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Une radio 4 voies esky, te permettra en effet de commander n'importe quoi à condition qu'il ne demande que 4 voies au maximum.

Le problème, c'est qu'avec ce genre de radio non programmable, à chaque changement de modèle, tu es bon pour reconfigurer ta radio : sens des servos et trims.

Le plus lourd, ce sont les trims je trouve. Quand tu as trouvé un réglage correct, c'est assez fatiguant de le retrouver à chaque début de vol quand tu changes de modèle.

Pour le sens des servos, ça pourrait être même un peu dangereux si tu ne fais pas attention à la configuration quand tu allumes ta radio sur un nouveau modèle.

Bref, il y a des radios programmables qui ne sont pas si chères et qui simplifient quand même bien la vie.

Bazzoo a raison, le fait de changer de modèle pour la même radio ne se fera pas sans risque s'il ne s'agit pas d'une radio programmable.

D'autant plus qu'une radio programmable te permettra d'évoluer avec elle, de passer sur un FP et également un CP en plus du bi-rotor et de l'avion/planeur.

C'est vrai qu'une bonne radio programmable, type Optic 6 ou Mx12 ne valent pas si chères essayes de t'y intéresser...

je dirai qu'il faut un récepteur E-sky 4 voies qui va bien avec la radio.

Le hic, c'est que je ne suis pas certain qu'un 4 voies existe chez esky
Tu sera peut être obligé de prendre un 6 voies