Forum Heli4.com

Bonjour à toutes et à tous.

Je vais commencer à modifier un peu mon wasp V2, sur des conseils de Bricolas notamment, mais je suis certain que je vais tomber sur des os.
Y-a-t-il encore du pilote de wasp V2 dans la salle ?

d-max @ 1 Oct 2008, à 21:21 a écrit : Bonjour à toutes et à tous.

Je vais commencer à modifier un peu mon wasp V2, sur des conseils de Bricolas notamment, mais je suis certain que je vais tomber sur des os.
Y-a-t-il encore du pilote de wasp V2 dans la salle ?

Oulah, il semblerait que tu sois un peu seul. Il doit bien y avoir qqs pilotes de Wv2 quand même ???

En plus, il est sympa cet hélico, j'avais failli l'acheter dernièrement mais le Compy est passé par là

Essaye de voir si parmi les tuteurs si certains ne l'auraient pas eu par hasard ???

Bon courage.
Joe.

mm ... bon, je vais essayer de me rapprocher de bricolas6, et je vais laisser des messages sur les sujets de wasp au cas où y'aurait des suivis de messages d'activés.

Merci

Tu en es où de ton V2?

Paix à son âme

J'en suis là :
old.forum.heli4.com/index.php?showtopic...ndpost&p=224999

Tu as toujours ton V2 ?

Salut d-max! Dommage d'abandonner le V2, tu auras du mal à trouver un fp de ce style... le mien marche toujours du tonner, dernièrement des soucis avec l'anti-couple, après avoir bien cherché.... je me suis rendu compte qu'un minuscule interrupteur était logé sur le coté du giro, pour inverser le sens de rotation, après l'avoir actionner plusieurs fois, tout a été OK!

Mon 3 en 1 sur le V1 a fini exactement comme le tien, je n'ai jusqu'à présent pas su pourquoi? Par contre, j'ai utilisé une bonne partie de ses pièces sur le V2, jusqu'à l'antenne de la radio commande...
A bientôt et bons vols à tous!

Salut bricolas6,
ton arrivée me redonne espoir
En fait ma servo de roulis a cramé en court-circuitant l'alim, ce qui a fait dégager le 3 en 1 ... ça fait très cher à réparer.