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Posté : 14 févr. 2009, 20:12
par Coolcris
Bonsoir,
J'ai viens d'acheter un raptor50 V2 d'occasion sans la radio. La personne devait être en mode 1 et moi je vole en mode 2. Comme vous le comprenez je me retrouve avec des commandes et axes inversées. Comment faire pour remettre tout comme il faut ? je possèdes une radio futaba 6EXP, un récepteur R149dP et j'ai aussi un throttle jockey pro(?)
Je vous remercie d'avance pour votre aide.
Posté : 14 févr. 2009, 20:20
par Francoisd
Bonjour,
Le mode de pilotage n'a rien à voir avec la mécanique du tout... Le mode de pilotage n'a a voir que sur la radio. Quelque soit le mode, les connexion au récepteur sont les mêmes...
Vérifies que tes servos sont branchés au bon endroit sur le récepteur (voir notice de la radio).
Ensuite, vérifies que les servos vont bien dans le bon sens, quand tu inclines le manche cyclique vers la droite, ton plateau (vu de l'arrière de l'hélico) doit s'incliner à droite. Quand tu actionnes le manche de cyclique longitudinal vers l'avant, le plateau doit s'incliner vers l'avant.
Si un servo ne répond pas comme il faut, utilises la fonction "reverse" de la radio pour le servo concerné.
Bon courage.
@ bientôt
Posté : 14 févr. 2009, 21:34
par Coolcris
En fait ce n'est pas une inversion du sens de rotation des servos, actuellement j'ai le servo des gazs qui répond à droite et je voudrais qu'il réagisse avec la commande de gauche de ma radio et je ne vois pas comment faire.
J'ai reverifié le branchement des servos sur le récepteur par rapport à la notice de la radio et c'est ok.
Posté : 14 févr. 2009, 21:42
par Francoisd
La radio que tu as, tu l'as achetée en mode 1 ou 2, tu l'as achetée neuve, donnes d'avantage de détails, si les gaz ne sont pas sur le bon manche c'est peut-être qu'électroniquement (dans la radio), la voie des gaz et du cyclique ne sont pas bien configurées...
Posté : 14 févr. 2009, 21:58
par Francoisd
Je viens de chopper le manuel de la 6EXP.
Si tu veux vérifier que le mode pris en compte par la radio est le bon, il faut :
Appuyer simultanément sur MODE et SELECT puis allumer la radio.
Le mode "courant" s'affiche sous forme de numéro avec l'affichage STCK.
Pour changer :
Monter ou baisser la touche DATA INPUT jusqu'à afficher le mode voulu.
ATTENTION à cette manipulation qui peut déplacer le manche des Gaz et les autres!
Posté : 15 févr. 2009, 15:27
par Coolcris
Franchement, un très gros merci Françoisd, tu as trouvé la solution. J'ai fais la manip, cela m'a affiché STCK 1, je l'ai mis en 2 et maintenant c'est nickel !!
Posté : 15 févr. 2009, 16:27
par Francoisd
Content pour toi, bons vols.
