Forum Heli4.com

Bon et bien c'est fait je me suis décidé j'ai enfin acheté le copterX 450... maintenant il me faut l'électronique que me conseillez vous de prendre? au niveau du gyro des servo, du controller et du moteur?

personne ne peu me renseigner? je voudrais juste savoir votre config pour les possesseur de t-rex 450 ou classe 450..

Salut regarde sur Helifreak il prend des Hitec 65MG pour le servo. Apres pour le gyro: Futaba GY401.

un Gy401 c'est nikel,ensuite prend des 3 x HS65HB c'est un tres bon compromis pour le cyclique.
Pour le servo d'anticouple il te faut un digital rapide, il y en a des bon sur UH, regarde ma signature.
voila c'est tout.
En recepteur prend toi un PCM ou SPCM selon ta radio, tu sera plus protegé par rapport aux top radios, sinon du 2.4ghz.
Pour les Lipo, pour le debut 2200mah 20C suffit parcontre des qu'il faudra ke secouer il vaut mieux prevoir du 25C.

Pourquoi GY401+3154 = danger ?

J'en ai cramé deux, et ce qu'il faut savoir c'est qu'un servo d'AC qui rend l'ame en vol, c'est le crash assuré.
J'en ai deja parlé a plusieurs reprises. Je ne suis pas le seul a qui ca arrive, tu n'as qu'a faire une recherche sur google et tu verras bien. J'en connais meme qui se sont bléssé a cause de ce servo couplé au Gy401.
Maintenant et comme a chaque fois que la discussion revient, il y en a qui vont venir et qui vont dire que chez moi ca marche nikel, oui je le sais, mais chez d'autre ca ne marche pas longtemps, et j'en ai fait les frais.
D'apres ce que j'ai compris c'est un coup de poker, mais quand on a le choix il nya pas de raison de couriri le risque de crasher son joujou.

Ce nest pas une question de voltage, non ? Ton BEC délivre bien QUE 5V ?

Oli 69 @ 9 Jun 2008, à 12:45 a écrit : Ce nest pas une question de voltage, non ? Ton BEC délivre bien QUE 5V ?

Mais non, c'est pas une histoire de voltage <_< <_< j'ai tout essayé, puis j'ai lu plein de discussion a ce sujet
Que se soit en 5V ou en 6V, pour la plus part ca ne tient pas.
Ah oui, je comprend ta question, tu as du regardé ma signature mais j'ai utilisé un reducteur de tension. Et puis elle n'est pas tres a jour cette siganture, car maintenant j'ai un Phoenix35 comme ESC.
Allez je vais mettre a jour ma signature
Il y en a qui disent que pour que ca tienne il ne faut pas l'utiliser en mode digital, donc DS=OFF, mais dans ce cas je n'en voie pas l'utilité.

Lui préférer un S3153 (c'est ce que j'ai) tout aussi petit et il ne crame pas ou un S9257 mais le prix et la taille ne sont pas les même.

Lork @ 9 Jun 2008, à 17:38 a écrit : Lui préférer un S3153 (c'est ce que j'ai) tout aussi petit et il ne crame pas ou un S9257 mais le prix et la taille ne sont pas les même.

Tout a fait d'accord

Bon ben voila il est monté! très jolie jouer, seul problème au cours du montage: j'ai l'impression d'avoir foiré le pas de vis tenant la barre des palette hiler, il s'agit des deux petite vis sans tête à serrer avec une clef BTR. Vous avez déjà eu ce soucis? comment faire pour y remédier?

Oui j'ai fait la meme chose que toi lors de mon premier montage <_<
Au fait il faut mettre du frein filet a ca ne sert a rien de trop serrer <_<

ok! ce n'est pas pour ça que la pièce est foutu juste un peu de frein filet fera l'affaire? en parlant de frein filet est ce vraiment nécessaire d'en mettre un peu sur toutes les petites vis?

une autre question à quoi reconnait on un récepteur s'il est en pcm ou spcm? J'ai un récepteur d'origine graupner livré avec ma mx12 est ce qu'il va convenir?

Mettre du frein filet est obligatoire si tu ne veux pas que ton hélico parte en pièces.
Utilise le bleu et seulement sur les vis qui solidarisent deux pièces en alu. A ne pas utiliser sur le plastique sinon ça l'endommage.
Ne pas hésiter à démonter les vis même si la tête a été livrée montée. Il n'y avait pas de frein filer sur les vis des portes pales sur mon 3DX par exemple, et perdre les pales en vol c'est un peu dérangeant ...

Quelle est le modèle de ton récepteur ?

Il s'agit d'un R700 R41 fmsss micro-superhet, bon et bien j'ai un peu de démontage a faire pour le frein filet...! est ce que du frein filet moyen convient?

Je me mélange toujours dans les appellations.
En gros le rouge est trop fort, il faut chauffer pour pouvoir démonter -> pas bon.
Le violet est le frein filet léger.
Celui qui convient est le bleu, "normal", loctite 243 par exemple.

Le R700 c'est un recepteur PPM et non PCM. Je te conseillerais de prendre un récepteur PCM. Un pote sur un autre forum a crashé son Dragonus la semaine dernière sur un top radio avec un R700 ...

et quelle référence me conseillerai tu pour le récepteur? un bon rapport qualité prix?

Je n'ai jamais eu de radio Graupner mais il semble que tous prennent des smc14 ou des smc16.
Ca calme le prix d'un récepteur PCM mais entre ça et te mettre en danger ou crasher ton hélico, je pense que l'investissement les vaut largement.
Tu pourras toujours vendre ton R700 pour grapiller un peu d'argent.

donc un smc14 conviendrai tout à fait?

Je pense oui c'est un 7voies donc t'as tout ce qu'il faut.

Demandes toujours l'avis de possesseurs de radio Graupner mais je ne vois pas pourquoi ça poserait un problème.