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Ca fait longtemps qu'on a pas posté des vidéos de Trex

J'avais croisé celle là il y a 3 semaines.

Le pilote est excellent, mais cette vidéo montre quelques belles autorot dont deux ou trois avec l'arrêt complet du rotor en vol.
A la fin et surtout à 6min15 !

http://www.youtube.com/watch?v=cKCmcHlfH9Q" onclick="window.open(this.href);return false;

rhooo la vache...
tout simplement impressionnant

C'est le principe de l'autorotation.
Il coupe les gaz, le moteur se débraye.
En pas négatif,c'est le chute et le déplacement de l'air qui relance le rotor pour freiner la chute.

Une fois au sol, le gars remets les gaz, l'embrayage se remet en prise et zou il repart

J'adore les autorot...

al_bebert @ 10 Dec 2008, à 23:44 a écrit : heu l'embrayage se commande a distance ?

(dsl je suis un naab sur ce genre d'hélicos mais intéresser )


je comprenais comment relancer un moteur electrique, mais un thermique ?

le moteur se coupe vraiment ou c'est juste un embrayage qui agit et donc entraine plus le rotor ?

Non c'est un embrayage centrifuge, comme sur les mobs et les scoot...

Quand au moteur, il est en position ralenti (et donc, toujours comme sur la 103SPX, l'embrayage est débrayé).. pour embrayer, on remet les gaz..

al_bebert @ 10 Dec 2008, à 23:37 a écrit : question comment le moteur redémare ?????

le rotor est en roue libre donc n'entraine pas le moteur alors comment celui ci redémare t il ?

Il ne redemarre pas, il n'est pas arreté, juste au ralenti

Oli 69 @ 10 Dec 2008, à 23:16 a écrit : Le pilote est excellent, mais cette vidéo montre quelques belles autorot dont deux ou trois avec l'arrêt complet du rotor en vol.
A la fin et surtout à 6min15 !

Arrête de fumer triple buse
C'est la vidéo qui donne cet effet là.
C'est juste que la vitesse de rotation du rotor pendant l'autorot et le nb d'images seconde sont synchro qui fait que tu ne vois plus d'un rotor qui semble à l'arrêt
Sinon, tu m'expliqueras comment il a encore du cylique pendant ces phases d'arrêt du rotor

Sinon, c'est vrai qu'elles sont belles ces autorot

tribouyou @ 11 Dec 2008, à 07:52 a écrit :
Arrête de fumer triple buse   
C'est la vidéo qui donne cet effet là.
C'est juste que la vitesse de rotation du rotor pendant l'autorot et le nb d'images seconde sont synchro qui fait que tu ne vois plus d'un rotor qui semble à l'arrêt 
Sinon, tu m'expliqueras comment il a encore du cylique pendant ces phases d'arrêt du rotor 

Sinon, c'est vrai qu'elles sont belles ces autorot 

Rigolo va !! Mate bien à 6min15, le rotor est à l'arret !!

Depuis que j'ai vu ca je m'amuse à le faire au simu, lol

Me serais pas amusé à vous poster une truc pas vrai sur ce coup


C'est tout con à faire (en simu ) tu passes en autorot, tu fais caler le rotor en restant en pas positif.
A partir de là ca tombe comme une pierre, sans controle. Aussitôt tu passe en full négatif, le rotor repart à fond et tu récup le control.
Mais pendant 2-5 seconde effectivement tu pilotes une pierre
Alors faut le faire assez haut !
Tu sais bien qu'il ne savent pas quoi inventer pour être de plus en plus fort et surprenant !
Bin là ils stoppent le rotor, c'est tout


Allez regarde bien... Rigolo va Triple buse tu dis ? lool Ouvres tes yeux

Magnifique vidéo , ca vient de me donner une idée, un jour je piloterai comme lui :reve: :reve:

Ok je sors...

Oli 69 @ 11 Dec 2008, à 08:13 a écrit : Allez regarde bien... Rigolo va Triple buse tu dis ? lool Ouvres tes yeux

Je maintiens ce que pense quadruple buse
J'ai beau regarder à plusieurs reprises avec les yeux bien ouverts, je ne pense pas que le rotor s'arrête.

Ca doit être possible mais je crois pas que ce soit le cas sur cette vidéo

Bon allez, je déconne.
Si c'est le cas sur cette vidéo, c'est quand même balaise
C'est quand que tu passes du simu à la réalité pour que je vois ça de mes yeux et pas sur une vidéo ? Samedi ?

tribouyou @ 11 Dec 2008, à 09:01 a écrit :
C'est quand que tu passes du simu à la réalité pour que je vois ça de mes yeux et pas sur une vidéo ? Samedi ?

Avec TON 3DX ? Ah ouai pas de problème, si tu veux On fera un gros tas de neige au cas où... On ne sait jamais


















Hé ?!! Change de lunettes

Joli vidéo.


Au simu, je fais pareil pour l'arrêt du rotor lors de l'autorot.
Et même l'arrêt sur le dos.

Vii Pareil, sur le dos aussi

Comment il se la pète avec ses exploits sur Simu

J'peux toujours les filmer ces exploits, enfin ces fameuses autorot, au simu, mais tu vas encore dire que tu ne vois rien :

Si vous la tentez, le stop blade... N'oubliez pas de serrer vos pales à fond. Sinon elles vont se replier en l'aire

Jolie la vidéo. C'est quand même des surdoué pour arriver à retourner leur machine comme ça.

moi je dis respect surtout pour la dernière le mec il a l'helico en roue libre a 50 cm du sol et y se pose pas y s'amuse a faire un toupies

On entend que le pilote en met plein la vue à ses amis ^^

superbe video.

au début j'étais d'accord avec tribouyou pour l'effet stroboscopique...

mais en regardant à nouveau...


on entends le mec dire : "oh it stops, oh man, oh man..."

(c'était pas les yeux qu'il fallait ouvrir, c'était les oreilles ! )


donc je confirme... il s'arrête bien !

EDIT : en plus, c'est le titre de la vidéo... "Blade STOP Autorotation"...
j'ai eu du mal à y croire aussi...mais bon


PS : j'ai essayé sur simu et mon rotor ne s'arrête jamais !
quand il reperd de l'altitude il reprends des tours (pas positif à fond)
j'ai même essayé de le faire avec l'helico sur la tranche mais ça marche pas...

Je suis au boulot : j'ai pas le son <_<

Désolé... Je te payerai un café Oli

Lol Ah pour ma part j'avais, mais alors aucuns doute !

Donc gilles, mates la en entier car le vol est top, les autorot multiples. 2 en stoppant le rotor?

Pour le pilote, son nom est connu, c'est pas un anonyme Ce n'est pas le premier venu quoi


Pour le fait que ca ne marche pas au simu, SI Il suffit de rester plein positif, je te promet que le rotor s'arrete et que l'hélico tombe Sinon c'est le simu qui est en mode arcade, lol

mode arcade ?

j'ai essayé avec le T600 nitro et avec le T450 SE V2 sur RealFlight G4...
(en idleup 1 et en mode normal)
ben pas moyen d'y arriver... le 450 part en vrille et le 600 reprends des tours quand il se met à descendre, même pas à fond !


je réessaierai ce soir en rentrant du boulot... (j'y pars là... <_< )

Si ton rotor reprend des tours en plein pas positif et autorot, tu vas pas me dire, y'a un problème, lol

J'ai testé aussi , sur G4 avec n'importe qu'elle helico plein pas négatif le rotor na pas le temps de s'arrêter et alors l'helico part en n'importe quoi jusqu'à se retrouvé sur le dos et alors le rotor se relance....

revest @ 11 Dec 2008, à 18:55 a écrit : J'ai testé aussi , sur G4 avec n'importe qu'elle helico plein pas négatif le rotor na pas le temps de s'arrêter et alors l'helico part en n'importe quoi jusqu'à se retrouvé sur le dos et alors le rotor se relance....

Plein pas POSITIF ! Fo le caler le rotor les gars Ca l'arrete ! Une fois arreté, re plein négatif pour le faire repartir.

Oui erreur de frappe ( enfin j'ai mon cerveau qui as beugé ) mais je me suis compris

Bon bin votre simu est trop loin du réel alors. D'où mon expression arcade.

=> Ca va j'ai compris, je ferai une vidéo du simu

Oli 69 @ 11 Dec 2008, à 18:40 a écrit : Bon bin votre simu est trop loin du réel alors. D'où mon expression arcade.

=> Ca va j'ai compris, je ferai une vidéo du simu

On te croie mais c'est juste qu'on y arrive pas MDR , j'ai pas testé les autres simu mais niveau pilotage c'est vrais que en comparant avec la réalité il y as pas mal de difference au niveau du comportement .

Sur G3.5, ça marche mais faut monter très haut et après, il tombe vraiment n'importe comment des fois alors j'arrive pas toujours à lui faire reprendre des tours mais j'ai réussi une ou 2 fois à me reposer

Je confirme ce que dit Oli,

Sur Phoenix, on sait faire un stop blade

a plus

Gilles, le rotor faut le laisser stoppé à peine une seconde, au mieux

Toujours est il qu'il faut avoir des coucougnettes pour oser faire ca avec un Trex700... Ou ... Ou bosser pour Align ou autre et pas payer son trex, bien sur

je viens de réessayer sur RealFlight G4... c'est impossible...
le rotor ne perd pas assez de tours ! il reste toujours assez de portance pour pouvoir contrôler un peu le cyclique <_<

du moins sur les gros helicos. les petits partent en cacahuète et finissent leur course comme une pierre. (avec le rotor qui tourne toujours ! )

Tiens Oli, c'est marrant car on a parlé de cette vidéo le week-end dernier et c'est le même pilote mais la machine est un tout petit peu plus petite

Exact ! Je t'avais dis que ce n'étais pas un inconnu
Merci ca a été pour moi l'occasion de la re-regarder C'est trop bon la voltige dans son jardin, en fait Je ne craquerai que plus tard

Winator => Change de simu pour un plus réel.

changer de simu ?
ouais... pourquoi pas !
quand j'aurai les sous !!!

(faut déjà que j'finisse mon T-rex ! <_< )