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Ben voilà ce week-end a été pour moi assez catastrophique :
• premier vol de ma depronade = crash <_<
• en manipulant le bouton de navigation de ma radio, le bouton s'est enfoncé = cassé <_<

Bref pour l'avion pas grand chose à faire mais pour la radio j'ai ma petite idée

Voici la pièce cassée, c'est le petit téton hexagonal qui vient s'insérer dans un potar de même forme.


Je pense que la casse est due à une bulle dans le plastique et non à la brutalité de mes manipulations. Sachez que lorsque vous actionnez ce bouton pour faire défiler les différents menus, c'est le potar situé en bas qui tourne et quand vous appuyez pour sélectionner cela enclenche un bouton poussoir situé en haut du bouton de nav. donc ne forcez pas en bas en cliquant

Bref toujours est-il que du coup, sans ce bouton la radio ne sert à rien c'est pourquoi j'ai pensé à remplacer ce "téton défectueux" par une clé allen (hexagonal) de même diamètre entre 1,5 et 2 je ne sais pas exactement

A mon avis c'est un mal pour un bien car même sans défaut de moulage, cette pièce semble assez fragile quand même <_<

bah c'est toujours bon à savoir, donc si je pige bien il faut appuyer vers le haut de la roulette, c'est ça un!!!
sinon vraiment pas cool le week pour toi Lujtam <_< mais un accro du bricolage comme toi va rebondir comme personne ne peu le faire
+++

Oui c'est ça il faut appuyer de préférence sur le haut de la roulette

Merci de ta compassion Nautler

ça fait quel diamètre ?

perso là comme ça je verrais un perçage au dremel de chaque morceau, et collage epoxy avec insertion d'une CAP...

En fait, l'axe du bouton/molette a une extrémité hexagonale et vient se ficher dans le potar avec un trou hexagonal donc si je met un bout de CAP ça tournera dans le vide c'est pour ça que j'ai utilisé un bout de clé allen de 3 cm de long que j'ai mis en lieu et place de l'axe plastique d'origine. C'est pas encore tout à fait au point vu que la clé utilisée est légèrement plus petite que le trou mais ça devrait aller en bidouillant un peu ou en trouvant la taille exacte bien que je doute que celle-ci soit standardisée <_< sont pas fous chez Spektrum

EDIT : le trou du potar est légèrement plus grand que celui des vis de pales du lama (1.5) donc si quelqu'un sait ou je peux me procurer une telle clé (1.6, 1.7, 1.8…) je suis preneur

Arghhhhh! les boules pour toi!! Mauvaise nouvelle pour les possesseurs de cette radio cette faiblesse, et il commence a y en avoir un paquet ici...En tout cas merci de partager l'info, c'est toujours bon à savoir .

pas bête le coup de la clef

attention à pas détremper quand tu coupes > pas trop chauffer et toujours refroidir avec de l'eau, sinon l'acier se détrempe et devient fragile...

je pensais à la cap pour armer le morceau cassé... m'enfin vu que y'a un côté entrainement, ça risque d'être fragile... <_<

Towcat @ 6 Apr 2009, à 09:21 a écrit : pas bête le coup de la clef

attention à pas détremper quand tu coupes > pas trop chauffer et toujours refroidir avec de l'eau, sinon l'acier se détrempe et devient fragile...

je pensais à la cap pour armer le morceau cassé... m'enfin vu que y'a un côté entrainement, ça risque d'être fragile... <_<

J'ai vite exclu le "recollage" vu la taille de la pièce et les contraintes engendrées c'est pourquoi j'ai opté pour la clé en métal

Merci pour l'astuce

Bon c'est bon le bouton est réparé, ça marche nickel et ça respire la solidité (plus qu'avant) donc s'il vous arrive la même mésaventure (ce que je ne vous souhaite pas) n'hésitez pas à me contacter je mettrais des photos et des explications pour la réparation

A+

goood content pour toi