Forum Heli4.com

Je viens d'avoir un coup de fil de Popof de Blagnac. Il s'est pris les pales de son TREX 600N dans le genoux lors d'un essai moteur chez lui la semaine dernière. Plusieurs points de sutures, coupures bien profondes, il est en arrêt pour plusieurs semaines... Suite à une réparation/réglage par une tierce personne, il y a eu inversion de 2 switchs à la fin sur la télécommande... Coupure moteur/idle-up... A tout cas c'est ce que j'ai compris... Ça a l'air d'aller quand même, je pense le voir ce weekend.
Par contre, question assurance, (c'est un cas typique), est-ce qu'il y a une part prise par l'assurance de la fédé pour les jours d'arrêt pour le boulot ou non. D'après ce que j'ai lu, ça n'a pas l'air d'être le cas.

c'est bête de se blessé a cause d'un tier qui a déréglé la radio
a mon club (affilié AFIMA )si j'ai bien compris,
si c'est le model de "pierre" qui blesse "paul" c'est l'assurance de "pierre" qui va payer!
si c'est sont propre model l'assurance ne fonctionne pas!
c'est la responsabilité civile de la personne qui prend en charge.
alors dans le cas de ton ami je sais pas comment ça se passe !
peut être l'assurance FFAM est mieux que la notre

bon courage pour lui en tout cas!

Non je pense que c'est juste que le mec (que je ne citerai pas mais étant sur ce forum car je ne veux pas jeter la pierre car on ne connais pas toute l'histoire) a du faire son propre programme pour le réglage et que Popof n'a pas rebasculé sur le sien...
Pour l'assurance, ce n'est pas la responsabilité civile mais l'assurance IA dans le cadre de son propre modèle. c'est sur le site de la fédé mais là, je patauge dans les textes...

Courage à vos deux amis, je leur souhaite très sincèrement de se remettre sans séquelle.
Live tu pourrais nous indiquer quel modèle utilisait ton ami pour que l'on se fasse une idée de la dangerosité.

c'est des models fait maison appelé "spad"
2 bouts de bois de la colle PU et une plaque de corroplaste (genre plaque de premis de construire )
je te met une video de la rencontre de 2012 c'est plus parlant
https://www.youtube.com/watch?v=M6Snv8M ... lH16q0KMlQ[/video]
y'a pas mal de plan sur notre forum !
http://spad-mania.forumactif.com/forum
faut être inscrit pour voir les plans!
c'est calme en ce moment ,pas un message depuis l'accident
par mail ont nous a demandé de ne plus en parlé!
pas facile quant pas nous touche
mais sa femme avait des retours négatif!
moi je ne peux pas m'en empêché
,je resterai positif

j'ai eu des nouvelles aujourd'hui
hier il a répondu a sa femme et son fils quant ils lui demandent de serré et de desserré la main!
par contre quant c'est l’infirmière il ne répond pas!
ils y retournent aujourd'hui pour essayer de la faire réagir
ont continu a croisé les doigts mais les nouvelles sont bonnes

pour ceux que sa intéresse
le mail du jour:

évolution positif stable !

je souffle un peu
espéreront que sa continu dans ce sens,c'est plutôt cool !
hâte qu'il se réveil

Une pensée à la famille et au blessé.

Cool live-o-Matic, merci de donner des news

live-o-matic a écrit :pour ceux que sa intéresse
le mail du jour:

évolution positif stable !

je souffle un peu
espéreront que sa continu dans ce sens,c'est plutôt cool !
hâte qu'il se réveil

de bonnes nouvelles!
esperons qu'il s'en remette bien.
Amitiés

Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk

Bonne nouvelle ! Tiens nous au jus !

C'est une très bonne nouvelle!!!


Tapatalk par Ipad

Mais pourquoi tu fais ça??
Nan mais sérieusement, ça a un intérêt réel de faire des pseudos tests inutiles avec un 550 dans une aussi petite pièce?
Et en plus s'en venter en mettant la vidéo sur youtube. Nan mais ya des coups de pied au cul qui se perdent!!!

https://www.youtube.com/watch?v=8Rc-DAvY7p4[/video]

Une pensée pour le pilote d avion et sa famille ...
@stoparach : sympa la vid ... J en ai une autre pire ... Faut que je la retrouve.

Sinon j aimerais vos avis :

http://youtu.be/L-Vi_n489U0

myblood a écrit :
Sinon j aimerais vos avis :

http://youtu.be/L-Vi_n489U0

mon avis mieux vaut dans l'eau que sur les gamins
vu le bruit que sa fait!

merci pour tout vos messages

Wahou ...
Y a vraiment des gens qui ne réfléchissent pas au conséquences !
Le gars qui fait le "low rpm "dans son salon ,n a rien dans la tête ...(a moins qu il souhaitait faire les poussière chez lui en un temps Record )

Et sur la plage le chien n est pas passe loin ...
Y a des structure ou même sans structure ,des endroits mieux adaptés pour faire évoluer nos machines .
La bêtise humaines ,y a rien a y faire ,les gens on des comportement dangereux et quand l accident arrive ,on arrive a les plaindre (je ne parle pas des cas précédents ,l incident avait l air plus encadrés ) .
C est a cause d une minorité qui font ce genre de bêtise que les autorités pointent du doigt les aeromodeliste(drone pour le moment mais quand les helicos feront la une des journaux ,je ne donne pas longtemps avant qu on soit embêté par les autorités .)
C est comme tout ,dernièrement je lis un fait divers ,ce un jeu qui consiste a sauter a l eau et filmer ,dans le cas cotraire la personne doit un resto a un ami .
Un malin n a pas trouvé mieu que de le faire en vélo ... En s attachant au cadre pour ne pas le perdre ...
c est tragique mais on voit quand même que certains n ont aucune réflexion sur leurs actions.

myblood a écrit :Sinon j aimerais vos avis :

J'adore le chien qui regarde l'hélico se crasher quasiment sur son museau et qui reste imperturbable : c'est le flegme canin.

Merci de vos retours ...
Si le gars qui fait un pauvre statio chez lui vous à choquer ( sachant qu'il peut etre bien à l'abri ) et ba celle la c'est une de mes vidéos culte ( mais comment c'est possible )
je l'ai déjà posté
https://www.youtube.com/watch?v=uxni3OXT_Vo[/video]

Ah oui celle la c'est le must.

shadowspy a écrit : C est comme tout ,dernièrement je lis un fait divers ,ce un jeu qui consiste a sauter a l eau et filmer ,dans le cas cotraire la personne doit un resto a un ami .
Un malin n a pas trouvé mieu que de le faire en vélo ... En s attachant au cadre pour ne pas le perdre ...
c est tragique mais on voit quand même que certains n ont aucune réflexion sur leurs actions.

Perso je trouve ces defis stupides! Ca degenere toujours!


Il y a des jeunes qui ce sont jetés d'un pont de Lyon dans le Rhone pour faire ce defie!!! Faut vraiment rien avoir dans la tronche! En attendant il y en a un qui c'est noyé...

Darwin doit bien se marrer dans sa tombe.

MaYeuT a écrit :Ah oui celle la c'est le must.

Y a vraiment des inconscients !!!! <_<

Après je pense que l'on a tous déjà volé à un moment ou un autre avec des gars qui ont une case en moins et qui sont super dangereux.

Mais cela évolue. Déjà la compétition 3D de cette année était nettement moins délirante que l'année dernière. On est en train d'arriver à une certaine maturité dans notre loisir je trouve.

Pour la vidéo c'est très très impressionnant..de part le niveau de stupidité..

je rejoins Rodgeur, la sécurité dans le monde des modélistes hélico rc évolue. Cependant reste un grand nombre de pilote "amateur" qui font tout et n'importe quoi, qui restent des dangers publics et qui pourraient nuire à notre loisir.

Je suis bien d'accord avec Nico !

J'avais déjà vu la vidéo du gars qui essaye de découper ses invités... Un taré complet!! Et puis cet enfoiré il pilote bien à l'abri derrière l'encadrement de la porte avec son 700 au milieu des invité!!
Au moins celui avec son 550 il se découpe tout seul...

myblood a écrit :Merci de vos retours ...
Si le gars qui fait un pauvre statio chez lui vous à choquer ( sachant qu'il peut etre bien à l'abri ) et ba celle la c'est une de mes vidéos culte ( mais comment c'est possible )
je l'ai déjà posté
https://www.youtube.com/watch?v=uxni3OXT_Vo[/video]

pffff j'avais vu celle là y'a un bout de temps mais je n'arrive toujours pas a la regarder sans effroi.... Bienvenue dans l'ère de l'Idiocratie

Et encore, faut se dire que ça ne sont que les vols idiots filmés !
J'imagine même pas le nombre d'inconscients qui ont déjà fait volé leurs tondeuses dans le salon ou au dessus du plumard sans se filmer
Il doit en exister un bon paquet à mon avis !
Et sûrement pas mal se sont déjà bléssé mais on en entend pas forcément parler - ils arrivent aux urgences et disent qu'ils se sont bléssé avec un jouet...

Rien que mon miniCP à l'époque, dans une pièce de 3mx3 me faisait flipper
Rien que de lancer un rotor sans pales me fait peur encore aujourd'hui !


PS : bonne nouvelle pour ton copain Live-o-matic !
C'est la première fois que je vois des vols avion en club avec casque de chantier sur le tête !
Qu'il se remette de son accident au mieux

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c’était un meeting inter club
le reste de l'année on vol sans casque!

pour la petite histoire il a décolle sans casque
c'est un jeune du club qui est venu lui mettre sont casque sur la tête après le décollage
heureusement qu'il a eu ce réflexe le môme!

les bonnes nouvelles continu
il est réveillé
il a passé 3 heures assis aujourd'hui
par contre il a pas parlé,
et il a 3 vertèbres cervicales fracturées.
dans quelques jours il devrait se rapprocher dans un hôpital plus proche de chez lui

trop positif tout sa !!!

excellente nouvelle

live-o-matic a écrit :les bonnes nouvelles continu
il est réveillé
il a passé 3 heures assis aujourd'hui
par contre il a pas parlé,
et il a 3 vertèbres cervicales fracturées.
dans quelques jours il devrait se rapprocher dans un hôpital plus proche de chez lui

trop positif tout sa !!!

Ben ca fait plaisir de lire cela! j'espere que nous lirons bientot d'autres nouvelle positives de ce type!

Bon me reste plus qu'acheter un Trex 700 pour pouvoir lui faire faire latoupie a coté de mes gosses de 3 et 6 ans
^^; , merci a youtube pour cette idée génialissime ^^

Salut,

je viens de lire l'histoire du type avec son avion,c'est vraiment triste,je lui souhaite plein de courrage et de chance pour que les séquelles soit minimes.C'est vraiment la poisse quand on sait que c'était encadré avec de la sécurité.

Je me souviens juste du suisse l'an dernier qui s'était tué avec un gaui X7
C'était un pilote confirmé mais on n'est jamais à l'abri d'une piece qui lache en plein vol.
Ca m'étais déjà arriver avec le 450,un bras qui a foutu le camp en plein vol.

Faut vraiment prendre conscience du danger dans chaque loisir comme ceux la ou le sport extreme.
Les bobos ca fait tres mal,et defois ca pourrit un peu la vie quand les séquelles sont présente.
J'étais un fou furieux dans un sport,aujourd'hui je vis normalement( enfin presque),mais je ne peux plus courrir,faire du vélo,marcher plus de 30 minutes,rester debout plus de 2 heures sans avoir mal comme un chien.Je suis privé de plein de chose banale de la vie,pour que je ne finisse pas sur une chaise.Je vis avec une douleur je vais dire minime mais tous les jours depuis 7 ans,et la crainte.
Bref je suis un peu handicapé, ma vie a bien changé et mentalemnt c'est dur quand il faut abandonner plein de chose,tout çà parceque je fesais le con.

Alors pour les plus jeune et les plus chaud bouillant,penser au futur,la vie c'est long s'il faut en baver.

Merci de ce rappel Eric,
Dommage que pour se calmer on attend souvent le drame, on se dit toujours que ça n'arrive qu'aux autres !
En vieillissant (et étant depuis que je suis papa aussi), je prends de plus en plus conscience des danger du quotidien et encore plus dans notre hobby
Mais avec toutes les bêtises que j'ai faite plus jeune (vélo, ski, voiture etc...) c'est 100 fois que j'aurai pu finir en petite chaise aussi.

Bon courage à toi, chapeau, ça doit pas être évident tous les jours !


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À mon avis il ne faut pas tomber dans l'excès inverse, car si tu réfléchis tout est dangereux.

Il faut juste trouver le juste équilibre entre le n'importe quoi style : mon 700 m'échappe sur une figure compliquée et je n'interromps pas la figure qui finit par survoler mes potes, à la psychose intégrale qui serait je fais un statio à 200m de moi avec une armure en titane.

Le survol du 700 en piro funel plein pot, un gars m'a fait le coup et j'avoue l'avoir toujours mauvaise.

Moi je suis dans un club d'avionnistes fous... Déjà la zone de préparation est proche de la piste et il est fréquent que l'on soit survolé par un avion (surtout des planeurs) Les hélicopteristes sont plus conscient du danger et ne font jamais ce genre de choses.

Tu as raison Rodger - au manettes, c'est bizarre mais y'a des pilotes avec lesquels tu peux rester auprès deux en confiance et d'autres ou c'est plus fort que toi : t'as les chiasses de te faire tronçonner ! tu te met accroupi derrière eux ou derrière un abri tellement tu sais pas si tout est bien maitrisé !
(Avec de la grosse technique pourtant mais des trajectoires qui paraissent peut être plus aléatoires)...
Non à la psychose mais oui à l'anticipation des risques : si mon 700 voit une chape se barrer en vol, il s'exposera à 99,9% sans blesser personne, je demande toujours aux gens qui regardent de rester derrière moi... Et je vole avec la machine à 5-6m environ mini de moi (oui je sais, ça n'évite pas tout mais c'est déjà pas mal)


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5 6 mètres
c'est une zone ou je vais très rarement
je vol plutôt a 30m minimum
je me souviens un pro de la 3d était venu au club,
il m'a dit de venir avec lui quant il a volé
il fait de la grosse 3d a quelque mètres de lui
bah franchement j’étais pas rassuré du tout même si c’était un pro!

et portant y'a pas que les hélico qui sont dangereux
je pensé pas qu'un petit avion pouvait causé autant de mal!

pas toujours facile de faire la part des choses sur ce qui est dangereux ou pas!
autant tu peux faire un carrière de F1
et te retrouvé dans le coma en te cassant la gueule entre de piste de ski

un accident c'est toujours bête
faut en tiré des point positif, c'est pas toujours évident
merci pour ton soutien et ton recits éric

de rien choubipay.

Beaucoup de personnes galère à cause de conneries qu'ils ont pu faire,alors les conseils c'est cool.

Oui biensur tout est dangeureux Rodgeur,mais comme tu dis faut trouver le juste milieu.
Se poser les bonnes questions avant de faire un truc fou,peser les pour et les contres etccc.

Un exemple tout con,pour ceux qui aiment la moto à fond les ballons,se demander par exemple qu'est ce qui se passe si je roule à plus de 200 sur autoroute et que je roule sur un obstacle sur la route? (cailloux,retro peter,enjoliver qui traine etc etc)

On est à l'abri de rien quand on n'est pas raisonnable.

J'ai failli arreter l'hélico depuis la mort du suisse avec son gaui X7,ca m'avait choqué sévère.Puis j'ai revu ma facon de piloter,les distances de sécurité,la vérif de l'engin avant le vol etc etc
Puis je me suis dit si je reste raisonnable et que je mesure les dangers,ca devrait aller je peux continuer la passion,mais je reste conscient que je ne suis pas à l'abri.
Je vole à la sauvage,c'est vraiment pas bien,alors hormis le décollage et l'attérrissage de l'hélico (5 metres environ),il reste loin de moi,que ce soit pour de la 3D ou de la simple voltige.

Ce qu'il faut se dire,c'est que meme si on pense maitriser la technique,on ne maitrise pas la machine(piece qui peut lacher),on ne maitrise pas un éternument tout bete qui peut faire perdre le contrôle,un chien qui sort de nul part et qui fonce sur la machine (ca m'est déjà arriver aussi,j'ai failli me pisser dessus pour le chien) on ne maitrise pas non plus la météo,une rafale de vent qui sort de nul part aussi brefffff plein d'exemple

Choubipay a écrit :tu te met accroupi derrière eux ou derrière un abri tellement tu sais pas si tout est bien maitrisé !
(Avec de la grosse technique pourtant mais des trajectoires qui paraissent peut être plus aléatoires)

Le pire c'est quand tu voles souvent, tu sais exactement les moments où les gars perdent le contrôle, tu vois toutes les inversions. Alors même si 95 fois sur 100 les mecs finissent par rattraper l'hélico, je me sens moins confiant que lorsque je débutais et où je voyais moins de choses.

Et clairement il y a des gars (c'est très rare mais il y en a) qui sont hyper dangereux. Ce qui est rigolo c'est que la nature ayant le sens de l'humour, ce ne sera pas eux qui auront un accident mais le mec pépère. C'est presque toujours comme cela.

Bref, le truc de la compète qui est de ne jamais manger la ligne imaginaire sous peine de disqualification, on devrait l'appliquer systématiquement.