Page 1 sur 1

Posté : 08 févr. 2009, 11:14
par Gaston83
Bonjour,

Sur G4 avec le Cessna, lorque je met les flaps pour l'atterissage, l'avion pique et c'est le crash... à priori les flaps sont là pour augmenter la portance de l'aile afin d epouvoir réduire la vitesse d'approche.

Quel qu'un a t-il une idée sur ce phénomène ?

Merci

A+

Posté : 20 févr. 2009, 01:03
par winator
salut !!!
va dans channel mapping et inverse la voie des flaps...
ça devrait marcher ;)