Posté : 25 févr. 2009, 20:59
Depuis la dernière vidéo, il y a eu des projets ! 
Jugez par vous même...
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Bravo Michel !
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Posté : 25 févr. 2009, 21:01
Bravo, joli vol
Posté : 25 févr. 2009, 22:25
Sympa le vol. 
Posté : 26 févr. 2009, 00:41
Bravo.... super vol.
J'ai juste eu peur à un moment... apres que tu es fait un statio dos
T'es pas passé loin du sol .... ou alors c'était fait exprès ? 
J'ai juste eu peur à un moment... apres que tu es fait un statio dos
T'es pas passé loin du sol
.... ou alors c'était fait exprès ? Posté : 26 févr. 2009, 02:33
merci beaucoup pour vos encouragemants !!!
a la fin, j'ai eu chaux !!! (pas fait expres) FLIP raté !!!il me reste encore beaucoup a progresser!!!
CE MOTEUR EST VRAIMENT DEMONIAQUE SUR LE T REX !!!!! SURPUISSANT
du genre MOTEUR DE FERRARI DANS UNE 2CV
les deplacements, meme si la video a un peu de mal a le montrer, sont ultra rapide, et j'adore ca !!!!!!
a la fin, j'ai eu chaux !!! (pas fait expres) FLIP raté !!!il me reste encore beaucoup a progresser!!!
CE MOTEUR EST VRAIMENT DEMONIAQUE SUR LE T REX !!!!! SURPUISSANT
du genre MOTEUR DE FERRARI DANS UNE 2CV
les deplacements, meme si la video a un peu de mal a le montrer, sont ultra rapide, et j'adore ca !!!!!!
Posté : 26 févr. 2009, 11:46
C'est vrai que ça ne se voit pas spécialement sur la vidéo, mais je peux vous assurez que je cadrai un peu au hasard car ça allait trèèèèès vite !vengame @ 26 Feb 2009, à 01:33 a écrit : les deplacements, meme si la video a un peu de mal a le montrer, sont ultra rapide, et j'adore ca !!!!!!
Posté : 26 févr. 2009, 14:30
ouais ça envoi bien ! tu as quoi comme pignon ?
Posté : 26 févr. 2009, 19:40
j ai un pignon de 11 dents
le meilleur compromis puissance / autonomie est avec le pignon de 10 dents, pour ce moteur !!!, malheureusement, commande faite ily a 8 jours chez heli direct ....j attend encore.
car avec la lipo V PLUS, et le pignon de 11 !! c'est limite sur regime et explosion totale !!!
4 minutes 30 avec des 2200 mah
5 minutes 30 avec des 2800 mah
le meilleur compromis puissance / autonomie est avec le pignon de 10 dents, pour ce moteur !!!, malheureusement, commande faite ily a 8 jours chez heli direct ....j attend encore.
car avec la lipo V PLUS, et le pignon de 11 !! c'est limite sur regime et explosion totale !!!
4 minutes 30 avec des 2200 mah
5 minutes 30 avec des 2800 mah
Posté : 27 févr. 2009, 09:27
oki merkiii !
t'as trop de tours avec le 11t ? normalement, dans les 3200 t/min au rotor, il faut des bonnes pales
c'est quoi t'as courbe de gaz ? t'as pas mis du 100% ?
t'as trop de tours avec le 11t ? normalement, dans les 3200 t/min au rotor, il faut des bonnes pales
c'est quoi t'as courbe de gaz ? t'as pas mis du 100% ?
Posté : 27 févr. 2009, 11:26
Tu ma convaincu pour le scorpion ....
Le dernier looping que j'ai fait avec le miens , c'est fini par terre a cause de se fichu moteur chinois qui a pas de pèche !
J'avais penser a mettre le kit scorpion a 80 avec le vario 35A et son brushless !
cgi.ebay.fr/Scorpion-HK-2213-14-Bru...%3A1|240%3A1318
Mais je crois que je vais prendre le meme brushless que toi car il a l'air vraiment plus puissant !
Le dernier looping que j'ai fait avec le miens , c'est fini par terre a cause de se fichu moteur chinois qui a pas de pèche !
J'avais penser a mettre le kit scorpion a 80 avec le vario 35A et son brushless !
cgi.ebay.fr/Scorpion-HK-2213-14-Bru...%3A1|240%3A1318
Mais je crois que je vais prendre le meme brushless que toi car il a l'air vraiment plus puissant !
Posté : 27 févr. 2009, 14:02
On peut retrouver un autre vol d'autant plus sportif, datant d'hier ICI !
Posté : 28 févr. 2009, 02:57
ma courbe de pas en idlpe, sur ma DX7 : 100-inh-90-inh-100
pignon de 11, pales align carbone
a +
pignon de 11, pales align carbone
a +
Posté : 28 févr. 2009, 22:50
vraiment sympa ces 2 vols, ca me donne bien envie d'acheter un moteur scorpion pour le mien
bonne soirée
bonne soirée