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bonjour , alors j'ai un problème mon helico depuis hier soir a un jeu bizard je tien ma couronne et je peut faire gauche droite d'environ 1cm de chaque coter avec les pales ou la tete de rotor comme vous voulez quelqu'un peut m'aider
une petit video qui montre mon problème :

http://www.dailymotion.com/video/x74dz3 ... bleme_tech" onclick="window.open(this.href);return false;

Bonsoir
excuses- moi mais je n'ai pas de réponse a ton probleme mais voyant que tu as un honey bee fp peux-tu m'expliquer comment tu arrives a initialiser ton récepteur?
Je suis tout juste possesseur de mon premier helico.
Joz du 78

salut j'ai un peut de mal a comprendre se que tu veux enfin qu'es que tu veut dire pas initialise tu veux dire allumer ton helico ??

Pour "allumer" l'helico, après avoir connecte l'accu il y a une phase d'initialisation du recepteur. Le led rouge doit passer au vert. Moi, il reste a clignoter rouge.
La notice dit qu'il faut mettre le trim des gaz au minimun ainsi que le manche des gaz(le driot en l'occurence.
Toi, procedes-tu de la meme façon,

mets tes gaz à zéro et attends que la diode verte s'arrête de clignotter.

christo > j'ai du mal à voir sur ta vidéo quand meme...
vu le problème j'aurais dit un roulement naze, y'a que ça qui peut expliquer que l'axe bouge mais bouge t il réellement ? j'ai du mal à voir...

d'autres avis?

ba deja il faut allumer ta telecomande avant de brancher ton accu tu a fait comme sa ?? ensuite pour les trim de gaz se tout en bas. par ce que si tu branche pas ta telecommande avant se pas bon

La led reste rouge, elle ne devient pas verte.

towcat ba oui il bouge de gauche a droite d'environ 1cm me il bouge se la tete de rotor qui tourne

c'est quoi ton helico la marque le model? et tu a toujours branche la telecomande avant l'accu tu tes pas tromper un fois ou plus ? a t'il deja voler?

Oui j'allume d'abord la radio puis trim et manette de gaz au minimum(tout en bas)
et enfin je connecte les accus.

chisto
Il n'a jamais volé.Il sort de sa boite!
C'est un Esky honey bee v2 fp

bas je dit c'est bizard ton truc normalement ta rien a faire tu le sort de la boite tu charge ton accu tu allume la manette trim tout en bas voir au milieu et tu branche ton accu

Salut

Joz-> moi je pencherai peut être pour une inversion des gaz sur la télécommande... si un possesseur de honey bee v2 fp peut te confirmer la position des inverseurs...

Je trouve ça egalement bizzare!

Je reessayerai demain

Merci de tes réponses

Bonne soirée

capnflam oue j'avais pas penser a sa ba si se inverser ba t'inverse mais au cas ou enleve les pales ou acroche ton helico au sol

Capnflam
Salut
Sur la radio seuls les gaz sont inverses.
A ton avis est-ce normal?

Je n'ai pas de honey bee v2 fp (pas encore ) désolé

Merci quand meme

Bye

boarf fais le test, ça doit être trois fois rien...
tu inverses les gaz, sinon tu trimmes à fond pour voir.

@ christo57 : Ce jeu est normal. J'en ai eu 2 des HBFP et sur les 2 => même histoire. Cela n'empèchera pas ton hélico de voler

oue mais le mien au boue de quelque temps en seconde il fait un bruit bizard et il redessant au sol

Ah m***e... Essaie de vérifier l'écartement couronne / pignon moteur.
Et fait le test : Une feuille de papier à cigarette à disposer dans le jeu puis faire tourner à la main la couronne principale. La feuille doit ressortir gauffrée sans déchirure.
Si elle n'est pas gauffrée, tu as un écartement top important, la couronne risque de ne pas être entrainée (d'où le bruit bizarre => dérapage des dents à mon avis)
Si elle est déchirée => pas assez écarté

ba ecoute sa ma l'air normal j'ai fait une photo on vois pas tres bien me suffisament pour dire que sa ne vien pas des dents

http://www.speed-land.com/images/071742 ... 964497.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

J'ai l'impression qu'il manque des dents à ta couronne... Je me trompe? Juste au dessus du pignon moteur, au droit du fil rouge <_<
Vérifie si ton moteur est bien fixé. Il ne doit pas bouger. Le mien avait réussi à bouger une fois...
Vérifie aussi que tes fils ne touchent pas la couronne

ba non il ne manque pas de dent se un effet de chez pas quoi avec l'appareil photo^^ j'ai encore verifier au cas ou mes toutes mes dents sont la je pense pas le moteur ai bouger me fil ne touche pas la couronne je les places comme y faut sa me deja arriver qui touche ^^

Alors là je sèche... Peut être le moteur mort (ou les charbons...)? Teste juste le moteur à différents régimes

en regardant si mon moteur avait bouger j'ai remarque un truc qui je pense et mon probème enfaite j'ai vu que le pignon avait du jeu fin la tige du moteur avait du jeu

Du jeu dans quel sens? Dans le sens de la longueurdu moteur (sens de l'axe)? Dans ce cas, c'est normal, il en faut un peu. Dans le sens de la largeur (diamètre) du moteur => c'est pas normal

ba du jeu genre gauche droite genre a des moment je pense que le pignon ne touche meme plus la couronne

attends c'est quand même pas compliqué à vérifier si tout tourne rond ?!

si ça touche pas tout le temps c'est que t'as un truc tordu : axe moteur ou axe principal...

Dans ce cas, il est clair que ça ne peut pas marcher. Ton honey bee doit faire son bruit d'enfer au moment ou l'écartement est tel que les dents dérapent
Remplace ton moteur... Normalement dans le sens gauche droite ça ne bouge pas.
Si tu voles en lipo 2s, prends toi un graupner speed 300 en 6V => Un peu plus de patate + possibilité de monter des pales types caliber M24. Ou reste en moteur d'origine, ça fonctionne quand même...
Si tu voles en 3s, reste au moteur d'origine, a priori, il tient le 11,1V

Mais avant tout, fais ce que towcat te dis. Faut vérifier si ça ne vient pas de ton axe principal

ba je pose mon doit sur le pignon et je peut le bouge donc je pense qu'il et casser non?

oui je suis en 3s et j'attend se moteur pour l'a/c

http://www.modelisme-mania.com/moteur-speed-p212.html" onclick="window.open(this.href);return false;

vu j'ai entendu que l'a/c d'origine cramer vite

Le lien indique le graupner speed 300 => Ca n'est pas un moteur fait pour l'AC, ce moteur sert à remplacer le moteur principal et il ne tient pas le choc des 3S.
Si tu essaie de faire fonctionner ton hélico avec ce moteur et une lipo 3s c'est cramage assuré et peut être destruction de ton 4 en 1

ba jai des 2s aussi me ou je peut trouver le moteur d'a/c alors j'etait persuader c'etait celui la

Regarde ICI
Et ICI
Ou encore Là

oue sa j'ai deja vu moi se ou je peut trouver le moteur par ce que j'en ai pas trouver encore

Ben y a les liens vers les pièces dans les articles. Tu les as lus jusqu'au bout?

Moteur DD => Moteur d'AC pour un direct drive