Forum Heli4.com

Salut,

Je vole si on peut dire depuis peu avec un 400 3D de Eflite vraiment sympa (version RTF avec une spektrum dx6i assez forte).

Je suis à la recherche de toute info utile (genre chargeur plus rapides, entretien nickel des lipos, pièces tuning, réglages etc). J'ai déjà acheté 2 accus 2100ma au lieu de 1800 mais pas pu tester la puissance vu que je ne maitrise pas ce pti lion.

Après 3 vols : cassé les couronnes internes d'un servo (je vais réparer demain soir j'espère voler à lausanne.

Merci d'avance de votre aide sur ce modèle

Merci à la personne qui m'a filé ce lien fort utile (US)

http://www.repairblade400.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Personne a ce modèle alors ?
Tout réparé, mais encore cassé une tige carbone de ma croix d'entrainement, quelle autres matériaux conseillerez vous ? J'ai cassé au moins 3x
Merci d'avance

Ce que tu possède est idéal, pimpy

Pour ta tige du kit d'entraînement, tu trouve un décath--n dans le secteur, tu te rends au rayon cerf-volants, tu les trouvera facilement, ces tiges, dans le bon diamètre, à retailler pour remplacer l'ancienne

Le matériau que tu utilise est le meilleur, innutile de chercher autre chose

rey @ 2 Jul 2008, à 18:46 a écrit : Ce que tu possède est idéal, pimpy 

Pour ta tige du kit d'entraînement, tu trouve un décath--n dans le secteur, tu te rends au rayon cerf-volants, tu les trouvera facilement, ces tiges, dans le bon diamètre, à retailler pour remplacer l'ancienne 

Le matériau que tu utilise est le meilleur, innutile de chercher autre chose 

Ah ok donc la les tiges carbones c ok ? Mais ca casse trop c'est la folie !

De toute je vole depuis hier sans la croix
C'est plutot sympa et plus stable, bon je vole en statio enfin j'essaie...
Mais rien cassé donc c'est cool.

Dommage que ce modèle soit pas plus connu sur les forums FR

Je cherches des forums US pour ce modele, kkun peut m'aider ?

Merci
A+

Je balance quelques liens histoire de car peu de monde a cette machine sur les forums FR

Un bon forum sur le 400 en anglais(y a aussi sur le cx2) http://www.helifreak.com/forumdisplay.php?f=98" onclick="window.open(this.href);return false;

Pièces alu (je ne sais pas si ca va la peine, c'est juste beau je trouve) http://www.helihobby.com/html/blade_400_upgrades.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Site pour débuter en helico thunderdarkdevil.modelisme.com/debuterenhelico.htm

Bonne lecture aux personnes intéressées !

Je remonte ce sujet, sait-on jamais. Je recherche des infos sur les différentes pièces des autres hélicos compatible avec le B400, merci d'avance.

Toc toc toc.... y'à quelqu'un ici ?

Bien maigre "topic officiel" pour le Blade 400. D'ailleurs d'une manière générale très peu de mention de cet appareil sur le forum, alors qu'il est assez facilement disponible sur internet y compris en France. Y a-t-il si peu de possesseurs ?

Ce topic dormant depuis une année, un petit "UP" pour voir si quelqu'un veut le nourrir un peu, savoir qui en est content ou pas, quelles sont les forces et les faiblesses de l'appareil (j'avoue ce n'est pas totalement désintéressé) : stabilité, solidité, "facilité" de réparation, pièces fragiles, ....

Salut,

J'ai un Blade 400 depuis Novembre 2008 et j'en suis très heureux, la bête est docile et stable. Je n'ai eu aucun mal à le prendre en main et pourtant je n'avais fait que 4 mois du birotor.
Les pièces détachées pas chères. La qualité des pièces est correctes.
Assez facile à réparer et à régler

Indispensable la bible du Blade 400 :
La Bible

J'ai un blade 400 depuis aout de l'an passée.

J'ai changer la tete et la queue pour de l'aluminium installer des pâles Align.

changer les servo pour hitec 65HD.

dernièrement changer le moteur roulement finit.

Vole bien translations rapides loop roll passe bien

Merci pour les réponses. Il n'y a vraiment pas foule, mais déjà il y a des réponses

Les pièces détachées se trouvent facilement ?

@Pitbro50 : tu as monté un Blade 400 "Max"