Forum Heli4.com

Bonjour à tous,

Je ne sais pas si ça s'est fait dans la même journée mais soit la piste est maudite, soit les pilotes étaient en session d'examen du brevet et l'ont salement loupé !

http://www.dailymotion.com/related/9611 ... shes_sport" onclick="window.open(this.href);return false;

Salut,
En tous cas ils sont super équipés autant en assistance qu'en pompiers!!!

A+.
Ben.

pas de chance

Alors là pas de chance mais on à vu de beau top RAdio quand même..... en tous cas c'est vraiment la guigne ce terrain...

J'adore le bruit de ces engins. C'est des turbines a gaz ou des EDF ???

Si seulement mon helico pouvait faire le meme bruit

Cid156 @ 16 Jun 2008, à 18:31 a écrit : J'adore le bruit de ces engins. C'est des turbines a gaz ou des EDF ???

Si seulement mon helico pouvait faire le meme bruit

C'est du gaz ou du kéro pour les turbines comme en vrai et il existe des hélico RC qui tournent avec. Je te raconte pas le prix des jouets.

Lama à turbine

Pour les crashs il y a aussi des erreurs de pilotage avec des jets qui décrochent bien plus tôt que des avions avec des ailes tradi. Mais je suis navré de voir de si belle machine partir au tas comme ça

dommage pour eux je comprend le pilote qui commance a pleurer quelquepart c'est leur bebe ....
perso moi j'aime la music c'est surement ramstein

lolobeton

c'est une compil de crash sur un seul week-end lors d'une rencontre Jet à toledo il me semble... cette vidéo à au minimum un an...

ce sont des jet à réacteur... environ 2000€ rien que pour lui... certains en ont 2 et plus... encore une catégorie pour pauvres

Je confirme pour les décrochages, ces machines sont lourdement chargées et ne tolèrent pas les moindres erreurs (qui du coup sont lourdement sanctionnée financièrement car pouvant aller jusqu'à la destruction totale du matériel)

certains jet sont aussi à la limité structurelle dans certaines phases de vol et s'interdisent les passages plein badin durant les piqués (dans la vidéo précédente le crash est due à du fluttage, vibration de la gouverne suite à un mauvais équilibrage de cette dernière... ayant entrainé la désintégrations des liaisons servos (que l'on voit se détacher de l'appareil avant qu'il ne pique)... et sans servos ---> crash)

dans la série des crash....

en voici un qui percute un oiseau au florida Jet 2008

et enfin pour recoller au sujet principal du forum voici un hélico à turbine qui s'en sort bien suite à une panne séche