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voila, j'ai un modelco S002, je voulais le revendre, mais l'ayant payer assez cher, et tant donner qu'il vol impécablement bien, je n'ai plus envie de le vendre.
en plus il est hyper solide, le seul défaut, c'est les patins qui sont hyper fin, sinon les pales sont incassable, et le reste, presque.

j'ai mis des billes en caoutchouc amortisseur sur les patins pour ne plus les casser, j'ai enrouler du fil d'étain sur la barre de bell ( environ 1 cm ) pour l'alourdir, et j'ai été voller dans les champs avec un peu de vent cette aprem, et malgrer les 17 cm de rotor, il n'a pas broncher. il été juste un peu moin vif du fait de la barre de bell alourdit.

que puis je améliorer d'autre ?

voila bonne nuit a tous et merci d'avance pour vos consseils

Tu parles de cet hélico ?



Pour l'améliorer, il faudrait trouver des pièces adaptables ...

oui, je parle bien de celui ci.

il est trés trés solide, et vole trop bien.

en plus toutes les piéces détachée sans exception sont dispos.

en faite, se que je voudrais surtout, c'est pouvoir renforcer les patins qui sont en une seule partie avec le support de batterie, et il casse justement a raz du support de batterie.

Tu peux fabriquer ton train d'atterrissage si c'est démontable. Sinon, voir si un autre modèle existe ou est plus résistant.

eddydu-62 @ 8 May 2009, à 13:06 a écrit : en faite, se que je voudrais surtout, c'est pouvoir renforcer les patins qui sont en une seule partie avec le support de batterie, et il casse justement a raz du support de batterie.

Salut eddydu-62 (pas façile à écrire ),

J'ai peut-être une ou deux astuces pour bricoler ton train d'aterrissage et pour le renforcer.

J'avai moi même des casses à répétition sur mon train (je possède un Lama V3).
Alors je l'ai bricollé pour le réparer (patte cassée) et pour le consolider.

Le principe c'est de le ligaturer le train avec du fil à coudre un peu épais en prenant soin de serrer correctement le fil.
Ensuite il faudra l'imbiber de colle cyanolite genre super glue (tu peux en trouver à pas chère FPI sur des boutiques chinoises de ebay) et laisser sécher.
Tout le travail consiste à trouver par où faire passer le fil pour qu'il tienne correctement pendant le serrage. Il est aussi parfois nécessaire de faire de légères encoches dans le plastique pour bien caller le fil.

En faisant cela j'ai réparé un train pété en 3 endroits et il est maintenant plus costaud qu'à l'origine pour pas chère et c'est très discret (on n'est pas de cochons non plus ).

Pour la petite histoire, j'ai aussi réparé des lunettes de vue en métal qui étaient pétées au milieu. Et elles ne sont plus jamais cassées !!! En tout cas plus à cet endroit <_< .

Quelques photos :
- Une vue générale avec l'endroit des trois cassures marqués en rouge:

- Un 3/4 avant pour voir comment j'ai fait passer le fil sur la patte de fixation:

- Autre vue de la même patte avec l'emplacement d'une encoche marquée:

- Vue de l'avant:

- Et enfin une autre utilisation de ce principe pour maintenir les parties de la queue incassable qui se séparent:

+1 pour med ce systeme est tres solide ça tient impecable meme sur les cp sauf qu'il faut prendre du fil de boucher pour les birotor le fil a coudre c'est le top en plus tu peut choisir la couleure que tu veut la cyano (super glue) est trensparente donc nickel tu trouveras des petites boite a couture genre chez leclerc faut bien chercher et ca vaut rien en plus