Forum Heli4.com

merci je vais regarde sa

charny a écrit :je conné pas vos combine et technique.

Si tu sais planter un clou, tu devrais pouvoir te faire une belle station vidéo pour le FPV.
Pour la mienne, j'ai récupéré une mallette, j'ai collé les différents éléments dedans et j'ai caché les fils avec du carton noir. Rien d'exceptionnel...

le clou je lenfonce tinquiet pas
c est surtout nivo materiel que je parle

En regardant sur different site j'ai vue qu'il y en a qui utile carement une petite tv 12v vous en pense quoi?
c'est mieux qu'un petit écran

Pour moi rien n'est aussi immersif que les lunettes, mais après c'est au gout de chacun, certains préfèrent les lunettes, d'autres les écrans. Il n'y a pas de mieux ou de moins bien, mais 2 systèmes de visualisation différents.

@++

Oui les lunette serai mieux mais le prix me bloque un peu pour l'instant et pour débuter c'est peux être plus facile l’écran.
et je parle niveau taille de l’écran vaux mieux un grand ou petit (la qualiter change)

merci

J'ai un ecran 7" et c'est franchement parfait, l'image est bien nette dessus.
J'avais paye' ca 30 euros sur ebay.

Tu peux prendre plus grand mais l'image sera peut etre un peu plus pixelisee, je ne sais pas.

Je pense aussi que l'immersion totale avec les lunettes donne une meilleure appréciation mais c'est le prix entre les lunettes et un petit écran TV qui change pas mal la donne.
Du coup avec un écran c'est surtout l'encombrement qui pose problème. C'est clair que ça doit être super sympa de piloter avec une TV 42" au lieu d'une TV de 7 à 10". Mais ça commence a devenir compliqué d'apporter un grand écran sur le terrain et de l'alimenter électriquement. Après tout dépend de la résolution de la dalle de la TV et de la résolution de la camera utilisée.

charny a écrit :..........et je parle niveau taille de l’écran vaux mieux un grand ou petit (la qualiter change)

merci

Bonjour,
Le format de l'image qui sort du récepteur est au maximum de 800x600 (généralement 680 X480) inutile de la regarder sur une écran haute définition tu y aurais des gros pixels. La plus part des lunettes pour le vol en immersion affichent 640 X 480 comme la gamme fastshark
Attention aussi au fait que beaucoup d'écran affiche une image bleu en cas de perte de signal et mettent assez longtemps pour réafficher l'image ce qui est dangereux.
Assure-toi bien que le vendeur ait bien essayé l'écran en condition de vol en immersion et garantisse bien son produit pour cette utilisation:
http://www.fpv4ever.com/fr/ecrans/216-e ... 5-12v.html
http://www.foxtechfpv.com/foxtech-m800- ... p-644.html
http://www.foxtechfpv.com/foxtech-m700- ... p-575.html
Sinon tu risque de faire une fausse économie avec un écran inutilisable pour le vol en immersion
Il faut aussi un écran a haute luminosité sinon en extérieur tu ne verras pas grand chose: sorts en extérieur avec ton PC et regardes au soleil ce que donne ton image!
Pierre

ok merci
donc vaux mieux un petit ecran alors

petit hs on ma dit qu il y avait une notice en francais
du naza mais je la trouve pas si quelqu'un l orai
merci

Petit retour d'expérience : hier matin je m'amuse avec mon F330 et je constate que lorsqu'il tourne tranquillement sur lui même il se met a décrocher. Bref, je suis environ à 2m de hauteur en mode ATTI et stabilisation verticale, petite rotation de 360° et le voilà qui chute presque jusqu'au sol, gros coup de gaz pour rattraper tout ça.

Je me souviens avoir lu que le baromètre du naza est sensible au rayon du soleil...et oui, les conditions sont réunies ce matin avec un soleil rasant et effectivement quand la rotation fait passer la partie gauche du naza au soleil il décroche. J'ai pu reproduire le phénomène à plusieurs reprises.

Le remède : un bout de Scotch noir d'électricien collé sur la gauche du naza et plus de problème.

Si ça peut servir a quelqu'un....

Bon vol.

ca fait 1 semaine que je m'arrache les cheveux pour ce problème
et en voyant ta solution:

pvilfr a écrit :Le remède : un bout de Scotch noir d'électricien collé sur la gauche du naza et plus de problème.

j’étais plutôt et bien si ca a marcher ; merci

charny a écrit :......... si quelqu'un l orai
.....

Bonjour,
???
J'ai cru comprendre en lisant à haute voix que tu cherchais ceci:
http://www.multi-rotors.fr/modelisme/mu ... 1.0_en.pdf
Pierre

Sidd … tu as mis comment ton Rx sur le petit ?

c'est les antennes surtout, je sais pas trop si le faite de les passé vers les ESC peux posé souci ou pas...

Je l'ai mis "en partie basse de la platine du haut", avec les antennes qui suivent les 2 bras avant.

Bon je vais faire une photo ce soir, ça sera plus parlant

Yep merci

bon tout est programmé... j'y prend gout
par contre j'arrive pas a programmer le Fail safe, et je sais pas ou brancher mon Buzzer, car sur les port dispo sur le RX il ce déclenche quand j'actionne un manche...

Tiens regarde, à la grosse ça donne ça
Le petit trait pour montrer le RX, protégé
Les antennes qui suivent les 2 bras rouges, comme ça on est bien écarté à 90° comme préconisé. Les antennes cheminent dans un bout de durite.

il passe la dessous avec le naza...

Ouais
Il est bien sur le côté et ne touche pas le naza Photo en détail ce soir

tu me dira aussi comment tu as fais pour le Fail safe

Je t'avoue que je ne sais même pas si je l'ai mis mais je vais en profiter pour le faire aussi. Je mettrai la procédure

C'est important les gars, c'est à cause de ça que j'ai perdu mon 1er F330, 700 ou 800€ dans la cambrousse ça fait mal au cul quand on sait que le FS réglé m'aurai sauvé la mise ...

ha ben c'est sur, c'est bien pour ça que je veux le mettre... mais new radio T8FG donc un poil perdu...

olivier30900 a écrit :C'est important les gars, c'est à cause de ça que j'ai perdu mon 1er F330, 700 ou 800€ dans la cambrousse ça fait mal au cul quand on sait que le FS réglé m'aurai sauvé la mise ...

T'as bien raison Olivier. Je Check ça ce soir

ouais je check un peux sur la toile... mais pfiou... c'est chaud

Siddarth a écrit :............Les antennes qui suivent les 2 bras rouges, comme ça on est bien écarté à 90° comme préconisé. Les antennes cheminent dans un bout de durite.

Bonjour,
Si je puis me permettre ce n'est pas bon du tout. Les antennes doivent effectivement être à 90° mais une // au sol donc // à un bras et l'autre verticale pointant soit ver le ciel soit vert la terre.
En effet la réception est maximale lorsque les antennes réception et émission sont //.
Dans ta configuration l'antenne émission est toujours perpendiculaire aux antennes de réception ce qui donne une forte atténuation d'où manque de portée.
En mettant les antennes comme je te le conseille quelques soit le figures que tu fasses lorsqu'une antenne devient perpendiculaire à celle d'émission l'autre devient // .
Avec cette configuration j'arrive à 1500 m de portée sans bips d'alerte avec des antenne basiques (bâton pour émetteur, antennes d'origine pour le récepteur).
Pierre

Oui, mais il est difficile de mettre un antenne vertical sur le F330...

En 2.4 ghz l'antenne mesure environ 3 cm de long ce n'est pas trop dure de la fixer verticalement.

ha ben tu as pas vu les antennes des RX Futaba...

chamois06 a écrit :

charny a écrit :......... si quelqu'un l orai
.....

Bonjour,
???
J'ai cru comprendre en lisant à haute voix que tu cherchais ceci:
http://www.multi-rotors.fr/modelisme/mu ... 1.0_en.pdf
Pierre

merci pierre

Salut Pierre,

Chez Futaba c'est différent de chez Spektrum ou frsky

Le plus important c'est d'avoir les antennes écartée de 90 degrés sur la plus grande longueur possible. En // c'est fortement déconseillé
Chaque antenne est indépendante et l'ensemble constitue un diversity



Specter, voilà les cliches









Édit : pas eu le courage de me plonger dans le fs. À faire des que je me motive

ok merci Sidd...

tu monte ta GoPro a l'envers toi...

Pour avoir le minimum d'hélice dans mon champ de vision (pour ne pas avoir un trait vers les 3/4 de l'image )
Y'a un paramètre qui permet de pouvoir mettre la Gopro à l'envers mais l'image reste à l'endroit

pas bete ton idée... faudrais que je test tiens... car avoir la GoPro inclinée en avant me plait pas trop...

Je l'incline quand même un poil mieux pour le pilotage et ça permet de mieux appréhender le sol

Édit : de rien pour l'idée mais j'ai pompé sur Olivier en fait

Ben en faite, inclinée sur l'avant, je trouve que tu as une moins bonne vision de ton espace de vol, tu vois plus le sol qu'autre chose...

Edit:
par contre j'ai remarqué qu'il y avait une nouvelle version du soft... quelqu'un la testée ? ça vaus la peine ou on reste en 1.6 ?^(il me semble)

Perso j'ai pas testé mais mon f330 vole déjà à merveille
Quand je dis incliné c'est juste un tout petit peu genre 3/4 mm quoi

oui oui, moi j'avais mis un bout de mousse... donc je pense que j'ai 3mm une fois bien sanglé dessus.

je vais tester avec un petit bout de balsa, histoire d'être un poil moins encore, et surtout, la GoPro tête en bas...

EDIT:

Bon et bien je pense qu'au final c'est tout simple le Fail safe... trouvé ceci...

http://www.youtube.com/watch?v=LCCFsq44IpA[/video]

doublon... <_<

Tiens, je n'avais pas vu la nouvelle version du soft du naza en 1.8 <_<
Je vois que l'on peut maintenant calibrer l'IMU : est ce vraiment nécessaire ?
Sur la doc il n'explique pas vraiment la procédure pour un réglage optimal de l'IMU. Je suis preneur de vos expériences sur le sujet.

Je vois aussi qu'ils ont précisé sur la dernière doc les réglages de gain du naza

Pour le lien : http://www.dji-innovations.com/products ... downloads/