Posté : 21 déc. 2008, 21:48
Bonjour à tous
Joël 59 ans proximité de Troyes dans lAube Région Champagne Ardenne
Je viens de découvrir ce super forum. Passionné il y a 40 ans de modélisme,
Voitures, avion, hélico. Jai pratiqué environ 15 ans puis arrêté à cause de ma vie professionnelle.
Jarrive à la soixantaine donc bientôt en retraite et je pense me remettre à lhélio.
Je crois que jaurai beaucoup de questions et de conseils pour remettre en route mon Bell car la technique a dû certainement très évolué notamment en radio. Alors pour ne parler que de mon hélico : il sagit dun Bell Jet Ranger de chez Kavan avec une radio Robbe Luna (27 MHz). Je pense que ma radio est obsolète (27Mhz !!). A lépoque javais fabriqué un bras dentrainement pour débuter le pilotage (bras que jai toujours dailleurs). Actuellement mon hélico est accroché en déco au plafond de la salle de jeux.
Mes passions actuelles :
Les anciennes voitures (échelle 1) :jai une GPW Ford 1942 et une AC Cobra Lorenz
Le radio amateurisme
Lélectronique et un peu dinformatique
La photo et vidéo (montage)
Je vais joindre quelques photos dépoque pour la construction et actuelle de meilleur qualité si cela est possible sur ce forum.
perso.orange.fr/job.10
http://www.dailymotion.com/job_10" onclick="window.open(this.href);return false;
Question dun nouveau débutant
Jétais déjà loin dêtre un pilote expérimenté il y a environ 30ans , alors avec une interruption de plus de 25 ans et avec une telle innovation technique je suis redevenu un super débutant.
Je me souviens davoir été un Nuremberg à usine Kavan et très bien reçu comme client par M Franz Kavan qui mavait montré un film ou son pilote dessai faisait looping , immelmann, retournement inversé,boucle inversée (à lépoque cétait très innovant) ; javais même acheté sur place un jeu de pale expert , des masselottes profilées et un giro que je nais même jamais monté (le giro) .
A lépoque pas de radio intelligente du mixage mécanique , pas de giro ou des giro mécanique avec potar
Je métais fabriqué un bras dentrainement sur le modèle Kavan pour mon apprentissage sans casse
Joël 59 ans proximité de Troyes dans lAube Région Champagne Ardenne
Je viens de découvrir ce super forum. Passionné il y a 40 ans de modélisme,
Voitures, avion, hélico. Jai pratiqué environ 15 ans puis arrêté à cause de ma vie professionnelle.
Jarrive à la soixantaine donc bientôt en retraite et je pense me remettre à lhélio.
Je crois que jaurai beaucoup de questions et de conseils pour remettre en route mon Bell car la technique a dû certainement très évolué notamment en radio. Alors pour ne parler que de mon hélico : il sagit dun Bell Jet Ranger de chez Kavan avec une radio Robbe Luna (27 MHz). Je pense que ma radio est obsolète (27Mhz !!). A lépoque javais fabriqué un bras dentrainement pour débuter le pilotage (bras que jai toujours dailleurs). Actuellement mon hélico est accroché en déco au plafond de la salle de jeux.
Mes passions actuelles :
Les anciennes voitures (échelle 1) :jai une GPW Ford 1942 et une AC Cobra Lorenz
Le radio amateurisme
Lélectronique et un peu dinformatique
La photo et vidéo (montage)
Je vais joindre quelques photos dépoque pour la construction et actuelle de meilleur qualité si cela est possible sur ce forum.
perso.orange.fr/job.10
http://www.dailymotion.com/job_10" onclick="window.open(this.href);return false;
Question dun nouveau débutant
Jétais déjà loin dêtre un pilote expérimenté il y a environ 30ans , alors avec une interruption de plus de 25 ans et avec une telle innovation technique je suis redevenu un super débutant.
Je me souviens davoir été un Nuremberg à usine Kavan et très bien reçu comme client par M Franz Kavan qui mavait montré un film ou son pilote dessai faisait looping , immelmann, retournement inversé,boucle inversée (à lépoque cétait très innovant) ; javais même acheté sur place un jeu de pale expert , des masselottes profilées et un giro que je nais même jamais monté (le giro) .
A lépoque pas de radio intelligente du mixage mécanique , pas de giro ou des giro mécanique avec potar
Je métais fabriqué un bras dentrainement sur le modèle Kavan pour mon apprentissage sans casse
il y en un paquet : c'est pas comme il y a 30 ans 
bon retour sur l'hélico , et bons vols
