Forum Heli4.com

Salut,

Après quelques touchettes, je constate que mes pales supérieures ne sont pas à la même hauteur et sont légèrement abimées aussi (bords d'attaque et bord de fuite).
De plus, lorsque je fais tourner les pales doucement (bien avant le décollage) pour checker l'alignement, le Lama bouge de bas en haut comme si il était déséquilibrer: son nez et sa queue montent et descendent sans cesse...

Est-ce dû au décalage de hauteur des pales ? au fait qu'elles soient abimées ?

Existe-t-il un bon tuto décrivant ce réglage ?
Comment sait-on exactement quelle pale est au dessus de l'autre ? autocollant de couleur sur les pales ???
Comment procédez-vous pour les tordre et ainsi les redresser ?
J'aimerais connaitre la façon "physique/manuelle" que vous utilisez pour faire ça correctement...

Si une est trop haute et l'autre trop basse, vous agissez sur laquelle ou lesquelles ?

Merci.
Joe.

joeCool @ 28 Jun 2008, à 09:19 a écrit : Comment procédez-vous pour les tordre et ainsi les redresser ?
J'aimerais connaitre la façon "physique/manuelle" que vous utilisez pour faire ça correctement...

Salut,

Je viens de trouver la méthode ici:

forum.modelisme.com/p1037964-24-8-2...6.html#p1037964

Section Réglage du tracking....

Et voilà, je viens de régler mes pales mais mon Lama continue d'osciller (tête et queue) de bas en haut (disons 2 mm environ)....

A quoi est dû ce phénomène svp ?

Merci.
Joe.

Bonsoir,

j'ai fait la même expérience et j'en suis venu a remplacer les pales noires par des blanches de chez Airy (moins cher que des Xtremes et pas mal pour débuter car il y a forcement de la casse). J'ai après remplacé l'axe court pour le rotor du bas puis la barre de belle et là miracle : plus de problèmes. Mais après un prêt de mon jouet à un ami et à une rencontre rapide entre mon axe long, la nouvelle barre de bell et un plafond en béton, je pense que je vais devoir remplacer ces pièces.

En tous cas, même si le lama est rustique il est sensible aux chocs et aux pièces tordues. je te conseil de démonter et de vérifier tes pièces une par une.

@ ta disposition si besoin pour partager ma (courte) expérience

Pierro @ 28 Jun 2008, à 17:48 a écrit : @ ta disposition si besoin pour partager ma (courte) expérience

Merci...

Et ces petites oscillations de la tête et de la queue lorsque l'appareil est prêt à décoller, tu les as aussi ?

Tu en penses quoi ?

Et vous les pros du Lama, d'où pensez-vous que cela vienne ?

Merci.
Joe.

en général (enfin personnellement) les pales d'un lama ne s'équilibre pas, tu peux essayé de les retcifier si le jeu est trop important sinon tu peux les laisser comme ça, le mien vibre pas mal, mais il vole comme ça alors je le laisse
et pour les oscillations si il le fait que au décollage et qu'il ne le fait plus en vol, tu peux le laisser comme ça si il n'y a pas de trouble du comportement en vol

Jo

Un conseil, achète des pâles Xtreme c'est pas un investissement énorme et tu n'auras plus de problème d'alignement ou de bord d'attaque abimé

Perso, j'ai fait 2 jeux de pâles d'origines puis les Xtreme et depuis RAS même avec une paire de bûches (chute de 1 m, poteau à linge métallique, blades strike)

Ici : c'est pas cher, c'est rapide et c'est magasin à TOUL

cgi.ebay.fr/Pales-Inferieures-Lama-...1742.m153.l1262

J'espère t'avoir converti

joeCool @ 28 Jun 2008, à 20:34 a écrit :

Pierro @ 28 Jun 2008, à 17:48 a écrit : @ ta disposition si besoin pour partager ma (courte) expérience

Merci...

Et ces petites oscillations de la tête et de la queue lorsque l'appareil est prêt à décoller, tu les as aussi ?

Tu en penses quoi ?

Et vous les pros du Lama, d'où pensez-vous que cela vienne ?

Merci.
Joe.

Si ça vibre, c'est que ça tourne pas rond...à mon avis tu a peut être un axe un peu voilé ce qui engendre des vibrations à une certaine vitesse de rotation qui disparaissent à vitesse plus élevée.

vincenzo @ 29 Jun 2008, à 10:04 a écrit : Si ça vibre, c'est que ça tourne pas rond...à mon avis tu a peut être un axe un peu voilé ce qui engendre des vibrations à une certaine vitesse de rotation qui disparaissent à vitesse plus élevée.

Ha !!!!!

Dû à qqs petites chutes d'apprentissage, par exemple ?

L'axe principal serait-il voilé ???? Comment le checker ?

Merci.
Joe.

Beh tu le tien tu le tourne et tu regarde si sa voile ou pas