Forum Heli4.com

bonsoir tout le monde.
voila j'ouvre se post où je pourrai mettre les news concernant mon Easyglider et tout se qui va avec
donc je commence par poster une vidéo embarqué prise hier soir au couché du soleil,
sa fait du bien de volé au calme un peu et dans un coin super pomé
allé hop vidéo dailymotion et viméo
bon visionnage
+++

Salut

Bien sympathique tout sa... Dommage qu'il ni ai pas de vidéo ou on le vois voler.
AU fait...c'est quoi la différence entre un easyglider et un une version pro ?

bah pas facile de piloter et de filmé en même temps peut étre pour une autre fois
et pour la différence entre l'easyglider et l'easyglider pro, bah comme je connais que le pro je met un ptit lien qui va répondre à ma place "Différences"
+++

oki merci

Super ! C'est la campagne près d'Evreux ? Très joli !

Je compte bien sur tes conseils éclairés, prochainement, je viens d'en acheter un d'occas. Je suis tellement doué que je sais même pas si c'est un "pro" ou non ! ! ! J'ai acheté un variateur que j'espère être capable de monter, ensuite, il devrait être prêt à voler.

@+

Bonjour musicos,
Non ce n'est pas un pro celui que tu m'as acheter , c'est la première version

Pour ce qui est du variateur tu en a pris un de combien d'ampères ?

Salut Nautler,

Je suis en plein montage de mon EG Pro. J'ai des difficulés pour le branchement des servos notamment pour les Ailerons, je m'explique.
Contrairement à la notice, je souhaite le piloter un peu comme un hélico à savoir sur les stick de gauche (suis en mode 2), je veux avoir les gaz (ça ok) et la gouverne (servo branché sur rudder). Pour le stick de droite, je veux avoir la profondeur (servo sur Elevator) et les ailerons et c'est là que ça bloque.
Je branche les 2 servo sur Aileron et Aux et j'ai activé Dulaile. Pas moyen d'avoir le bon sens de fonctionnement même en inversant dans la DX6i niveau reverse ou par inter changeant les servo. J'ai même tenté d'inverser les 2 fils du servo, il ne répond pas.
Voilà, je ne sais pas si je suis clair. Peut-être que ma config n'est pas possible et dans ce cas peux-tu m'indiquer ton paramétrage.

Merci d'avance.

Kato.

salut

tes paramétrages me semble correct , j'ai d'ailleur les mêmes
servo pronfondeur sur elev
servo de dérive sur rudd
servo aile gauche sur aux
servo aile droite sur aile
mode dual aileron wing type connection

question béte, tu est bien en mode avion ?

Salut,
Merci de m'avoir répondu. OUI, suis en mode avion.
J'ai branché comme toi et même inversé servo aileron droite et gauche sur les voies AILE et AUX du AR6200. En fait 2 réactions possibles :
-Soit les 2 servos vont dans le même sens genre ailerons positifs/négatifs
-Soit les 2 servos vont dans le sens opposé mais pas dans le bon sens opposé à savoir manche vers la droite -> aileron de droite descend alors qu'il devrait monter et vice versa.

Le souci vient du fait qu'il n'y a pas de reverse sur la voie AUX. J'ai bricoler un câble Y qui permet de faire fonctionner correctement mais me supprime :
-la possibilité de régler Trim et subtrim indépendamment
-les aéro freins via Aileron et profondeur.

Aurais tu un mixage entre Ail et aux par hazard.
Je re contrôle les branchements sans le câble Y avec tes paramètres pour voir...

@+

le reverse pour ton aux (aile gauche) doit se faire a partir de flap( menu reverse) ou un autre (je ne c'est plus je suis pas chez moi et je n'est pas mon matos sous les yeux)
mais y a pas moyen cela doit fonctionner, si cela fonctionne chez moi ça doit marché chez toi et pas question de bricoler des cables

Re,
J'ai testé ça aussi de mettre sur la voie Gear mais c'est une voie qui n'a pas de contrôle direct via les sticks. Je vais regarder de plus prêt. Si à l'occasion qd tu auras ton EGP sous les yeux tu pouvais me donner l'info (sauf si j'ai trouvé, je te le dirai).
On a 100% le même matos donc, OUI, ça doit marcher !
Bonne fin de dimanche.
Kato.

je te tien au jus Katosan pas de soucit

C'est bon Nautler !
Effectivement, je n'avais pas essayé le reverse Flap. Je viens de le faire et tout est carré maintenant, ailerons et flap.
Merci pour ton aide.
@+

bah de rien ça fais plaisir
bon vol alors
++