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chriscool a écrit :Vrai qu'ils ont l'air de bien filer ces p'tits jets... moi j'ai ressorti mon F-15 jeudi, ben il se traîne vraiment, sauf avec 20km. de vent dans les fesses

ha ton Truck volant……

chriscool a écrit :moi j'ai ressorti mon F-15 jeudi, ben il se traîne vraiment

C'était RE A LISTE

Bon demain je pense y aller aux alentours de 10.00 / 10.30 et quelque, avec la Miss et le 500, on verra bien si y'a du monde. Bonne nuit les loubards volants.

Yes ça roule je vais essayé d'y être………

Pascal, voila un Jet qui en jette………

http://www.youtube.com/watch?v=jSNqEq36gFQ[/video]

Heu... Je sais pas chez vous mais chez moi il y a de niveau cette maudite bise....

@++

Bon alors, ca donne quoi dans le Chablais? c'est volable?
Moi si vous etes ready, je mange un morse et je pars!

Sylvain: je ne voulais pas mendier un rx, j'en ai encore, c'est pas ca le soucis. C'est plutot que j'en ai qu'un seul avec satellite et c'est le 7000. Et visiblement pour le 3G il faut 7 voies...

Ils sont pas très matinal....

Chez moi en tout cas on va dire que c'est pas top vollable.

@++

Hello, je viens vers 10h30.. A toute

PS les jets c'est la classe
PS ce matin y avait l'histoire du Piper J3 Cub sur Planète.. Quasiment un film X pour Chris

Vous avez pas de bise chez vous ?

@++

Pas encore trop de vent..

Ouais...

Je sais pas trop si faut que je descende ou pas...

Si c'est pour arriver et pas pouvoir voler car triode cent ou trop de monde....

@++

Pour les avions "pas dommages" type swift et corsair finalement ça allait bien, ainsi que pour les plus gros hélicos, je dirais à partir de 500

Bon à savoir : pas un chat de 10.30 à 12.30, ensuite un peu d'animation pendant 15 minutes, et de nouveau plus personne.

De mon côté j'ai rouvert la miss, cette fois sur l'autre côté de l'aile, pour réparer une petite nervure sur laquelle je n'avais pas mis assez le paquet lors de la 1ère réparation, c'est coolos, j'ai plus trop peur de réentoiler

Autrement on verra quand Nico nous racontera sa matinée de vol

Bon et bien dommage pour alors...
Pas ce n'est que partie remise....

@++

Et ben Specter... tu fais fort sur la signature toi

Je sais pas à qui est le 3ème hélico en partant de la droite, mais il semble vraiment au-dessus du lot !

Ma matinée de vol? heu... rien de spécial. Ah si, un beau temps

A part ca, j'ai essayé de faire comme avec un Canadair pour ramener des épinards à ma chérie, ben, heu.. ca marche pas top.
Mais l'aile est recollée, le support moteur n'avait presque rien (bon ca m'a quand meme pris toute la soirée).

Pour la swift, ca attendra un jour ou deux, il faut que je cherche un peu de matière pour combler mon, heu, comment dire, petit trou!

De mon côté, 1h pour ouvrir l'aile de la miss, refaire la nervure, et la refermer

C'est décidé, j'achète plus que des avions en bois

Ah sinon Nico : mieux que ton Trex 550,
http://www.anibis.ch/fr/H%C3%A9licopt%C ... iew=2&vm=2

Et comme je suis cool : http://www.anibis.ch/fr/H%C3%A9licopt%C ... iew=2&vm=2

Pour toi Patrick

Hein du quelle claque ma signature... Je vous donnerais le lien si jamais...

Le T-rex 500..... Vous voulez vraiment me faire craquer... J'ai déjà presque commander le tarot 250... A 149$ je vais pas ruiner ( en super combo )

Faut que je regarde avec ma tour de contrôle moi...

@++

Effectivement, merci Sylvain, j'avais déjà appercu l'annonce, mais... pas assez cher

Sinon, y a une bonne âme qui voudrait me donner le diamètre de la corde à piano de la swift? la mienne à perdu les siennes lors de son atterrissage précipité!

Nico.. désolé.. pas le courage de retourner à la cave mesurer la swift !!

Sylvain... l'annonce du 500 fait un peu mytho...

Vient avec un peu de pièces de rechange et 2 batteries LiPo 6s (j'arrive a voler 19 min avec 1)

c'est comme si j'avais "unlimited vertical" pour mon Alpha jet !!

EDIT
et dans le genre annonce sympha.. celle là est pas mal : http://www.anibis.ch/fr/H%C3%A9licopt%C ... iew=2&vm=2

Tour de contrôle a pilote... Tour de contrôle a pilote... Répondez...
Pilote j'écoute.... Répondez... Vous avez le feu vert je répète vous avez le feu vert...
alerte... Alerte... Alerte... Ceci n'ai pas un exercie je répète ceci n'ai pas un exercice... Nous avons un pilote en perdition... Ceci n'ai pas un exercice... Pilote gravement toucher... Je répète pilote gravement toucher de chriscoolite aiguë ...

Sylvain... Et les autres aussi

c'est mon T-Rex 500

J'ai répondu a lance je suis dans l'attente de retour...

Merci Sylvain... J'ai dépenser 550.- mais je pense que j'en ai économiser 1000.-

Ha et bien je vais pouvoir passer une bonne nuit au boulo.....

T'y vas pas de main morte toi haha

Ca fait de moi le fournisseur officiel d'annonces qui font perdre de l'argent le dimanche soir ...

Nico : t'as fait comment pour perdre les CAP ?
Je mesurerais bien ... mais j'ai un pied à coulisse électronique en carbone super performant ... dont la pile est vide

Pascal : unlimited vertical et l'alphajet : lol
t'as vu d'ailleurs : http://www.ricardo.ch/kaufen/modellbau- ... 642242200/

Tu l'as vendu combien le tien ?

Hein dis... Fallait pas me tenter...
Et puis l'offre étais vraiment alléchantes ....

Je verrais si c'est ok et quand je vais le chercher.

@++

Ahhh bien joué specter, c'est quand meme mieux d'avoir acheté ca qu'un 250 de chez tarrot.

19min, c'est un peu de la blague quand meme!!

Merci pour ton aide Sylvain, j'hésiterais pas... si j'ai besoin de rien

Comment j'ai fait pour perdre les CAP?? ben c'est ca qui me tracasse. Je ne sais pas pourquoi je l'ai mise au tas la Swift, elle est partie dans un "tourbillon de bonheur"... et j'ai pas réussi à remettre la main sur les CAP.

Bon, j'ai pas réussi a remettre la main non plus sur le bout d'EPP qui manque faut dire aussi. Sinon, à part Sylvain et ses soucis de pile, et Pascal et ses soucis de flemme, y a pas un courageux qui arrive à me donner le diamètre approx??

Allez je suis pas comme ça : celles d'origine font environ 1mm, voire un peu moins (mais j'ai mesuré à la règle, car comme dit, mon pied à coulisse il est en carbo...

)

nico667 a écrit :elle est partie dans un "tourbillon de bonheur"... et j'ai pas réussi à remettre la main sur les CAP.

profite de passer les commandes en tige carbone

Joli ton achat Specter... tu verras, le 500 est génial et tu auras là une précision sans pareil à ton Belt... pis si tu casses un peu au début, il y a des pièces pas trop chères comme celles du Flasher ou du Tarot.

Alors si j'ai bien compris, c'était pô la journée à Nico

Et Pascal, tu as jeter ton dévolu sur quel jet pour finir?

EDIT: Au passage un petite vidéo de notre compatriote du team Outrage RC... je crois que je vais l'engager pour tailler mes haies et tondre la pelouse

impressionnant tout ça

http://www.youtube.com/watch?v=C5yllaH6hHo[/video]

Et bien c'est un ouf ce Lukas…… vous remarquerez au passage que le Flips sont propre la…… c'est pas ceux a Sylvain... hein...

Bon j'attends une réponse du vendeur, et je fonce sur Genève……

C'est bizarre je suis impatient…… même si il va pas voler tout de suite…… me manque un (des ) récepteurs……

chriscool a écrit :Joli ton achat Specter... tu verras, le 500 est génial et tu auras là une précision sans pareil à ton Belt... pis si tu casses un peu au début, il y a des pièces pas trop chères comme celles du Flasher ou du Tarot.

Merci,

mais pourquoi je casserais…… tu veux me porter la poisse………

Du coup je sais pas avec quoi je vais l'équiper…… car j'ai aussi le Coptrer X ou je pensais lui mettre le AR8000……mais la du coup je vais voir si je me trouve pas un petit AR6XXX ou un AR7XXX....
Vu que de toute façon j'ai un Qanum en commande……

Au faite Nico… la CAP de la Swift, du moins celle que j'ai moi fais moins 1mm mais après il me semble que toi tu avais mis de la plus grosse, non ?

chriscool a écrit :Et Pascal, tu as jeter ton dévolu sur quel jet pour finir?

Ouais c'est vrai ça tu as pris lequel…… ? le premier Truck ou le second Truck ? aller prend toi un joli Mig 29 comme Jeff en 6S…… fais pas les chose a moitié …… allez on va demander au spécialiste qu'il te trouve quelque chose, allez Sylvain au travail…… Pascal a besoin de toi et on compte…… sur vous…… (tiens ça fait un peux émission TV tout ça

…… )

Au faite pour ceux qui voudrais la "bannière H4 Section Suisse Romande"

Code : Tout sélectionner

http://img339.imageshack.us/img339/2210/h4suisseromande.jpg

Specter !

Pire que la Chriscoolite !!

Joli.. un 500...

Par contre t'aurais ptetre dû attendre un peu.. faire voler le 450.. et après prendre un 550 ou un 600 car tu en auras sans doute envie !!

@Chris
Je pense prendre le Mig-15

avec une batterie 3S 2200 25C en plus on arrive à 204.- donc port gratuit.. par contre, dispo fin mai.
(hé oui.. je reprend un jet malgré des personnes qui me rabâchent que les jets sous-motorisés c'est de la m.. en boîte !!

A noter que ce Mig et le F-86 n'ont justement pas l'air sous-motorisés

)

Ah.. Sylvain, pour info mon Alpha jet s'est vendu 159.- avec les 2 lipo.. une seule offre..

Allez.. ça me finance quasi le MIG !!

pascal_CH a écrit : Specter !
Pire que la Chriscoolite !!
Joli.. un 500...
Par contre t'aurais ptetre dû attendre un peu.. faire voler le 450.. et après prendre un 550 ou un 600 car tu en auras sans doute envie !!

Je me suis posé la même question un fois, et après discussion avec Sylvain, à la JCA 2 il est vrai que le 500 et la taille optimal…… bonne visu en vol, demande moins de place pour évoluer qu'un 600... et puis... je me suis toujours dis que j'irais pas plus haut question taille... et je l'ai promis a la tour de contrôle aussi...

héhéhé Specter... faut pas faire des promesses comme ça !!!!!!

@Nico et Chris (là je parle aux gars qui ont des vrais hélicos : taille au moins 550

)
y a le plein de Lipo 6S 5000 chez HK

Par contre ?? comment avec la poste ?!? on peut en commander 2 ?? Chris ? (en tant que spécialiste de.. tout, tu pourras me répondre...

)

pascal_CH a écrit :héhéhé Specter... faut pas faire des promesses comme ça !!!!!!

@Nico et Chris (là je parle aux gars qui ont des vrais hélicos : taille au moins 550 )
y a le plein de Lipo 6S 5000 chez HK
Par contre ?? comment avec la poste ?!? on peut en commander 2 ?? Chris ? (en tant que spécialiste de.. tout, tu pourras me répondre... )

Ouais je sais mais bon...

tu as peur de quoi avec tes lipo ? sur mes deux dernières commande j'ai plus de 14000 Mah...... et pas de souci pour le moment .... air parcel comme d'habitude ...

Ah ouais, en carbone histoire de faire un peu "tiouning"

Non, c'est vrai, j'ai du jonc de 1mm, mais j'ai peur que ca casse... il va falloir que je test, merci du conseil Chris! Et effectivement, c'était pas des masses ma journée. Mais bon, 50g d'epoxy plus tard, c'est oublié pour le trojan

Pour les batteries, tu me coupes l'herbe sous les pieds Pascal. T'as aussi recu le message

Moi j'avais passé commande avant, histoire d'etre sur d'en avoir!

Hé moi je m'en fout....

j'en ai déjà deux 6S avec le 500 ....

Et puis avec les 12 lipo 3S que je me suis commander je ferais comme Sylvain, je me ferais un câble pour les mettre en parallèle...

De toute façon c'est comme ça que les bon pilotes pilote des 500... non

………

Sacré Specter... arrête de te convaincre en disant que c'est la bonne taille ou que tu ne prendras jamais plus grand... en tout cas, nous on n'y croit plus

De toute façon la bonne taille est le 550... tous les avantages du 500 en terme d'équipement et motorisation avec tous les avantages du 600 en terme de taille et stabilité

Pascal, mes dernières commandes HK sont arrivées sans frais de douane. Ce que je fais, c'est que je teste mon panier jusqu'aux options d'envoi... si International (Registered) Air Mail apparaît, c'est tout bon... sinon j'enlevais des mah jusqu'à la limite pour avoir ce fameux mode d'envoi.

Mais je viens de m'apercevoir qu'il y a aussi maintenant SingPost AirParcel mais je n'ai absolument aucune idée de ce que ça signifie en fin de compte à l'arrivée de la commande (douane ou pas???).

Pour mon 550 j'ai pris cette lipo qui a de très bons commentaires: Turnigy 5000mAh 6S 40C
Pas vraiment eu le temps de la tester car j'ai crashé mon Outrage après avoir voler une ou deux fois avec cette batterie... mais j'avoue que la première impression est plutôt très bonne.

Non moi je suis sur que je vais pas prendre plus gros...

Par contre, j'ai vu que sur le 500 il étais monter en T-dean... je suis plus trop fan de ces fiches... je crois que je vais soit tout passer en XT60... ou alors en ... ( je sais pas le nom mais comme sur la Turnigy... )

nico667 a écrit :Non, c'est vrai, j'ai du jonc de 1mm, mais j'ai peur que ca casse... il va falloir que je test, merci du conseil Chris!

Sur la mienne j'ai collé d'anciens palonniers de servos comme guide... tu colles le bras du palonnier planter dans l'EPP et le rond (qui vient se fixer normalement à la couronne du servo) sert de guide pour la tige de carbone.

Hello Tous le monde..

Je me suis fait des cheveux encore plus blanc...

J'ai quelque souci avec mon emeteur...

Apres 2 jours j'ai trouver... la connection de l'antenne interne en 2G avant des petits problemmes...

J'ai fait un atterisage pas triste avec mon T-45... mais pas trop e mal... juste une roue décoller...

Et apres j'ai du donner un coup de main a madame pour le jardin....

Bon avec se vent.... je me suis dit coupe l'herbe... les arbres et le reste...

Comme cela je suis tranquille la prochaine foix...

Donc pas encore de photos en vol de mes JETS sous 6S....

Et la semaine prochaine je suis en allemagne pour 7 jours....

le travail.... mais les $$$$

Donc je commande encore des batteries....

A+ et bon vol a tous...

chriscool a écrit :De toute façon la bonne taille est le 550...

Pour moi c'est le 700 !

Puissance à ne plus savoir quoi en faire et de l'inertie à pleurer ! On a l'impression qu'il est suspendu en l'air !

Bon évidemment il faut pas parler des packs d'accus !

Bons vols à tous !

Maïck

Ouaip.. le 700 c'est dingue

au terrain hier, y en avait un en "test".. le gars a fait une autorot' (classique..).. il était un peu vite en bas, alors : frôlé le sol, remonté à 1m.. attendu un peu.. et posé !!!

incroyable l'inertie !!!!

Pour ma part.. petit cadeau de HK par le facteur aujourd'hui !! et sans taxe ! fait plaisir !

J'ai pris 3 paires de pales carbones pour le 450.. 2 ont l'air bien . par contre les Turnigy.. <_< en mettant les 2 bords d'attaque ensemble, une est courbée, ce qui donne 2mm de différence environ

j'sais pas comment je vais "tracker" avec ça !!

Et comme le $$$$ est super bas, je viens de repasser une commande avec une Nano-tech 6S 5000 45-90C.. et des connecteurs 5.5 pour que ça aille sur le 550

(ah, pour info 1 lipo 5000 ça passe en air mail normal.. mais pas 2)

Ouais effectivment... ma commande (qui est toujours bloqué faute de BK... ) et en EMS……… j'espère que je passerais la douane sans trop de souci……… mais bon j'ai fait quand même fort niveau lipo sur cette commande………

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