Forum Heli4.com

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Trakassin a écrit :................................................

fabu74 a écrit :Trakassin en mode j'ai envie de faire ch... Fabu74

Ne t en occupe pas fabu, nous on est bien content de t avoir, et au moins quand il mets seulement des points, c est juste de la pollution et ça lui évite de dire des conneries

@nicolas3881 : je verrais bien un essai du v2 mdr

fabu74 a écrit :Trakassin en mode j'ai envie de faire ch... Fabu74

Moi ???????? A mais pas la moindre du monde mon cher fabu!!!!!!!!!
Il me tarde de te croiser au insane pour que tu nous montre ton 47 ème hélicoptère

pachy a écrit :@nicolas3881 : je verrais bien un essai du v2 mdr

Arrêtes de lire dans mes pensées...

pachy a écrit :

Trakassin a écrit :................................................

fabu74 a écrit :Trakassin en mode j'ai envie de faire ch... Fabu74

Ne t en occupe pas fabu, nous on est bien content de t avoir, et au moins quand il mets seulement des points, c est juste de la pollution et ça lui évite de dire des conneries

Et c'est pas l'envie qui manque ........................................ Respect

Nicolas3881 a écrit :

pachy a écrit :@nicolas3881 : je verrais bien un essai du v2 mdr

Arrêtes de lire dans mes pensées...

Ah pardon désolé

fabu74 a écrit : Sinon malgré le Kosmik 160A au lieu d'un 200A, +/- 13 degrés de pas, ça tracte fort avec le moteur Xnova 4530 XTS

...

Le moins:
- montage effectué mais sans très grand plaisir. Il y a bcp de vis, ce gros bloc en plastique, l'apparence du carbone, ce problème de vis cassées et la vis de la bague qui bloque l'axe principal sur la butée à bille qui venait taper sur le servo du devant.
- garde au sol bof. Il va falloir que je prenne un autre train.
- la taille des chapes. J'en ai une qui a cassé en la clipsant!!!

Malgré le 160A lol
T'inquiète pas tu as de quoi faire déjà

Pour les "moins" c'est subjectif, sur les 4 ou 5 du forum tu es le seul a avoir casser des vis et des chapes, ce n'est pas comme si c'était un problème récurrent comme certaine marque, donc pour moi c'est pas à mettre dans les points négatif de la machine, du moins pas pour l'instant.
La garde au sol de l'ac est plutôt basse, la c'est pareil pour tous^^ c'est un vrai point négatif encore que Quentin nous a bien montré que ça n'empêche pas les autorot a tout va

Je souhaitais attendre d'avoir plus de recul sur la machine avant de dire ce que j'en pense donc je ne parlerais pas encore du comportement en vol, mais pour ce qui est du montage sans mettre en doute son point de vue je tiens à nuancer l'experience de Fab par la mienne. Il serait dommage que le discrédit soit jeté sur une machine aux nombreuses qualités pour des défauts qui a mon sens n'en sont pas.

Le packaging est au standard, la quincaillerie en sachet et les usinages dans des plaquettes de mousse. Tout est protégé correctement mais ma bulle présente quelques fissures, je doute que ce soit du à un écrasement que l'état du carton aurait laisser apparaître mais plutôt à des manipulations aux mauvais moment de la fabrication. C'est presque invisible et j'ai due la manipuler une bonne minute avant de voir mais je le signale quand même. Pour l'info j'en ai trouvée à 66€...
J'ai trouver le montage agréable et rapide, tout s'assemble parfaitement, on est loin des Protos et mini Protos qui m'ont laissés perplexe plus d'une fois, ici la qualité d'assemblage et de finition des pièces est au niveau de la concurrence. C'est pas emballé à la SAB avec 3sachets par vis mais ça ne me dérange pas, loin d'être écolo j'aime malgré tout quand c'est raisonné
Ce n'est pas galère pour autant loin de la, tout est référencé et suis page à page la notice qui est plutôt bien faite mais malheureusement fournie sur un support CD, j'aurais préférer du papier plus facile à utiliser d'autant plus que le pdf est dispo en ligne ^^
Avec les gob c'est le montage que j'ai le plus apprécié.
Les points sensibles souvent sujet aux doutes lors de l'assemblage comme la tension des courroies sont clairement expliqués et exactes, c'est agréable quand on est un peu maniaque comme moi lol
La cale servant aux réglages du plateau cyclique associée aux palonniers alu fournis dans le kit permet un réglage des neutres parfait et aisément. Elle sert également au réglage du neutre de l'ac, pas de place au doute
Le système de tension de la courroie moteur que l'on a pu voir sur les MingDa est d'une ingénieuse simplicité, la encore, on suit la notice en fonction du pignon utilisé et c'est parfait.
Le pignon est en 8mm mais un insert est fournit afin de pouvoir utiliser un axe de 6mm.
Pour le moment c'est du tout bon, maintenant reste à voir dans le temps, impossible de juger une machine sur quelques vols d'autant plus qu'ils me servent souvent à l'affinage des réglages du modules Fbl.
Je peux juste dire qu'il est très léger au manche, effectivement, et résistant au crash, pour avoir expérimenté une fois je n'ai eu à changer que le train, les tringles du rotor et les pales, soit 25€ hors pales pour un piquer de 4m dans le sol^^

@++ les filles

Nicolas3881 a écrit :Faible que je suis, je regarde le protos..

Côté moteur il faut partir sur quoi ? Il faut toujours un axe de 8mm ?

J'ai édité, 6 et 8mm possible.
Fonce c'est une super machine

C'est dur à dire car le E700 est un peu à part car il est très léger, mais on est un peu à mi chemin, c'est plus proche d'un gob en moins "fou fou" si je peut dire ça comme ça lol, mais c'est rond comme un E700 bien réglé. Ca ressemble pas mal au Forza, très sain et neutre, précis mais pas au détriment de la vivacité.
Ce qui m'a d'emblée surpris c'est qu'il est scotché en l'air, je pense que ça viens juste de son poids mais c'est assez étonnant quand meme, il ne bouge pas du tout, très très peu de dérive même avec du vent.
Si il est aussi inusable que les petits, ça va être une valeur sûre très vite, tu vols en 700 pour le prix d'un 550 ou presque.

Nicolas3881 a écrit :Faible que je suis, je regarde le protos..

Côté moteur il faut partir sur quoi ? Il faut toujours un axe de 8mm ?

6 ou 8 y a un adaptateur



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Super retour Mayeut !
Tout est dit ,sauf que la canopy se met en 5 secondes ^^
Juste les oring des lipos qui sont pourris ,j en casse un tout les 5 vols ...
Les fixation lipos d oxy vont Nickel mais je n en ai que deux et ils m en faudrait 4 par rack Lipo pour le maxi et tester car les arrêtes usent prématurément les caoutchouc .
j ai plus de 200 vols maintenant avec le v1 et je l adore !
Le feeling reste le meme en v2


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Oui exact j'ai complètement oublié les fix de la canopy, j'avais déjà eu l'occasion de tester et c'est pas 5 secondes que ça prends mais 2
Les Oring j'aime pas donc j'ai mis des sangles classiques, mais c'est personnel.

Elle est plus embêtante à enlever.
MaYeut, j'ai donné mes premières impressions et ne cherche nullement à casser cette machine.
La critique est intéressante car elle permet de faire évoluer en mieux.

C'est déjà fait en ce qui me concerne pour mon problème de garde au sol de l'AC.

Je sais Fab y'a pas de soucis c'est pour ça que j'ai précisé que ce n'était pas pour remettre en question tes propos. On en a déjà parlé, tout les retours sont bons à prendre.
Mais je sais aussi qu'il suffit de pas grand chose pour qu'on lise partout que le maxi c'est de la dauf car les vis cassent, ou que sais je encore.
La visserie je la trouve de plutôt bonne qualité, en tout cas c'est pas la pire que j'ai vu.

Parfait fabu ,je n ai pas de Soucis sur le spindle de mes deux têtes ,j ai bien serré à bloc (celui que j ai acheté d occaz était monté à l arrache ,ca s est divissé un peu en vol ,et pourtant je l'ai racheté à une personne bien implanté dans le milieu mais ça craignait grave le montage de mon kit d occaz )
Sers bien ,freine bien ,y aura pas a y revenir pendant 200 vols au minimum ...

Ps : j ai eu deux trous dans la platine qui était Taraudé juste,j ai du forcer un peu mais les Visses sont plus grosse que celles des servos ...
C est dommage car tu dois changer tout le truc pour deux visses foireé .



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Faut attendre le batch 2.


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Tu peux le prendre chez Msh direct mais je crois que le second Batch sera pour fin septembre !
Va falloir rester patient ... Mais c est dur !
Vois avec Marcel il va sûrement en rentrer aussi !!



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