t rex 450 se gf ou sev2

gilles · Message par **gilles** » 08 oct. 2008, 12:31

salut a tous

je vai surement achete un t rex 450 mais j aurai voulu savoir la difference entre le se et se v2 si vraiment ca vaut le coup de prendre le v2 car j en suis juste au stationnaire
donc quelque conseil m aiderai enormement
merci a tous

wilcoyote · Message par **wilcoyote** » 08 oct. 2008, 16:41

le v2 oui
le SE non

gilles · Message par **gilles** » 08 oct. 2008, 16:48

salut et merci d avoir repondu mais tu peu me dire les raisons du oui et du non
ca m eclairera un peu plus

wilcoyote · Message par **wilcoyote** » 08 oct. 2008, 18:43

v2 nouvelle version donc tant qu'a faire d'investir autant prendre les petites ammelioration du v1

se superiore edition donc full alu

tu mettra de l'alu au fur et mesure de tes casses cela te reviendra certe plus cher que un SE direct met au debut il vaut mieux garder du plastic pour en cas de crash c'est moin cher a remplacer

et puis le plastic fait office de fusible en cas de crash violent il pette et evite plus de degat

exemple je garde les pieds de palles en plastic sur le mien histoire que ce soit eux qui explose en cas de crash et non toute le tete

gilles · Message par **gilles** » 08 oct. 2008, 19:23

pour le se je parlai du gf oui c est gf donc il est tout alu c pour ca ya 100euro de difference a quelque euro avec le sev2 et ces 100 euro me font hesiter

a plus

Message par **Sté2B** » 08 oct. 2008, 19:38

gilles @ 8 Oct 2008, à 19:23 a écrit : pour le se je parlai du gf oui c est gf donc il est tout alu c pour ca ya 100euro de difference a quelque euro avec le sev2 et ces 100 euro me font hesiter

a plus

Saut,

Et bien ces 100 de différence te permettrons de financer les pièces de rechanges par exemple !

Message par **jojodrey** » 08 oct. 2008, 20:52

Dsl de taper l'incruste mais la version gf, c'est quoi la différence??

Merci d'avance

LoVe ChOcO

wilcoyote · Message par **wilcoyote** » 08 oct. 2008, 21:18

gf= glass fiber

cf=carbon fiber

Message par **jojodrey** » 08 oct. 2008, 21:44

Super, je vais m'endormir mon c**...

Merci

LoVe ChOcO

gilles · Message par **gilles** » 09 oct. 2008, 17:04

bon merci de vos reponses mais j aurai voulu des reponses un peu plus precises
ex.si le sev2 a beaucoup de difference avec le se gf
je vous remercies quand meme c est sympa de votre part je vai reflechir a tout ca

bon vol a tous

Message par **Angels.arael** » 09 oct. 2008, 18:20

d après le site align la diff entre le SE et le SE v2 a part le chassis bien sur CF ou GF pour le SE et seulement CF pour SE V2

1.New metal head stopper
2.New main rotor head assembly(4mm feathering shaft+ thrust bearing)
3.New main drive gear
4.New fiber-glass painted canopy
5.New anti rotation bracket
6.New high strength main frames
7.New upper bearing block for tail drive gear assembly
8.New longer, c.g. adjustable battery mounting plate
9.New higher strength landing skid
10.New tail boom mount
11.New tail servo mount with dual fixing holes(apply to S9650)
12.New tail pitch assembly & New c.g. amended tail blades
13.New vertical/horizontal stabilizers
14.New wear-resistance ball links
15.Improvements for some parts and bearing precision

en gros des pieces neuve et un rapport de réduction modifier

gilles · Message par **gilles** » 09 oct. 2008, 18:24

merci angel bon je crois que je vais prendre le se gf et je l equiperai en v2 tout doucement
merci de ta reponse

Message par **Angels.arael** » 09 oct. 2008, 18:41

ben a mon avis ça risque d être cho et très cher de le passer en v2 ce n'est pas qu'une question "d'option" mais plus de conception

exemple un support de servo pour lac pour les servo un peu plus gros le mini servo et pas que les micro comme le se
un support de batterie revu

etc...

le se tout cour doit déjà bien tourné d origine

gilles · Message par **gilles** » 09 oct. 2008, 19:39

ben c est que j ai un belt tout plastic et a changer j aurai voulu prendre un helico equipe tout alu
et le se gf je pense me suffirai j ai la radio le gyro et vu mon niveau de pilotage je l exploiterai pas a fond
bon tu ma quand meme bien aider angel je te remercie beaucoup
gilles

Message par **Angels.arael** » 09 oct. 2008, 23:04

le SE "gf" est alu le S "gf" est en plastique lui
donc le SE et SE v2 sont tout deux alu
mais pas forcement les même pièces alu apparemment

gilles · Message par **gilles** » 10 oct. 2008, 12:58

salut poulpe
j ai de la chance le champion du t rex ma repondu j ai vu tes videos le jour ou je ferai ca les poules auront des dents
c est ce que pensai le se gf m ira tres bien j ai la radio futaba 7c et le gyro 401
bon avec le belt j ai apris le stationnaire et petite translation mais bon c est vrai il est pas super stable il doit y avoir des reglages a faire un peu mieux
apres c est sur ca vient beaucoup de moi aussi j ai la trouille de le faire monter trop haut j espere que ca viendra bon je te remerci poulpe je suis tres heureux que tu m ais repondu les autres aussi

biensur

merci bon vol a tous il va faire beau ce we

Medivh · Message par **Medivh** » 11 oct. 2008, 20:40

Salut,

Où sinon tu as le superbe Outrage G5.

OK Poulpe j'ai rien dis je sorts.

t rex 450 se gf ou sev2

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