Forum Heli4.com

Peut-être déjà posté, voici un lien vers 516 photos de la rencontre "Cuges les Pins 2007" spécialement dédié aux hélicos maquettes.

Allez vous régaler les yeux, c'est >> ICI <<

salut

merci oui la y a du matos

pour les pieces par contre c'est tout du sur mesures et fait a la main ?

si un jour je gagne au loto

vraiment magnifique

Oo les sauvages

Bah c'est pas moi qui voudrait en crasher un!!
Faut assurer en pilotage derrière!!

Ouais c'est pas mal

Je penses moi aussi transformer mon 3dx en fabriquant un fuselage de picooz 500

c'est à peu près la seule chose qui serait dans mes budgets.

je sors d'ailleurs tout juste du bureau des brevets

blagues à part, ça fait vraiment rever toutes ces machines

Hello ,

Si vous voulez passer un bon moment , visitez ce site , photos et vidéos des machines vues avant : http://www.helicrazy.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Par la meme occasion , vous verrez ce que c'est un vrai birotor a pas collectif .

Bouhhhhhh snif ! il est moche mon Belt !!

Il ne faut pas poster des trucs comme ca, ca casse le moral <_<


Par contre il faut une remorque la !

Paulo tu nous fais du mal là.....
J'ai mal au coeur pour le bell iroquois du fire departement.

superbe en tout cas.

ça me déprime !!!
moi qui veut construire un Tigre... le mec en a 4 !!!

C'est le club à coté de chez moi, et le club ou vole ggh13

Il y a eu une rencontre hélico-maquettes il y a quelques semaines, j'ai posté quelques photos ICI.
Et pour les photos prises par les membres du club, c'est par LA, ou par LA.

C'est tout simplement magnifique, y'a pas d'autre mot....

.... ah si peu être, "cher" conviens aussi

fan ca c'est des fous

Salut,
Perso je trouve ca magnifique.
Dès que je peux j'essaye d'aller voir une de leurs concentres ... dites nous les dates.

A+.
Ben.

Un seul mot tout simplement superbe. Il ya juste une chose c'est que je crois que j'aurais peur de voler avec des maquettes si belles. Il ya des photos d'un crash, franchement ca fait vraiment mal !

Voyant la qualité des moindres détails, vous imaginez les dixaines d'heures de travails qu'il y a derrière??
Magnifique en effet....

Par contre je ne crois pas que le pillotage soit bien plus difficile que celui d'un simple helico cp ...... Ce sont des machines stables, qui ne craignent pas le vent, où tout les mouvement sont lents, etc ... non??
Ce qu'il y a de difficile, je pense, ce sont les connaissances techniques et l'entretiens de ces bêtes ....

sphinx @ 15 Nov 2008, à 21:36 a écrit : Par contre je ne crois pas que le pillotage soit bien plus difficile que celui d'un simple helico cp ...... Ce sont des machines stables, qui ne craignent pas le vent, où tout les mouvement sont lents, etc ... non??

Sauf que les maquettes fidèles volent sans barre de Bell et là, ben y a du souci!

Juste mais, je supose qu' a ce niveau, ils utilisent surement des bares de bell virtuelles

Merci Merci Merci Merci
Que du bonheur ces photos !!!!!

MAGNIFIQUE !!!
Par contre quand on vois le resultat sur quelques photos d'un mauvais atterrissage (queue cassée en deux ) ou celles du Crash ça ne pardonne pas.

bart @ 18 Nov 2008, à 12:42 a écrit : MAGNIFIQUE !!!
Par contre quand on vois le resultat sur quelques photos d'un mauvais atterrissage (queue cassée en deux ) ou celles du Crash ça ne pardonne pas.

Salut,
Ca ne pardonne avec aucun hélico en principe ... alors en maquette c'est sur que ca explose!!!

A+.
Ben.

Merci Paulo pour ces photos,

Je n'ai pas pu y aller, mais mon club (Brignoles) était représenté avec de belles machines que l'on voit d'ailleurs sur les photos.

Le pilotage maquette doit être sur, réaliste, précis, avec de belles approches comme sur les grandeurs.

J'avoue que je suis tenté, mais il faudrait que j'économise un peu pour budgétiser celà.

Normalement, je devrai essayé un écureuil avec mécanique Vario dans quelque temps.
C'est celui de mon instructeur qui souhaite me le prêter le temps d'un vol pour clôturer ma formation.

Je vous raconterai
je ferai quelques photos.

En attendant, bon WE et bons vols à tous.

Marc

Tous plus beau les uns que les autres avec une préférence pour le Bell UH-1 Huey aussi appelé Iroquois. Il y en a un qui est particulièrement beau et bien fait. Je ne dis pas qu'un jour je ne m'y lancerai pas car ça me plait bien plus ça que le vol 3D là ... <_<
Enfin pas demain ni après demain non plus!

c'est du beau travail , et les photos sont superbes , le pilotage d'un hélico maquette ce fait dans la douceur et vole d'une façon souple comme l'hélico grandeur .
Les commandes sont précises et doivent être anticipés du fait du poids de 8 kg à plus de 13 kg .
La prise aux vent est moins direct , mais il arrive parfois qu'une turbulence ou une pompe arrière déstabilise la maquette ...
Pour ce qui est de la barre de bell , il est vrait qu'il existe un gyros qui peut compencer sont élimination , mais un tête à prise direct c'est comme une f1 . encore bravos pour cette approche des hélicos maquettes , merci est bons vols à tous

Boomslang @ 21 Nov 2008, à 23:14 a écrit : Tous plus beau les uns que les autres avec une préférence pour le Bell UH-1 Huey aussi appelé Iroquois. Il y en a un qui est particulièrement beau et bien fait. Je ne dis pas qu'un jour je ne m'y lancerai pas car ça me plait bien plus ça que le vol 3D là ... <_<
Enfin pas demain ni après demain non plus!

Hello ,

Je précise que le BELL UH1 est le BELL 204 , et par déformation phonétique est devenu le HUEY .

Alors que le BELL 205 est l'iroquois , il n'a rien a voir avec le 204 , du coté technique , technologique , mais , garde le meme fuselage .

SUBLIME ! ! En tant que vieux débutant ça donne vraiment envie. Une passion en train de naitre..