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Posté : 18 janv. 2009, 00:41
par Janosax
Hello,
j'aime pas trop la "hard" 3D violente, mais là, je trouve ça terrible, le gars a trop de style
Indoor foufou
Jano
Posté : 18 janv. 2009, 00:51
par Siddarth
Superbe
Il contrôle parfaitement la situation. C'est fou!
Posté : 18 janv. 2009, 01:13
par nautler
c'est clair, sublime
Posté : 18 janv. 2009, 01:33
par Oli
En peu speed mais c'est superbe ! Peu d'espace, c'est hard !
Posté : 18 janv. 2009, 02:14
par heliman
bravo au mec il est fort
Posté : 18 janv. 2009, 02:44
par GégéPilote
C'est court... mais intense
Moi je peu faire encore plus court et intense.... genre 3 secondes.... mais apres l'helico ne vole plus
Posté : 18 janv. 2009, 11:49
par Medivh
Vraiment génial comme vol.
Posté : 18 janv. 2009, 18:58
par Benoit91
Vraiment impressionnant !
Posté : 18 janv. 2009, 18:59
par greg75
j ai hate de voir ce rave 450....
Posté : 18 janv. 2009, 19:20
par ruf86
wahou, c'est un dieu !!!!!
je suis pas non plus gros fan de la 3d hypra hard, mais la en indoor c'est vraiment bluffant, j'adore son passage au sol en appui sur le canopy
franchement impressionant !!!!!
Posté : 18 janv. 2009, 19:33
par mGced
Extra... il n'a pas froid aux yeux.
Je comprends pourquoi Align a mit a jour le 450. Pour essayer de rivaliser avec ce rave 450
Encore bravo au pilote même si il lira jamais ce post
cédric
Posté : 18 janv. 2009, 20:05
par Janosax
Content que ça vous plaise à tous
J'adore cette façon de voler et son attero de folie, au pieds du caméraman loll Il est de la team Curtis Youngblood côté 3D et est donc professionnel. C'est fou d'en vivre quand même. Il fait des compétitions en Vibe 50 et Trex 700.
Sans faire aucun jeu de guerre de clocher
clair qu'Align devait à tout prix sortir un nouveau 450, entre le G5 et le Rave. D'ailleurs, sans être mauvaise langue, on retrouve certains éléments du Rave sur le nouveau Trex: torque tube, train d'attero une pièce, chassis simplifié... En tant que futur possesseur du Rave, j'espère juste ne pas être le seul français à l'acheter lol, histoire que Fx Model pérénise la vente de pièces. J'ai aussi trouvé un autre magasin anglais à super prix et frais de livraison identiques à FX. Même si ça prends plus de temps de livraison. L'important est d'éviter les US et leur FDP foireux. Pis comme on me l'a bien fait comprendre, on est pas censé crashé à tout va
Vu que j'aurais un torque tube ça va aller, une petite aire de décollage en contreplaqué et roule ma poule. J'ai hate de l'avoir, et de vous faire les premiers retours. En Scorpion 2221-8 lipos 4S et pales 350, ça va déménager furieux
En vol rapide ça doit être quelque chose
