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Posté : 03 oct. 2008, 08:44
par jlbmoto
J'ai vu un peut partout que tout le monde tord le train des sapac extra 330L,
apparemment ça a l'air d'être le petit point faible de ce génial, vrais petit 3D.
Alors voila quelques photos, d'une modif simple,avec deux rayons de vélo, deux colliers serflex "mini", et un bout de durit fendu dans le sens de la longueur. Voila les photos qui suivent,et bon vols à tous
Voila, c'est simple,facile a faire, et fiable,a partir de l'origine,
deux heures pour trouver la bonne idée!!!!!
Posté : 03 oct. 2008, 09:09
par Sté2B
Salut,
Sympa de nous montrer cette astuce !
Ca n'a pas l'air très compliqué en plus !
Tu as testé en vol ? C'est du solide grâce à ca ?
HS:
La matière du modèle est en EPP ? Si oui ca a l'air très intéressant !
Tu aurai un lien par la même occasion...
Merci d'avance.
Posté : 03 oct. 2008, 09:33
par jlbmoto
En fait, d'origine c'est trop souple et ça se plie vers l'arrière, voir la vidéo
http://www.youtube.com/watch?v=rzieLl7oDAs" onclick="window.open(this.href);return false;, avec ce système ça garde sa souplesse verticalement, mais ça se plie plus vers l'arrière,depuis que j'ai fait cette modif, plusieurs vols sans problèmes.
ha, j'ai commander des roues en 60mm et mousse pour pouvoir atterrir un peut partout
d'origine c'est fait que pour du bitume.@+++
voila le sapac extra 330L (vrai 3D)mais il sont en rupture de stock sur presques tous les sites.
ckado.com/fr/product_256/EXTRA330L+...a+330l+rtf.html
une petite vidéo
http://www.youtube.com/watch?v=Wrb2dnmQtj0" onclick="window.open(this.href);return false;
Posté : 03 oct. 2008, 09:54
par Sté2B
Merci !
C'est sur ce lien où tu l'as acheté ?
Car si j'ai bien compris il n'est pas vendu avec tous les équipements ?
C'est seulement le kit nu ?
Une boutique française qui donne des explications en Anglais ! Y a rien de mieux pour me plaire ! <_<
Mais bon pour une fois qu'ils en donnent !
Posté : 03 oct. 2008, 10:12
par jlbmoto
Non ,l'Extra 330l sapac est un RTF, il faut juste peaufiner les réglages, vérifier le bon montage des éléments, (sur le mien les cales du support du moteur était mal monté, et ça mettait le moteur de travers) et c'est tous bon pour voler.
ha tient la, il est dispo
http://www.maketdistrib.com/index.php?p ... 1&Itemid=1" onclick="window.open(this.href);return false;
et le manuel:
http://www.maketdistrib.com/manuels/Sap ... %20330.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Posté : 03 oct. 2008, 10:20
par Sté2B
Ah ok, bon le prix est correct alors !
Ce quil ma fais dire ca cest en ayant lu "Basic Collocation" et "Economic Collocation", jai cru que cétait des propositions déquipement à prévoir...
Merci encore pour tout...
Je te rassure ce nest pas pour tout de suite, pour le moment jai mon minimag qui mattend sagement à la maison...
Mais je collecte déjà des infos pour le prochain...
Posté : 03 oct. 2008, 11:43
par Riva8406
Et en prenant les pièces uniquement tu peux t'en fabriquer un en ARF pour moins de 80. Il te suffit alors de prendre l'électronique séparée pour environ 40 et tu as un RTF sans radio à un prix raisonnable.
Posté : 03 oct. 2008, 11:48
par Sté2B
riva8406 @ 3 Oct 2008, à 11:43 a écrit :
Et en prenant les pièces uniquement tu peux t'en fabriquer un en ARF pour moins de 80. Il te suffit alors de prendre l'électronique séparée pour environ 40 et tu as un RTF sans radio à un prix raisonnable.
Merci du tuyau riva !
C'est vrai que ca m'arrachne plus un kit ARF que RTF !
On peut trouver les pièces détachées sur le lien plus haut ?
AUTO-REPONSE :
Je viens de les trouver ICI
C'est un très bon plan ! Elles ne sont vraiment pas chères les pièces détachées ! C'est très pratique en cas de crash !
Encore merci !
Posté : 04 oct. 2008, 16:36
par jlbmoto
