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Arf ... j'ai craqué pour un avion thermique.

Il s'agit d'un trainer ailes basses, copie du Calmato Sport.

Je vais le modifier en mettant un servo par aileron et l'équiper de 5 servos Futaba 3001 et d'un moteur OS 46AX.
J'ai tout l'équipement radio, ne me manque que le moteur que je ne tarderai pas à commander.

Si vous avez des conseils pour son équipement et concernant le choix de l'hélice, n'hésitez pas.

Voici une photo de l'appareil extraite du site où je l'ai acheté : http://www.modelpascher.com" onclick="window.open(this.href);return false;

Je pense remplacer mon trainer aile haute par cet avion ou un de ce genre.... car pas cher du tout...

En hélice 11x6 nickel et passe par tout... 10x6 pour une vitesse accrue... le mieux est de commander les deux et d'essayer...


Moi j'utilise du 11x6 avec mon 46 et c'est impec!


Tiens moi au courant de l'évolution de ton projet....

16/6 de chez graupner en nylon pour vos 46. j'ai ça sur mon cap 232 avec un os 46FX, ça grimpe au rideau.

la 11/6 rend le moteur un peu trop poussif a mon goût

Lwing @ 28 Jan 2009, à 18:12 a écrit : 16/6 de chez graupner en nylon pour vos 46. j'ai ça sur mon cap 232 avec un os 46FX, ça grimpe au rideau.

la 11/6 rend le moteur un peu trop poussif a mon goût

Merci Thomas

Je ne trouve pas des 16X6 en nylon graupner que des 16X8 ... une idée ?

mdr oopsssss


grosse erreur 12 /6 pas 16......pauvre moteur si on lui met un 16 lol

désolé pour cette grossière erreur

sinon tu la trouve la la 12/6

http://www.optimodelisme.com/produits.php?id=113" onclick="window.open(this.href);return false;

fin chez tout bon revendeur tu trouves des hélice graupner.

il parait qu'il est très bien pour la transition cet appareil (enfin le kyosho)

Effectivement une 12X6 ... je comprend mieux .

Par contre il faut une 11X6 pour le rodage non ?

ps: J' viens de regarder chez chronopost, il va arriver tout à l'heure
.... le navion

pour le rodage il faut surtout que le moteur tourne bien gras et en charge, tout en vérifiant qu'il ne monte pas trop en t°.

que ce soit en 11/6 ou 12/6 cela ne changera pas grand chose. (hormis la montée en T° (dans ce cas tourne très très gras).

16/6 tout ce que je croyais savoir sur le modelisme venait de s'éffondrer!!!


12/6 c'est vrai que ça ne doit pas être mal....


Tiens nous au jurs en tous les cas James...

Très joli le n'avion

Bon j'ai passé mon après midi hier à l'atelier du club avec trois moustachus ... on s'est bien marré.

Le navion est donc en cours de montage .... la modif des servos d'ailerons est faite, le stab et la dérivent sont collés et sèvhent. Je vous dit pas les réglages au pied à coulisse avec les moustachus pour l'equerrage de la dérive et le bon positionnement du stab, on s'y est mis à 4 on a au moins tout mesuré 15 fois

Si avec ça il ne vole pas droit ....

Cet aprèm on mets les servos en place et cela devrait être tout bon ... plus qu'à commander le moteur.

Voilà comment se présentait le colis :


Il s'agit en fait d'un Calmato 40 sport ... vendu en noname ....

Merci à modelpascher ... commandé le 27 après midi reçu le 29 matin par chronopost avec un prime une casquette dans le colis ;...

super bonne surprise dis donc.

bon alors ton seul vrai soucis avec cet appareil sera l'entoilage de qualité médiocre. a moins que Kyosho ai fait des efforts de ce coté la....


mais en tout cas tu peux y aller les yeux fermé.

C'est une bonne surprise dis moi!


De plus en plus je pense que cet avion va remplacer mon trainer. (même quand on a de beaux avions, il faut toujours un plus rustique pour voler quand il fait froid ou qu'il fait mauvais...)

Lwing @ 31 Jan 2009, à 08:34 a écrit : super bonne surprise dis donc.

bon alors ton seul vrai soucis avec cet appareil sera l'entoilage de qualité médiocre. a moins que Kyosho ai fait des efforts de ce coté la....


mais en tout cas tu peux y aller les yeux fermé.

Je confirme l'entoilage est détendu, donc je vais y aller au sèche cheveux. Les bandes argentées de la déco son mal collée, j'ai dû mettre quelques gouttes de cyano ici et là.

Le montage a bien avancé. Le stab, la dérive, les gouvernes sont en place.

Pour les commandes de gouvernes ce sont deux morceaux de corde à piano avec au milieu une baguette en bois ronde .... j'en ai cassé une en voulant règler la CAP pour que le mouvement soit libre. Ces baguettes sont très fragiles.

Je pense les remplacer par un jonc carbone de même diamètre ... qu'en pensez vous ?

Photo ce soir de l'état d'avancement du montage.

Ps: C'est cool d'avoir l'aide des anciens du club et l'accès à un grand atelier

super !

par contre j'ai jamais vu dans les notices , qu'il fallait se munir de 4 moustachus...

ca ressemble a quoi comme outil ; un 4 moustachus ???

bonne continuation ... et merci a tous les moustachus !

nicotine @ 2 Feb 2009, à 11:33 a écrit : super ! 

par contre j'ai jamais vu dans les notices , qu'il fallait se munir de 4 moustachus...

ca ressemble a quoi comme outil ; un 4 moustachus ???

bonne continuation ... et merci a tous les moustachus !

en voilà déjà 3 j'avais bien un 4eme mais g peur que ça choque les enfants

Mon montage avance .... il me manque des caoutchoucs pour les servos qui sont en commande...

Par contre je galère pour installer le réservoir afin qu'il soit calé correctement.

Pour le moment il flotte dans les couples ... comment lui éviter de reculer ???

moi je le cale avec une bonne mousse bien dense... tu peux la rentrer un peu en force et ça le cale nickel...

idem, ou alors avec des colson en partant des couples de coté et en le plaquant du cul vers la cloison parfeu.

pour la mousse ou du chiffon attends de voir si tu doit mettre du poids pour équilibrer la bestiasse.

+1 pense a ton centrage avant de te creuser trop la tête pour fixer ton réservoir....

Bien j'ai reçu ce matin les deux trois petites choses qui me manquaient.

Les servos sont donc en place, les tringleries fixées.

J'ai utilisé des dominos pour fixer les CAP sur les palonniers de servo, plus simple à régler qu'en tordant la CAP.

J'ai mis des débattements max avec un dual rate, cela devrait le faire.

Plus qu'à patienter pour le moteur et il sera enfin RTF.....

Je n'ai pas résolu mon histoire de réservoir, je le metterai en place en même temps que le moteur .....

Juste une petite photo ce matin de l'avion monté .... comme vous le voyez, manque juste le moteur ....

et en plus il est beau ce modèle ce qui ne gâche rien.

manque juste 1/2 Big Jim dans le poste de pilotage

C'est vrai qu'il est joli!

Sans moteur tu peux déjà aller faire un peu de vol de pente

Lwing @ 5 Feb 2009, à 11:14 a écrit : et en plus il est beau ce modèle ce qui ne gâche rien.

manque juste 1/2 Big Jim dans le poste de pilotage

J'ai bien pensé au pilote ..... effectivement cela complèterai le modèle.

Par contre je préfère les Barbies ...

Quelle échelle de pilote pour ce genre de modèle ???

pas mal ton avion .

Sinon pour le pilote fais comme sirius tu met ta photo

bas faut voir avec Ken découpé ça devrait passer

salut james
alors il a volait ou pas ton Calmato?
de mon coté j'en est vue un volé le week end dernier au club le gars en est super contant apparemment rien à redire
tiens nous au courant.
++

Bonjour, tu n'auras aucune mauvaise surprise avec cet avion. Il y en a 4 ou 5 au club chez moi et ils en sont tous très content.

Pour info, dans le Fly d'avril, il y a un présentation du Calmato en version électrique dont ils disent que du bien (enfin avec du matos Kyosho on se trompe rarement ! )

Bons vols James86

Bah non il n'a pas encore volé .... mais très très bientôt ...

Comme motorisation j'ai finalement recyclé un OS50 SX H hyper que j'ai "avionisé"

Ce sera donc un OS 50 SX. Il me manque le plateau d'hélice et l'échappement qui sont commandés .....

Tout le reste est monté ...

ah ah!! ça sent bon alors comme ont dit!!

Ca y est enfin, les pièces sont arrivées alors que je me trouvais au meeting ....

Mais bon ça roule, le plateau d'hélice est bien le bon ..

Par contre je suis sérieusement centré avant, je ne peux rien déplacer de l'électronique (accu réception) je vais sans doute devoir lester la queue

Des idées pour faire ça ?????

Allo Thomas, t'es dans le coin ???? une idée pour mieux centrer mon calmato ???

ton/tes servo de profondeur sont ou?

si il sont près du CG, tu peux pas les mettre en "bout" de queue près de la profondeur?

Au pire il te faut combien de Gr en bout pour le centrer?

shintaro @ 25 May 2009, à 22:31 a écrit : ton/tes servo de profondeur sont ou?

si il sont près du CG, tu peux pas les mettre en "bout" de queue près de la profondeur?

Au pire il te faut combien de Gr en bout pour le centrer?

Je n'ai pas encore pesé mais je peux effectivement déplacer mon servo de profondeur voir de dérive .....

avec des servo standards ca te fera deja un peu de poid a l arriere effectivement.

reste a voir si ca sera suffisant.

Finalement j'ai regardé ... il n'y a pas tant que cela le servo de profondeur derrière c'est déjà trop ... mais bon tout seul c'est pas évident à voir ... je verrai avec un pote ce soir ce sera plus facile en le tenant à deux ...

du nouveau?

ton projet m'interesse pas mal!