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Posté : 22 sept. 2008, 20:48
par Domi
Hello
bien l'autorot mais petit conseil si tu me le permet biensur
face au vent , descente a 45° avec entre -3 et -6 de negatif , une fois arrive a +- 5m du sol tu fais ton flare ( tu cabre pour ralentire la machine ce qui a pour effet d'augmenter aussi le tour rotor ) et tu remet legerement du pas et tu pose en douceur ( entraine toi au simu tu verras c'est assé simple )
Bonne soirée
Domi
Posté : 22 sept. 2008, 20:52
par wilcoyote
bon je suis entre 2 chaises
dire belle video et faire mon raba joie sur la securitee
mais bon
je vais dire belle video
et surtout solide les patins d'un rex
Posté : 22 sept. 2008, 22:29
par mGced
Salut, belle vidéo..
La sécurité, bien je ne dirai rien mais bon...
En tout cas dommage qu'il y aie tout ce monde car le décore est magnifique.Ils auraient peut etre du stoper le passage devant le pilote. (l'autre coté de la rive)
Mis a part qu'ils se rendent compte du danger, nos deux pilotes ont du adorer les applaudissements, c'est un bon moment pour un pilote.
++
Cédric
Posté : 23 sept. 2008, 16:29
par Altahir
Pour en revenir au sujet: COOL l'autorot

Bravo!
Tu t'es lancé sur un coup de tete? Tu t'ai entrainé sur simu avant (si oui lequel)?
Posté : 23 sept. 2008, 17:52
par Angels.arael
le Pere d Oliv est proprio c'est lui qui a donner l autorisation de faire voler les helicos dans le jardin PRIVE il est assuré en c..nséquence...
Apres les helico volent a faible altitude et pas très vite un pb technique et c'est dans la flotte seul le proprio de l'helico serait en train de pleuré mais ça c son pb
sinon chouette vidéo dommage que je n'étais pas la
et super les autorote lol
Posté : 23 sept. 2008, 18:41
par Angels.arael
demande a hym j en est fait plein de bien plus haut avec le caliber

mais c etait pas voulu et la seul fois ou j ai raté c est quand il a calé sur le dos ^^ les autorote a l envers j avoue je maitrise pas
Posté : 23 sept. 2008, 18:46
par heliman
moi je revien au sujet principal belle autorot mais la première ta eu chaud

Posté : 23 sept. 2008, 23:47
par HyM
Salut à tous,
Je suis le 2 eme pilote qui est en cause dans la vidéo. J'avais deja lu une partie des critiques faites hier et ne voulait rien relevé car cela n'avait que peu d'importance. Des conneries je n'en suis pas à ma première et cela ne sera malheureusement pas la derniere. Maintenant je tiens juste à dire que ce n'est ni une question d'assurance ou de FFAM ou de responsabilité civile. Le sujet est : Video d'helico RC, 1 ere autorot et 1 ere video du Trex 700. Apres que vous vouliez parler de la securité cela ne gene en rien mais ouvrez votre Thread pour cela. J'ai appris pas mal de choses sur heli4 car je n'ai debuté que l'année derniere. Et j'ai vraiment adoré venir sur le forum tous les jours. Enfin ... au début. Depuis combien de temps je n'ai pas fait de sujet dans "recit de vol", depuis combien de temps je n'ai pas posté les liens de mes ou nos vidéos sur le forum ? Je suis quasiment devenu inactif car je suis de plus en plus navré de voir que les gens sont plus souvent la pour critiquer et ce n'est pas toujours tres constructif. Bien sur personne ne pensent à mal, et nous non plus ? On ne voulait pas embrocher le public ou qui que ce soit. Le Jardin de St Adrien est classé en France c'est un endroit magnifique et je suis toujours surpris de voir des plaques d'immatriculation qui viennent de l'autre coté de la France, quand elles ne sont pas étrangeres. Ce jardin est immense et les bassins où l'on a fait les demonstrations sont gigantesques. Quand Oliv34 parle de 25 m minimum je crois qu il peut rajouter 10 bon metres. De plus les régimes moteur sont plus que bas. Bien sur un imprevu peut arriver mais il etait déja entendu que si il y avait le moindre probleme on envoyait directs nos helicos au tapis dans l'eau et qu on essayait pas de les rattraper. Le proprietaire des lieux ayant donné son accord pour les vols l'assurance de la FFAM rentre en compte pour moi qui suis licencié quand à Olivier il a sa responsabilité civile. Maintenant j'ai eu un conseiller de la Matmut ou je suis assuré qui m'a aussi prevenu que pour être assuré en cas d'accident il suffit d'avoir l'accord du proprio. Posez la question à votre conseiller.
Pour celui qui a parlé de la tranquilité des lieux et du bruit.
Un T-Rex 600 EP est plus silencieux qu'un Trex 500... La taille des pales fait que les RPM sont bien plus basses. De plus il est reglé pour des vols doux adapté à mon niveau et je n'exploite que 60% max de mon moteur.... Et pour ceux qui ne l'ont pas encore vu en vol et surtout entendu le T700 est vraiment BIEN PLUS silencieux que le Trex 600. Il est tellement pataud que je suis sur qu'Oliv34 se marre bien plus avec son 600 quand il veut faire le foufou. Mais pour ca demandez aussi à Domi. Je pense qu'il confirmera que le T700 peut etre un aussi sauvage qu'un étalon mais que un 700 peut etre bien plus doux qu un 600.
Je rejoins donc Oliv34 dans sa décision de ne plus poster de vidéos. Je continuerai a frequenter le forum et à repondre aux questions sur les A123 ou T600 EP mais cela ne sera plus qu'en PM.
Sur ce, Bravo Oliv34 fallait etre couillu pour retenter 2 autorot après la 1 ere style kangourou. On se refera un vol au jardin un lundi quand il sera fermé au public j'ai quelques idées de mise en scene. A ce Week end poto !
Posté : 24 sept. 2008, 00:16
par Alexinparis
N'oubliez pas la masse silencieuse qui apprécie vos récits. Elle ne se manifeste pas toujours, pensez-y.
Le forum grandit, faut en tenir compte dans l'interprétation des réactions.
Un petit peu de recul. Allez, pour moi ça fera 35m

Posté : 24 sept. 2008, 07:06
par lagambas
Salut,
Tout à fait d'accord avec alexinparis.
Perso je n'avais pas posté car je ne voulais pas me méler à cette discution houleuse ... mais ca ne retire rien à la qualité du vol que j'ai trouvé superbe dans ce lieu magique ... pensez donc à nous avant de décider réellement sur un coup de tête de ne plu nous faire profiter de cela??
A+.
Ben.