maillé jouetec ...pardon.... heu les deux je crois

Re ,
Merci claudy pour tes encouragements ..
Jeff , n'ai pas de honte avec tes maquettes de 450 , le principal est de pouvoir se faire plaisir ..
J'ai deux 450 et je t'avoue prendre énormément de plaisir à les faire voler car je n'ai pas peur avec elles , avec les gros hélicos à fuselage , j'appréhendes toujours avant de les faire voler ( peur de les casser ) .
J'ai plus d'expérience dans l'assemblage des modèles que dans le pilotage !!

Bonne nuit à vous tous ..

@+ René

En plus René tu nous gratifi de la primeur des photos , pas encore sur ton site perso , a quand les photos du montage du fuselage sur ton site

Bonjour à vous tous ..

Yoyo , je n'ai pas le temps de m'occuper de mon site pour l'instant .
Et j'aimerais mettre une vidéo en vol du "jet" .
Je n'ai pas de "caméscope" pour l'instant ..

Au fait : Je vends cet appareil complet ou en détail . Etant donné que j'ai plusieurs appareils , je ne m'en sers pas . Il a du faire 6 vols maxi :



Mon email : rene38fr at hotmail.com
Les détails sont à paraitre sur : le bon coin région Rhône-Alpes

Merci , @+ René

Euh ... Pourquoi ne vastu pas poster ca dans la section vente du forum ?

Re ,
excuse-moi Oli , je n'avaic pas pensé

Bonne journée à vous tous .

@+ René

artdeschoix @ 23 Jun 2009, à 12:19 a écrit : Re ,
excuse-moi Oli , je n'avaic pas pensé

Bonne journée à vous tous .

@+ René

Tu n'as pas à t'excuser, c'est pour toi Meilleure visibilité
Bonne vente

Salut,
Magnifique ton 700 ... vivement des vidéos avec ce beau fuselage!!

A+.
Ben.

Bonjour "Ben" ,
Merci pour tes compliments ..
La vidéo viendra un peu plus tard , promis ..

Bonne journée et @+ René

question ( peux-etre idiote !! ) : puis modifier mon shuttle en gasser ???

Félicitations belle maquette beau boulot .
bonne semaine et bons vols

alors elle est ou cette vidéo nous sommes impatients de le voir en vol, au fait j'ai lu quelque part que tu utilise le regulateur align du 700 , tu as monté les deux aimants dans le meme sens pour pouvoir l'utiliser ?

Bonjour tu parles de régulateur de régime , je viens de supprimer le mien sur mon alouette 2 , j'avais toujour un décalage gaz au carbu , bin maintenant fini le problème , le servos fonctione type top , houf

artdeschoix ta maquette est superbe ...

bonne suite , c'est un jolie travail a+

Bonsoir ,
pour ceux que çà intéresse , suite à des ennuis mécaniques sur le "Jet ranger 3" , j'ai complété mon "blog" .
J'espère que vous aurez plaisir à faire connaissance avec ce type de transformation qui n'est pas de tout repos ( ).

http://www.artdeschoix.com.sitew.com" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.jetrangertrois.sitew.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonne lecture .
Il n'est pas tout à fait clos , je poursuivrais dans les jours à venir .
Avec tous mes remerciements .

@+ René

vivement la suite
Belles modif pour l'embrayage
j'ai fait deux reservoirs ce matin avec mon 700 gasser et la je me suis fait enormement plaisir de grands huit rapide , il est magnifique en vol , majestueux , donc j'imagine avec ton magnifique fuselage
a titre d'info j'ai aencore baissé mes tours rotor ce matin a 1850tr/min ben c'est deja bien suffisant , des que je reçoit le regul je teste a 1700

Merci Yoyo ..
Pour la suite , j'essayerais de continuer en partie ce soir .
Il y a un point qui t'intéresseras certainement concerant le régulateur .
Patiente un poil .

@+ René