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bonjour a tous j'ouvre ce nouveau post pur vous parler d'une nouvelle copie du trex 500 que je viens de recevoir.
je vais vous donner au fur et a mesure mes impréssions et sensations sur ce modèle qui peut être est intéréssant, surtout pour le prix.
je mettrais le lien dans un autre message.

si le même post existe ailleur dite le moi et il n'y aura qu'à le supprimer, mais je
n'en ai pas trouvé.

voila pour la présentation. les prochains post serons avec photos et impréssions

bon ben voila. la bête est arrivée.

la première surprise a été la boite sur le coup j'ai dit oua c'est un align et puis aprés j'ai vu les petits détails qui font la différence.

la boite phoenix


la boite align


voila la boite une fois ouverte



la boite align


la suite au prochain post avec le déballage des pièces

ah, intéressant.
tu as les deux modeles? et comptes-tu assembler les deux en meme temps et nous en montrer l'avancé?
J'aime bien l'idée d'un comparatif progressif visuel.
A+

non je n'ai que le phoenix mais j'ai trouvé un site avec la construction du trex et toutes les photos qui vont bien. pour ceux qui veulent le lien c'est ici

Je pensais comme toi mrteste.

@ dragonnier: demandes quand même au "propriétaire" des photos si ça ne le dérange pas que tu utilises ses photos (si ça n'est pas déjà fait bien sûr).

bon allé la suite du déballage

alors toutes les pièces livrées. c'est pas trés clair sur la photo mais apparement tout est la.



le chassis arrive entièrement monté ainsi que le rotor principal et l'ac. une petite vérification s'impose quand même pas que je fasse pas confiance a nos amis chinois mais avec les quantitées qu'ils assemblent tous les jours il doit bien y avoir des dérapages.

les piéces align



tout est en kit pas de prémontage. petit avantage au phoenix pour moi.

ayant aussi des pièces d'origine align en stock j'ai fais un petit comparatif qualité. il faudra voir dans le temps avec l'usure, mais a première vue sa semble être la même chose. la qualité des pièces etle fini est pas mal du tout. a l'oeil la seule différence est qu'il n'y a pas marqué align sur toutes les pièces.

j'ai fais la demande au createur du site mais aucune réponse de sa part. je ne mettrais de toute façon aucune photo ou il pourrait être présent dessus. donc a priori pas de problèmes sur le respect de la vie privée.

allé petit comparatif

tête de rotor phoenix



et celle du trex



EDIT tête du trex avec l'axe dans le bon sens



l'ac phoenix



l'ac du trex



les tubes de queue



les cannopy
celle du phoenix est plus lourde de 9g, légèrement plus volumineuse, et a une aération dessous plus imposante que le trex

bon un petit dernier pour aujourdhui et on aura fais une bonne partie du tour du sujet.

aprés place au montage. pour contrôler les similitudes entre les deux machines je vais faire le montage du phoenix avec la notice du trex. au moin on aura un bon point de comparaison.

alors voila l'élèctronique et la mécanique que je vais monter.

l'élèctronique: servos hitec hs 82mg au cyclique, futaba s9257 a l'anticouple avec un gyro gy401 de futaba



la mecanique: moteur RCM-BL500L et escRCE-BL60G le tout de chez align. que du classique.

Déjà on peut voir que l'axe n'est pas le même.

Sinon pour le reste pas évident de comparer mais ça ressemble bien.

Ta un lien? C'est combien le prix?


LoVe ChOcO

@ medivh

Déjà on peut voir que l'axe n'est pas le même.

pourquoi l'axe ne serait pas le même . parce que la bague du bas sur celui du trex n'est pas montée. elle est démontable et me manque sur ce rotor qui est emboité juste pour la photo.

mais si tu vois autre chose que je n'ai pas vu pas de souçis donne moi des détails sa m'intéresse et te remercie de ton intérèt

Non, c'est juste. Voici une photo de l'axe:



Ca doit être la tête de rotor qui est mal monter.


LoVe ChOcO

@ jojodrey

voila le lien au prix normal ici
mais il vaut mieux attendre une mise aux enchères. il se négocie moins de 150 roro. c'est le prix que le l'ai payé.
je précise par contre qu'il n'y a pas d'électronique ni de mécanique dans le kit. au cas ou on ne se serait pas bien compris

Non, c'est juste. Voici une photo de l'axe:

Ca doit être la tête de rotor qui est mal monter.

c'est exact, j'ai mis l'axe du align à l'envers. mis un peu précipitement pour la photo. merci jojodrey car je n'y avait pas fais attention j'ai editer le post pour ne pas créer de confusions

fort les chinois quand même ca me rappel un reportage sur un salon auto ou une marque chinoise a eu les tripe de faire une copie du hummer... Pour moi ca à beau étre le commerce je trouve ca plus que limite... Avis personel biensur sinon à voir la qualité quand même

ok là c'est bon maintenant pour l'axe.

guiguiduremc @ 2 May 2009, à 12:42 a écrit : Pour moi ca à beau étre le commerce je trouve ca plus que limite...

Ouaip, ça fait peur quand même... <_<

Surtout la photo de la boite, c'est clairement la même image... soit ils ont juste acheté les droits de la photo, soit c'est Align qui fournit tout

interressant le comparatiof mais c'est où l'interet financier dedans?
car tu as un trex 500 cf moins cher(si tu compte l'electronique)?
flying-hobby.com/catalog/product_in...roducts_id=2275
??

Surtout la photo de la boite, c'est clairement la même image... soit ils ont juste acheté les droits de la photo, soit c'est Align qui fournit tout

c'est vraiment à se poser la question car même la finition est la même que align.
on pourrait croire que c'est les mêmes pieces dégriffées tellement c'est ressemblant. c'est moins flagrant sur les photos que dans la réalité.

Par contre tu n'as pas la belle notice, c'est ca ?
Les sachets de graisse, frein filet et velcro ?

Les pales ne sont pas carbone je présume ?


Pour la notice, tu as le pdf Align.
Surtout pour le montage redémonte tout ton rotor pour refixer et refreiner TOUTES les vis.
Ne t'en sers pas comme ca, mais si tu le démontes pour rien, c'est dangereux de ne pas le controler.

Combien coute ce kit ?

J'ai le phoenix 450.
Il marche très bien mais l'écartement du chassis supérieur est plus petit que le TREX, toutes les pièces ne sont donc pas compatibles.
A voir sur le 500.

En achetant l'electronique il revient plus chere que le trex original , alors qu'elle intéret ?

Peut être mieux qu'un Trex?????
Mon phoenix vole depuis un an et je n'ai eu qu'à resserrer une vis.....
Certains diront sans doute que sur un TRex on ne resserre aucune vis pendant dix ans.....
Y'en a bien qui roulent en Fiat sans soucis.....

revest @ 2 May 2009, à 19:37 a écrit : En achetant l'electronique il revient plus chere que le trex original , alors qu'elle intéret ?

C'est clair qu'à présent vu les prix des combo ESP en promo ca ne vaut p'etre plus le coup. Qui plus est un GF.

Quand aux vis, tu te doutes bien qu'une fois collées on a plus à y retoucher non plus sur les Trex

D'autres réponses là : http://www.france-helico.com/viewtopic. ... 365bea7da4" onclick="window.open(this.href);return false;

salut

pour mon Trex j'ai acheté les chappes et le Washout control arm
cela va super
pas de difference hormis que sur les chappes flasher la lettre A n'est pas gravé mais les chappes sont identique il y a le diametre du trou avec un deuxieme cercle autour comme align

j'ai mesuré se sont les memes
j'achete en angleterre et le prix est vraiment attactif

petit lien

interressant le comparatiof mais c'est où l'interet financier dedans?

l'intéret financier c'est qu'il me coute a peine plus cher avec la mécanique et l'electronique que le trex sans l'electronique.
phoenix complet 150 euros frais de ports compris
moteur + esc + bec séparé 80euros
3 hs 82mg a 18 euros = 54 euros
gy 41 + s9257 130 euros

pour un total de 404 euros fdpi je pense que le rapport est pas trop mal encore ou alors j'ai mal cherché tant pis pour moi.
mais au moin on saura ce que sa vaut.

Par contre tu n'as pas la belle notice, c'est ca ?

non pas de notice mais récupéré sue le net

Les sachets de graisse, frein filet et velcro ?

non plus mais tout bon modéliste a au moin sa!!

Les pales ne sont pas carbone je présume ?

je ne les ai pas graté pour savoir ce qu'il y avait dessous mai sur la tranche on voit un liseret noir des deux côtes qui laisseraient présager du carbonne dessous. au pire elles sont annoncées en fibres.
le jour ou j'en explose une je vous dirais si c'est du carbonne.

Combien coute ce kit ?

au prix normal il est dans les 220 euros fdpi. mais il faut attendre les enchères. j'ai payé le mien 150 euros les derniers sont partis a moins de 100 euros toujours fdpi

J'ai le phoenix 450.

Il marche très bien mais l'écartement du chassis supérieur est plus petit que le TREX, toutes les pièces ne

sont donc pas compatibles

apparement l'ecartement est le même j'ai les platines qui supportent les roulements de l'axe de rotor d'un trex 500 c sont les mêmes dimensions

aprés bon ou mauvais choix, on verra par la suite. il y a toujour moyen de le transformer en vrais trex 500 petit a petit. j'ai déja pas mal de pièces, que je monterais quant celle du kit rendrons l'ame.

Boomslang @ 2 May 2009, à 09:15 a écrit : Je pensais comme toi mrteste.

@ dragonnier: demandes quand même au "propriétaire" des photos si ça ne le dérange pas que tu utilises ses photos (si ça n'est pas déjà fait bien sûr).

Aucun pb pour les photos, tu peux les utiliser, dragonnier
Si ça peut aider, pas de souci

Salut!

Alors tu en est où du montage??

Intéressant ! J'ai le Sphynx 3D qui est aussi un Phoenix. C'est généralement du bon matos une fois que tout a été contrôlé.

Aucun pb pour les photos, tu peux les utiliser, dragonnier

merci a toi rey et ravis que tu sois ds notres sur heli4

Alors tu en est où du montage?? 

j'ai pas avancé d'un yota.

il me faut démonter le rotor pour tout vérifier car il est livré monté.
et il me faut aussi vérifier le montage du chassis lui aussi livré monté.
je pense commencer mardi soir s'il n'y a pas d'imprévu

une idée m'est venue dns la journée. pourquoi ne pas regouper tous les modèles de 500 que l'on connait pour vérifier leur ressemblence et voir si des pièces ne peuvent pas aller de l'un à l'autre.
j sais que le copterx 500 est compatible a 90% quels sont les 10% non compatibles.

je pense qu'il pourrait être sympa de faire le comparatif entre tous et tout regrouper dans le même post.

je veut bien m'occuper d'editer les post pour regrouper les modèles si vous me donnez les infos et les photos.

a+ sur le post et merci a ceux qui veulent bien jouer le jeu

Hello,

Si tu veut "piquer" des photos ici, y a pas de prob. Tu peux zommer dessus.


LoVe ChOcO

Comme ça, j'use pour encore plus foutre la m****.... Aller voir le ce lien...


LoVe ChOcO

Si tu veut "piquer" des photos ici, y a pas de prob. Tu peux zommer dessus.

merci jojodrey

Comme ça, j'use pour encore plus foutre la m****.... Aller voir le ce lien...

et merci aussi pour ce lien comme il ressemble a l'original c'est fou.
je serais curieu xde savoir combien de copie du trex on pourrait recensser.
si vous avez des infos.
allé bonne journée je vais au taf

bonsoir a tous
bon je reviens aux affaires.

j'ai donc commencé le montage, mais avant de monter j'ai tout démonté.

premiere surprise et de taille avec le chassis. toutes les vis etaient montées avec du frein filet. cela à été la première grosse surprise du démontage.

la seconde surprise du démontage, a été le rotor principal, pareil montage au frein filet partout. j'en ai profitté pour faire des essais de montage entrepièces align et phoenix, aucun problème de compatibilitée entre les pièces.

ensuite et bien j'ai tout remonté au frein filet chassis et rotor.

pas une vis foirée ni cassée, la qualité a l'air pas mal u tout et l'assemblage etait vraiment bien d'origine. c'est vraiment du monté a 80%.

voila pour aujourdhui, la suite plus tard.

je reviens aussi la dessus

une idée m'est venue dns la journée. pourquoi ne pas regouper tous les modèles de 500 que l'on connait pour vérifier leur ressemblence et voir si des pièces ne peuvent pas aller de l'un à l'autre.

j sais que le copterx 500 est compatible a 90% quels sont les 10% non compatibles

je veut bien m'occuper d'editer les post pour regrouper les modèles si vous me donnez les infos et les photos.

donnez moi vos infos sa pourrair être sympa d'avoir tout regroupé

bonjour a tous

désolé pour ceux qui suivent le post, mais mon avancée c'est arrété et vas devoir attendre un peu.

une panne élèctrique sur ma moto m'oblige a passer un peu de temps avec elle.

c'est elle la responsable



bin oui les beaux jours reviennent alors c'est pas le moment d'être en panne.

donc a bientot pour la suite

Pas de pot.
Voilà la mienne

Problèmes électriques, c'est galère sur ce genre d'engin
Bon courage, j'espère qu'elle sera vite réparée.
A bientôt, sur route ou dans les airs...

bon de retour pour le montage de mon 500

j'ai toujours pas trouvé la panne sur ma moto alors je reprendrais plus tard avant d'y mettre le feu put..n d'électricité.

alors comme je l'avais dit plus haut aucun souçis pour le moment du frein filet avait été mis partout et aucune vis foirée

voila les photos du chassis et du rotor une fois remonté

HS: C'est quoi le souci de ta CBR ??

Sinon vivement la suite qu'on voit la fin du copitage sur le align lol (oui je sais il y a un mot qui n'est pas français dans ma phrase lol)