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Salut
Voila j'ai acheté un Belt et il se trouve que sa fréquence est de 35.850Mhz.....donc apparemment illégalle!
J'ai trouvé sur RC711 des quartz et je me disais que j'allais les changer pour du 72Mhz ou 41MhZ.
Mais voila, petit souci, avant de faire la boulette j'ai cherché et apparemment si ma radio était d'origine en 35, je ne peux malheureusement changer mes quartz que dans la gamme des 35.
De toute façon il va falloir que j'investisse dans une vraie radio mais est ce vrai ce que j'ai vu ou est ce que je peux prendre des quartz de 72Mhz ou de 41Mhz sur une radio en 35Mhz d'origine?

Non tu dois rester dans la gamme des 35Mhz. Parcontre il ya des frequences legales de puis peux dans la gammes des 35MHz, il te suffit d'en acheter une paires de ceux la et c bon
Pour connaitre les freq legales vas faire un tour sur le site FFAM.
A+

Par ailleurs, si jamais un jour tu veux passer sur une radio programmable en 72 ou 41 mHz, il faudra que tu changes également le récepteur de ton hélico pour qu'il soit compatible avec la gamme de fréquence.

@ plus

Jonathan06 @ 3 Sep 2008, à 04:24 a écrit : Non tu dois rester dans la gamme des 35Mhz. Parcontre il ya des frequences legales de puis peux dans la gammes des 35MHz, il te suffit d'en acheter une paires de ceux la et c bon
Pour connaitre les freq legales vas faire un tour sur le site FFAM.
A+

le 35.000 et le 35.010 sont effectivement les fréquences non interdites pour la France...

En ce qui me concerne, leur libération m'a permis de ne pas avoir à acheter un émetteur et un récepteur SECAM pour les fois où je viens voler en France...

Attention, 35.850 est une fréquence dite de bande B (les 35mhz sont divisés en deux plages de fréquences, bande A et bande , il y a des risques que ton émetteur soit bande B et pas bande A, auquel cas, tu risques de ne pouvoir utiliser une fréquence comme le 35.010 sans danger (l'émetteur ne pouvant pas bosser efficacement en bande A). A vérifier donc...

Je viens de recevoir mon Belt-cp (pas encore testé) et la frequence de la radio est indiquée 35.850. Si j'ai bien compris c'est pas tres bon ?
Je n'ai pas tout saisi sur le site de la ffam.

Qu'est est le risque ? si je dois changer , selon le sujet plus haut, il faudrait que je passe en 35.000 par exemple

Comment savoir si on est en bande A ou bande B ?

35.850 est une fréquence bande B

Dans la majorité des pays, l'usage de la bande B est interdit (je pense qu'il n'y a que l'Allemagne où tu puisse voler avec tes quartz)

35.000 et 35.010 sont des fréquences bande A, ce sont les deux fréquences libérées récemment en France dans les 35mhz , d'autres devraient suivre, mais ce sera sans doutes uniquement sur la bande A comme pour les autres pays européens qui réservent déjà le 35mhz à l'aéromodélisme.

Il est possible que le matériel esky supporte les deux bandes, mais il vaudrait mieux avoir une confirmation ferme, car le risque existe d'avoir des problèmes d'émission ou de réception en mettant un cristal bande A dans du matériel bande B.

Et quel est le risque ? Qu'est ce que je peus perturber avec mon 35.850 ? Qu'est ce qui peut m'arriver ?

StefB @ 4 Sep 2008, à 08:50 a écrit : Et quel est le risque ? Qu'est ce que je peus perturber avec mon 35.850 ? Qu'est ce qui peut m'arriver ?

Tu peux être brouillé accidentellement par les applications utilisant légitimement cette fréquence.
Tu peux brouiller les applications utilisant légitimement cette fréquence.

Dans le premier cas, tu risques de bousiller ton hélico et de provoquer des dommages à des personnes et/ou des biens lors de la perte de contrôle, auquel cas tu seras mis devant tes responsabilités.

Dans le second, tu risques de provoquer des dommages à des personnes et/ou des biens et/ou d'empêcher le bon fonctionnement du service auquel la fréquence a été allouée, auquel cas tu seras passible de poursuites.

Les deux cas ne sont pas mutuellement exclusifs.

Tu peux aussi simplement te faire simplement détecter et te prendre une amende.

Ok bon la c'est clair faudra que je change. <_<

Par contre cette histoire de devoir rester en 35xxx m'intrigue, je pensais (naïvement peut etre) qu'il suffisait de changer le quartz de la radio et du recepteur et hop ....

J'ai l'equipement de mon DF4 (en 41.xxx je crois, enfin un truc legal ) je ne peus donc pas tout simplement changer ces quartz comme ca ?

Si je tente ? a part le fait que cela ne fonctionne pas (dans la mesure ou ca se mets correctement en place bien sur) je risque d'endommager la radio ou le recepteur ?

StefB @ 4 Sep 2008, à 11:42 a écrit : Ok bon la c'est clair faudra que je change. <_<

Par contre cette histoire de devoir rester en 35xxx m'intrigue, je pensais (naïvement peut etre) qu'il suffisait de changer le quartz de la radio et du recepteur et hop ....

J'ai l'equipement de mon DF4 (en 41.xxx je crois, enfin un truc legal ) je ne peus donc pas tout simplement changer ces quartz comme ca ?

Si je tente ? a part le fait que cela ne fonctionne pas (dans la mesure ou ca se mets correctement en place bien sur) je risque d'endommager la radio ou le recepteur ?

Perso, si j'étais toi, j'essayerais avec un cristal 35.010mhz (en esky, ça coute pas grand chose et c'est compatible avec d'autres marques), un cristal de 41mhz dans un tx-rx 35mhz risque de ne pas avoir une bonne portée et d'émettre sur une fréquence incorrecte.

ok j'essaye de trouver ca, merci

olive82 @ 4 Sep 2008, à 18:48 a écrit : ..et perso pour un helico ...il faut etre sur du bon fonctionnement...sinon ...crash assuré

Oui je ne vais pas prendre de risques a ce sujet la.

Je vois que Ckado est en rupture de 35.010 esky, des qu'il en ont de nouveau, je passe commande.

regarde là: aerotronic.nl/nl/onderdelen-per-typ...-toebehoren-80/ , c'est là que j'ai acheté les miens... et ils marchent très bien dans ma futaba T7C.

Les radios Esky marchent très bien en A et en B Band... il n'existe qu'un modèle de radio pour le 35, on peut très bien mettre du 35.890 ou du 35.000, ça marche !

D'ailleurs, le reste de la plage du A Band serra bientôt dispo (jusqu'au 35.250).

ok, merci pour la confirmation!

olive82 @ 4 Sep 2008, à 18:48 a écrit : normalement si tu mets un quartz 41mhz dans un recepteur en 35mhz , ça ne marchera pas ,et inversement

Avant de commander mes quartz, et avant meme de savoir si du coup je ne pourrais pas "grouper" mon df4 et mon Belt avec la meme radio , ce qui empeche de faire fonctionner des quartz de 41.xxxx par exemple sur un systeme d'origine en 35.xxx ... c'est la recepteur ? la radiocommande ? ou les 2 ?

olive82 @ 9 Sep 2008, à 23:18 a écrit : ....mais lorsque tu changeras d'helico ,il te faudras modifier tes reglages à chaques fois

Ha oui, voila un point auquel je n'avais pas du tout pensé.
Donc il faudrait pour que cela soit utilisable que j'achete un autre recepteur , mais surtout , soit que mes 2 helicos soit reglés identique soit une radio programmable , donc .... une radio programmable, le premier point relevant plutot de la fiction

Ca c'est un defaut de la simulation sur pc, on change d'helico a volonté et on y prendrais vite goût .

si tu achètes une programmable, tu peux éventuellement viser directement un système wi-fi, pour ne plus avoir de problèmes de quartz...

et ben moi j en est une bonne hym avais un lama v4 en 72mhz il débutait il la planter du coup acheter un 4en1 en france et la pris en 41mhz sans faire exprès il ne savais pas pour les fréquence il la mis avec sont quartz en 72mhz et ça marche pas de top ca vol nikel c'est pas beau le matos esky

pourtant quand il ma dit ça je ne le croyait pas moi

Ce qui change et qui peut etre dramatique c'est la portée !

Forcément pour un Lama volant à 3m de soit ...C'est possible qu'on ne voit pas de différence.
(Mais si je croyais moi aussi que non )
Mais pour un FP/CP à mon avis c'est à oublier.

Idem entre 40 et 41, il faudrait faire un test de portée, pour voir.

Quartz commandés en 35.030 visiblement frequence maintenant autorisée apres avoir posé la question au revendeur.
(35.010 non dispos)