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bonjour tout le monde,

je voulais poser la question sur le gyro d'origine d'un honey bee king2, est ce qu'il est fiable?
ces deriniers jour j'ai installé un brushless sur mon HBK2 et aujourd'hui l'helico ne peut pas maintenir le cap il tourne tout le temps sur lui meme il faut toujours pouser le trim a fond et ça change de sens a chaque fois.
est ce que c'est un problem de gyro. sachant que je l'ai mis sur la postion inv pourqu'il fonctionne. moteur en arret quand je fait trouner l'helico je vois bien le servo du contre couple bouge correctement. mais moteur qui tourne j'ai l'impression que le gyro n'arrive pas a maintenir le cap!
des idées please.

merci

Bonjour,

Tu as plus de tour avec ton nouveau moteur alors il faut re régler le neutre mécanique de l'ac en déplaçant le servo d'ac sur la poutre de queue.
Vérifie aussi assez souvent la tension de la courroie.

Sinon,le servo d'origine du King2 n'est pas à conservateur de cap.

Oli.

Oli @ 8 Apr 2009, à 10:15 a écrit : Bonjour,

Tu as plus de tour avec ton nouveau moteur alors il faut re régler le neutre mécanique de l'ac en déplaçant le servo d'ac sur la poutre de queue.
Vérifie aussi assez souvent la tension de la courroie.

Sinon,le servo d'origine du King2 n'est pas à conservateur de cap.

Oli.

pourquoi il existe des servo a conservateur de cap

Oui c'est nouveau, ca vient de sortir


Bin oui, bourde de ma part, je voulais bien entendu parler de gyro

la croie si elle est beaucoup tendu, est ce que ça donne des symptome de cap pas stable?
merci