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Bonjour a tous

Mon père vient de recevoir son hélico Gulang 450 livré RTF avec la radio Wfly ft06-c et la notice fournit avec n'est pas la bonne.
Est-ce que quelqu'un aurait déjà vu ou entendu parler de cette radio, avez vous un mode d'emploi ou une quelconque aide a nous apportez pour notre compréhension sur cette radio ?

Merci d'avance pour votre aide.

Salut!

C'est cette radio?

Apparemment tu as l'idle up qui est l'inter à gauche, tout à droite l'inter d'autorotation qui est bien pratique pour couper le moteur, au dessus du manche droit l'inter pour mettre le Gyro en HL ou NORM (je ne suis pas sur) et le potentiomètre à régler ta courbe de pas.

Après tout les petits inters blancs en bas à droite servent à inverser les servos.

Salut!

Le soft de la wft06 est le même que la wft09 (8 voies)

Le manuel en francais ici, ou si ca ne fonctionne pas: là (choisir exotic puis chercher dans la liste)
Le manuel en anglais (identique mais écrit plus gros avec des saut de pages) ici: http://www.wjhobby.com/wfly/WFT09%20MANUAL2.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Les inter en bas servent a régler les différents mode:
CCPM
avion
avion-V
...

J'avais cette radio sur mon Belt-CP et aucun problème, c'est une bonne radio mais hélas non programmable

EDIT:

Notice ici

http://www.bidproduct.com/part/Product_ ... AL_18.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Super, merci beaucoup a vous tous pour votre aide très précieuse
Je vais étudier tout ça et je referait peut être appel a vos conseils en cas de besoins.

bon et bien voilà, j'ai déjà besoin de votre aide ....
En fait, mon père a eut sa radio en mode 1 et il a l'habitude du mode 2, j'aurai donc voulu lui changer le mode et pour ça, j'ai appliquer la méthode basique qui consiste a ouvrir la radio et a inversé le potar du gaz et du cyclique.
Ça a très bien marché seulement j'ai un problème que je n'arrive pas a résoudre depuis bientôt trois heures...
J'ai réussi a inversé le sens du cyclique, mais impossible d'inverser le sens du pas.
Quand je monte le pas, le cyclique descend et vis versa.... j'ai essayé de tripatouiller tout les inter un par un, mais a moins qu'une combinaison de plusieurs d'entre eux soit nécessaire, je n'arrive pas a avoir le bon sens.
Quelqu'un pourrait-il me filer un coup de pouce s'il vous plait ?

EDIT: c'est bon, je me suis débrouiller et ca marche.
Par contre, les liens de Rollus ne marche pas, où peut être ai-je mal compris comment téléch...ger les notices en français alors j'aurai malgré tout juste une ou deux questions a vous posez.
Je vais peut être vous paraitre débile mais bon, je n'ai jamais eut de radio autre que ma vieille Esky....
Pourriez vous m'expliquer a quoi servent exactement les potars PZT et PLT ?

bonjour

voila j ai la meme telecommande que toi, en mode 1 au lieu de mode 2 j ai toute inverser l ildelpe aussi (3D°)
mais il me manque la fonction qui fait bouger le plateau ciclique plus speed
si tu voie de quoi je parle JE TE SERAI RECONNAISSENT de m expliquer comment faire ?
merci d avance
sebastien80

Je me suis trompé de radio.. c'esr la Wft08 qui est identique à la Wft09.
Pas la FT06

J'ai confondu car la wft08 est une 06 canaux...

Sebastien, un petit passage dans la rubrique présentation serait le bienvenu
Aussi sur un forum l'usage des majuscules c'est quand ON GUEULE

Qu'entend tu par faire bouger le cyclique plus speed?

le dual rates ou débattement des servos peut être ?
dans ce cas, ce serait l'interupteur de droite marqué:
A: L GEAR ON/OFF
H: A/E/R D/R
Il te permet de jouer de 70 a 100% de débattement.

Par contre je ne sais toujours pas a quoi servent les potars PZT et PLT

le manuel est disponible sur le site du fabricant :
http://www.wflysz.com/prod2/MANUAL-V2-WFLY.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Je l'ai eu avec mon Sphynx 3D en RTF. Je n'ai jamais réussi à régler le pas comme il fallait. Mais c'est sans doute à cause de la doc de WFLY qui n'était pas très clair.
J'ai eu un peu plus tard la doc du sphynx et la procédure pour régler le pas est légèrement différente :
1- mettre le bouton "E" sur position lock
2- Mettre le bouton "M" en position idel up
3- Mettre le manche de gaz en position milieu dans ce cas le pas sera de 0.
4- Les palonniers de servo doivent être à l'horizontal et le pas doit être de 0 à incidencemètre. Si ce n'est pas le cas régler les biellettes.
5- Mettre le manche de gaz en position haute. Utiliser le potentiomètre "B" pour régler le pas maximum de 9 à 11°
6- Mettre le manche de gaz en position basse. Utiliser le potentiomètre "A" pour régler le pas minimum de -9 à -11°
7- Mettre le bouton "M" en position normal et vérifier le pas lorsque le manche est en position basse est de -1° à -2°.
8- ajuster la valeur du gain du gyro grâce au potentiomètre "N"
9- Mettre le switch "E" en position lock une fois tous les réglages effectués.

Cela aurait du mieux marché. Mais entre temps j'ai préféré prendre une radio programmable.

salut a tous
j ai donc le meme soucis;c est bien le a:l gear on/off qui ne fonction pas
h:a/e/r d/r
en revenche en inversant le potar et et celui ci (sité au dessus) j ai recuperer l'idle up qui ne fonctionnai pas avant

reste a trouver la derniere modif a faire ?
merci a tous