Forum Heli4.com

Le sous-titre est volontairement provocateur, mais je dois dire que j'ai été assez contrarié samedi dernier en découvrant par hasard des modèles birotors dont on parle très peu sur ce forum, et plus généralement sur le net, mais qui valent vraiment le détour, et dont la qualité n'a rien à voir avec du esky. Je veux parler ici du EasyCopter XS Metal 2.4GHz, que j'ai vu voler en magasin, et que j'ai fini par acheter, malgré son prix, mais en y réfléchissant, ya pas photo. Je m'explique.

J'ai acheté un lama v4 il y a quelques mois, modèle idéal pour débuter, en pensant évidemment le faire évoluer en Xtrem, ce que j'ai presque fini. J'ai suivi les bons conseils du forum, et j'avoue que ce modèle a beaucoup d'atouts, notamment son prix (je le paie 60€ en Suisse), ses pièces dispos un peu partout sur le net, etc. Mais on veut tous le faire évoluer en Xtrem, d'où un achat de pièces alu, moteurs, etc. J'ai donc dépensé des sous dans ce lama, et au final probablement plus que le prix de mon nouvel EasyCopter XS Metal. Il est certes cher (239€ prix public mais trouvable sur le net à 177€), mais une fois qu'on l'a, et bien il n'y a plus rien à acheter, car il est déjà entièrement en métal (alu, je suppose), du chassis au tube de queue, en passant par le cyclique, les têtes, etc. Mais surtout, et je dis bien surtout, la qualité est incroyablement supérieure. Tout est nickel, les servos sont vissés et non collés, aucun jeu, finition parfaite, et au final une précision géniale. La précision se ressent principalement à l'anticouple. Je n'ai fait que que 2 vols avec pour le moment, mais je n'ai eu aucun réglage à faire, ni mécanique ni électronique. Précisons aussi un manuel traduit parfaitement en plusieurs langues, instructions claires, même expliquant comment changer le mode de la radio.

Bref, je ne veux pas faire la pub de cet hélico, mais au moins en parler car il le mérite au moins autant qu'un lama. Il est cher à l'achat, mais est déjà un modèle "Xtrem". Et je ne parle pas des autres hélicos EasyCopter avec des fuselages vraiment très beaux. Evidemment je ne regrette pas mes débuts en lama, car des crashs en XS m'auraient coûté plus cher, mais quand même... Pourquoi n'en parle-t-on pas ici ?

Si jamais le forum et ses membres sont intéressés, je fournirai volontiers des photos, et pourquoi pas même un test.

Je connais pas cet hélico en particulier par contre j'ai récupéré un Easy copter V2 et possédant un lama V4 (et V3) je doit dire que j'abonde dans ton sens, la qualité est un ton au dessus par rapport aux Esky et il est également plus vif d'origine mais le must dans ce domaine (Birotor) reste E-Flite (Blade) pour moi

Le EasyCopter XS est en fait exactement le même qu'un Walkera HM 5#10.

Tu en entendras plus parler sous la reference walkera, car un peu plus diffusé sous cette marque sur le net, et surtout beaucoup moins cher...
Tu peux d'ailleurs voir chez walkera pour les pièces de rechange...

En tous cas j'en ai vu un voler une fois, c'est vrai que c'est un beau p'tit bi-rotor...

ben oui....
E sky a quand même fait des progrès avec les nouveaux king et belt, radios en 2, 4 Gigo..
De toute façon, face à la concurrence, y z'avaient pas trop d'alternative.
A eux de dépasser E flite.............
Mais c'est vrai que quand on a gouté aux Blade et Align........

Ah oui c'est vrai c'est le même que le DF 5-10, en test sur ce site, et surtout moins cher... Merci du renseignement, même si je suis un peu dégoûté car je l'ai payé au prix fort (229€) alors que le le Walkera fait 139€. Je me console en me disant que j'ai fait marché un petit modéliste local, c'est déjà çà.

Après plusieurs vols avec cet engin, j'en rajoute une couche, il est vraiment extraordinaire !! L'AC est vraiment d'une précision et d'une réactivité incroyable, rien à voir avec mes Lama v4 !

Et un énorme plus : on règle électroniquement le débattement max des servos. Cela va de très soft (peu de débattement), à très très vif ! Attention alors, car en faisant trop le chaud, il peut devenir dur à rattraper. J'en ai fait les frais chez moi, et j'ai tordu le chassis et cassé le train d'atterissage. J'ai commandé les pièces pour un Walkera DF #5-10, car on les trouve facilement et c'est les mêmes, et mon p'tit hélico est d'applomb et marche à nouveau nickel.

Salut
Je débute dans ce loisir, je suis a la recherche d’information sur ce petit hélico.
Est-ce que son récepteur et compatible avec une radio ?
Est la quelle ?
Si non est ce que quelqu'un pourrais me dire comment je peu le faire fonctionne avec une spektrum DX6i.
Comment tu fais pour règle électroniquement le débattement max des servos. Cela va de très soft (peu de débattement), à très très vif !
Merci par avance pour vos réponses

Marcus @ 21 Jun 2009, à 21:47 a écrit : Comment tu fais pour règle électroniquement le débattement max des servos. Cela va de très soft (peu de débattement), à très très vif !
Merci  par avance pour vos réponses
   

par des potars installés sur le récepteur!

j'ai aussi acheté cet hélico alors que je débutais et effectivement, très vite on se sent à l'aise au point même qu'on se demande si c'est pas un peu facile l'hélico
j'ai vite déchanté quand j'ai investi dans un compy FP où la dure réalité de pilotage m'a rattrapé .

en tout cas super machine RTF, très stable et facile à piloter.

j'en profite d'ailleurs pour savoir si d'autres ont eu le même pb que moi :

alors que je m'en servais depuis 2 mois, l'hélico s'est mis à ne plus fonctionner normalement; il ne vole plus qu'au raz du sol comme si les lipos étaient fatiguées.

j'ai accusé les lipos dans un premier temps ( après controle au shop) mais en fait c'est toujours pareil avec des lipos neuves ce qui me fait douter sur les moteurs.
j'en ai recommandé mais pas encore recu, donc en attendant, si vous avez vécu le même soucis que moi, je suis preneur d'infos.

A+

Salut
Merci pour les infos.
quelle voltages reçoive les moteur que tu as commander ?
Marcus

ce sont le moteurs d'origine en 3,7V. je viens de les recevoir et c'était bien ca. après les avoir remplacés, j'ai retrouvé de l'autonomie et de la vivacité.

d'ailleurs, les connecteurs des moteurs avaient commencé à fondre; trop sollicité la bête peut être.

A+

les moteur et le 4 en 1 en 1s pas cool plus de perte d'usure de chaleur par effet joule. le mien a rince ses moteurs et j'envisage de lui greffer en changant les pignon un 4 en 1 e sky. de plus le moteur arrierre moins refroidit chauffe..

en plus , j'ai mis les pales Xtrème, qui certes ne cassent pas mais qui doivent trop tirer sur le moteurs ; je referais un essai avec les pales d'origine et vous dirais.

salut !

bon j'ai remis des pales d'origine toutes neuves; et bien j'ai retrouvé l'autonomie comme avant, environ 10mn; et je fais une petite pause à 5mn pour faire refroidir légèrement les moteurs.
Les pales Xtrème, à part le fait qu'elles ne cassent pas, n'apportent rien en vol à mon avis .
j'ai donc repris gout à me servir de mon petit bi-rotor. un engin vraiment sympa à faire évoluer dans la maison.