Forum Heli4.com

Bonjour au BLFC

Mon fils et moi avons un big lama et aussi le tout nouveau lama 400 de walkera.
Magnifique hélico mais très fragile et les pièces ne sont toujours pas disponibles en France.
J'ai aussi commandé comme papydenis la radio turborix que j'attends avec impatience pour transformer mon big lama en 2G4.

J'ai lu toutes les pages de ce sujet et si je ne peux pas donner de conseils pour l'hélico, je peux vous aider pour l'informatique c'est mon boulot.

Message à PapyDenis :
Sous XP ou Win2000 ne jamais connecter le cable USB avant d'avoir installé les drivers USB/Série necessaires à la turborix sinon windows prend le premier driver libre et l'utilise. Comme ce n'est pas le bon, ça ne marche pas. Ce mauvais driver est mémorisé donc la seconde connection et les suivantes ne fonctionnent pas.
Solution :
Tout désinstaller programmes et drivers USB et recommencer en ne connectant le cable USB qu'après l'installation des drivers.

J'espère que tout va refonctionner car j'attends de papyDenis les règlages propres au BL.

Bonjour le BLFC

@Papypolo

Merci de t'intéresser à mes problèmes de radio, je commence vraiment à désespérer !

Comme je l'ai déjà expliqué, quand j'ai reçu la radio, vendredi matin, j'ai tout installé, tout a fonctionné, et puis quand j'ai voulu reprendre certains réglages l'après-midi, rien à faire, pas moyen d'établir la liaison entre l'ordinateur et la radio. Toujours le même message d'erreur :

! Périphérique USB non reconnu
L'un des périphériques USB reliés à cet ordinateur a mal fonctionné et Windows ne le reconnaît pas.
Cliquez sur ce message pour afficher de l'aide.

De l'aide, il ne m'en a jamais donné !!!

Que faut-il faire ? J'ai désinstallé le programme en passant par le panneau de configuration, mais comment désinstaller les drivers ? Je ne sais même pas où ils sont !

Il me semble que mon fils l'avait fait, mais lui s'y connaît bien mieux que moi, et il n'a pas réussi à faire fonctionner le truc ! Même en installant sur son propre ordinateur, il n'a pas réussi. Je ne sais plus quoi faire, à part renvoyer le tout à Hong Kong, car visiblement, ça ne marche pas correctement ! Je croyais que c'était peut-être le cable, mais maintenant je n'en sais plus rien.

Donc, si tu peux me dire comment désinstaller les drivers USB, je referai un essai (un de plus, je ne suis plus à ça près, ça fait deux jours que j'essaie !!!!)

Merci pour les conseils,

Cordialement,

Denis

@Papypolo

Suite de mes (més)aventures avec Turborix 2.4GHz

J'ai cru avoir tout désinstallé, mais quand j'ai voulu réinstaller les drivers, on me dit qu'il y a déjà une version du driver installé, et qu'on ne peut pas le désinstaller. Mais où est-il donc caché, ce driver ? J'ai vraiment l'impression de tourner sans cesse en rond ! En plus, le logiciel n'est ni en français, ni en anglais, mais en ??????????????????????????????????? !!!

Au secours !

Denis

Pour Denis
pour faire apparaitre les drivers usb

clic droit sur poste de travail
ensuite choisir onglet "matériel"
ensuite appuyer sur le bouton "gestionnaire de périphérique"
La liste de tout le matériel enregistré sur la machine apparait

2eme étape
(méthode la plus simple)
connecter la radio et regarder si dans "controleur USB" ou ailleurs s'il y a un pilote en erreur
(point d'exclamation jaune)
si oui le sélectionner et par un clic droit voir le pilote et le changer.

Pour le changer il faudra avoir mis le cd dans le lecteur.
Ce n'est pas facile à expliquer mais déjà fait cette manip et dis moi ce que tu vois
a+

Pour Denis (suite)

en suivant ce lien il y a un excellent article sur la turborix ainsi qu'un logiciel en Français qui reprend une partie du logiciel livré avec mais attention il ne fait pas l'import desparamêtres déjà dans la radio.

forum.modelisme.com/viewtopic.php?id=161553&p=6

Nos post se sont croisés
Lorsque tu as ce message d'erreur peux tu demander à voir les pilotes et les mettre à jour.

a+

@papypolo

Rien à faire, on peut tout essayer, quand on demande à mettre le pilote à jour, Windows ne le trouve pas sur le CDrom. Tu peux essayer dix fois, vingt fois, c'est toujours pareil.

Quand je branche le cable sur le hub, une petite diode verte s'allume, puis s'éteint au bout de quelques secondes, au moment où apparaît le message d'erreur que j'ai recopié tout à l'heure. Je trouve bien ensuite "périphérique inconnu", mais c'est tout, les choses s'arrêtent là ! Impossible de mettre les pilotes à jour, comme je l'ai dit, Windows ne les trouve pas même quand on les lui met sous le nez ! Ce que je trouve étrange, c'est que j'ai le même message d'erreur qui s'affiche que la radio soit branchée à l'autre bout du cable ou pas. J'ai l'impression en fait que c'est le cable qui n'est pas reconnu.

Denis

@papypolo

Je n'ai pas trouvé de logiciel au lien que tu m'as indiqué. Mais je connaissais déjà ce forum, j'avais déjà bien décortiqué les choses avant de commander cette fichue radio !

Denis

Denis
Dans la signature d'un des membre tu verras logiciel pour radio turborix

Le logiciel s'appelle "confiture"

a+

Denis
Je n'ai pas encore la radio mais normalement les drivers sont dans un sous reperoire
et il faut indiquer à Windows ou se trouve le module ayant une extension ".inf"
il ne faut pas laisser windows chercher tout seul il faut lui onner le chemin sur le CD.
a+

C'est encore moi

Je trouve bien les drivers, mais même une fois installés, ça ne fonctionne toujours pas. J'ai encore et toujours le même message d'erreur quand je branche le cable. Que la radio soit branchée ou pas, allumée ou pas.
Même si je donne le chemin à windows, il ne trouve toujours pas les drivers, ou alors il me dit que ceux qui existent sont les meilleurs pour l'application ou quelque chose dans ce genre. L'informatique, ras le bol !!!!!

J'ai déjà essayé de voir "confiture", mais mon ordinateur ne peut rien en faire, il ne sait pas le lire apparemment, il ne trouve pas de logiciel pour ouvrir.

Denis

Bonjour le BLFC
J'ai essayé ma Turborix liaison émetteur récepteur ok mais pour ce qui est émetteur micro rien du tout.
Donc il va falloir que je voie un copain qui sait la faire fonctionner.......
C'est pas aujourd'hui que je vole en 2.4ghz

voici e lien direct pour "confiture"

cortexet.free.fr/confiture/

il faut choisir le module 2.0 pour windows l'autre est pour Linux.
C'est un fichier archive qu'il faut décompresser .

C'est très sympa, papypolo, mais franchement, tout ça dépasse de très loin mes maigres compétences en informatique ! Je n'ai pas trouvé le module 2, je ne sais pas où le chercher ! J'ai trouvé plusieurs trucs (six) sous le lien que tu m'as donné qui s'appellent tous "confiture", mais aucun ne s'appelle "module 2", alors que choisir ? Mystère !

Pareil pour la Turborix, pour moi, ça ne marche pas, il est impossible d'installer les pilotes, ou alors, le cable ne va pas... comment savoir ? D'après mon expérience en informatique, si ça peut me..der, ça me..dera ! Et une fois de plus, ça se confirme.

Je sens qu'il va bientôt y avoir une radio Turborix 2.4GHz à vendre pour pas cher... dommage, mais s'il faut un diplôme d'ingénieur en informatique pour la faire marcher, ce n'est pas pour moi !!!

Denis

Papypolo, j'ai envoyé un MP

Denis

BLFC service EXpérimentation
Voila j'ai essayé les pales de RC 711 c'est pas mieux que celles d'origine je les ai mélangées avec des Airy ça vole pas mieux.
De plus elles sont pas plus solides et cassent aussi bien donc KIF KIF
On croirait des pales d'origines avec une déco et un nouveau nom dessus.
Donc les pales d'origine suffisent.

PapyDenis je t'ai envoyé 2 MP

EC145 @ 14 Jun 2009, à 17:57 a écrit : BLFC service EXpérimentation
Voila j'ai essayé les pales de RC 711 c'est pas mieux que celles d'origine je les ai mélangées avec des Airy ça vole pas mieux.
De plus elles sont pas plus solides et cassent aussi bien donc KIF KIF
On croirait des pales d'origines avec une déco et un nouveau nom dessus.
Donc les pales d'origine suffisent.

ok je note
je les ai montées aussi, plus qu'a essayer
par contre je les trouve plus fine, plus legeres et plus souples que les origines
elles sont données aussi a la base pour moins consommer au vu de leur legereté

Je crois qu'on aura quelque chose de nouveau quand il y aura des pales "extrèmes "^_^

Bonsoir,

Espérons que ce sera pour bientôt !

http://www.xtreme-production.com/xtreme ... 7&Itemid=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Bons vols à tous,

Cordialement,

Denis

Hello le BLFC
Bienvenu au Nouveau Papy"papypolo"
Un informaticien dans le groupe ça ne nous fera pas de mal !!!!
Je suis le pb de Denis depuis le début ...et je dois avouer que moi aussi je suis largué...je pensai a u probleme de cable ou de connectique (soudure ou autre)
Pour ce qui est des pales ,effectivement je crois qu l ne reste plus qu a attendreque X-Treme sorte leurs pales!!!
Bon demain c est moi qui me lance dans le teste es moteurs BL sur le big Lama... je pense vous donner un premier résultat en vole fin de semaine..je vous dirai quand même a quoi ça ressemble et comment s effectue le montage et les divers modifs si il y en a ..

Bon courage a tous !!!! Fred

Salut à tous

@Rollingsaone

Bonsoir, Fred. Malgré un TRES long moment passé au téléphone avec Papypolo, nous n'avons pas réussi à faire fonctionner ce fichu logiciel. Va savoir si c'est mon ordinateur, la version du logiciel, mais IMPOSSIBLE de l'installer correctement. Donc je reste avec les réglages que j'ai réussi à faire vendredi dès que j'ai reçu la radio. C'est à n'y rien comprendre !!!

Bon, j'en ai assez pour ce soir, ma femme est furieuse parce que j'ai passé des heures devant l'ordi aujourd'hui. Et tout ça pour rien !

Bonne nuit, bons vols,

Cordialement,

Denis (qui en a ras l'bol de l'informatique !)

bonjour le BLF
bonjour plus particulierement a papypolo, heureux possesseur d'un lama400....et qui serait super sympa d'ouvrir un post pour nous en parler en long et en large,pour savoir ce qu'il en pense, etant plusieurs a nous y interresser.
merci et bonne journée a vous tous
robin

Salut le BLFC

Hier, j'ai vidé quelques lipo chez un pote, le but : inspection du toit de sa maison avec une flycam.
Les videos étaient de mauvaises qualité à cause des vibrations générées par le BL. Je précise que j'ai monté le fuse "mou" comme d'origine.
Voilà, je recherche des retours d'expérience de montage de la flycam sur BL.
A noter que le bestiau n'a aucun souci à la soulever mais au prix d'une perte d'autonomie de la lipo : -20 % environ.

Bonsoir le BLFC

Ce que je peux vous dire du LAMA 400 c'est qu'il est
puissant
très stable
très réaliste
et magnifique avant de s'en servir

Tous les détails sont cassables (sonde extérieure, porte missile, roues ...
C'est mon fils (22 ans) qui est plus doué que moi en pilotage qui l'utilise avec parcimonie parce qu'il faut attendre un mois pour avoir des pales de rechange et tant que ckado n'a pas de pièces, il ne me parait pas raisonnable de l'acheter.
Nous avons reçu le notre de Chine début Avril et il est resté 1 mois sur l'étagère en attente des pales.

autre détail, en voulant démonter le plateau cyclique la vis a cassé dans le filetage
nous allons essayé de percer et de retarauder mais cette vis fait moins d'1 mm...

Pour le moment, j'essaie de trouver une solution pour aider PapyDenis dont la radio Turborix n'est pas reconnue par XP. (problème de driver usb)

En tout cas avis au futur possesseur d'une radio programmable via USB

NE JAMAIS CONNECTER UN CABLE USB SUR UN PC AVANT D'AVOIR INSTALLE LES DRIVERS;

Salut Les papy's et les jeunes aussi!!!!!
Ils Sont La et en Plus ils sont beau !!!!!!!!!
Fred

Bonsoir.
J'écris ce message sur mon téléphone portable, c'est fastidieux !
Mais ça me permet de jeter un coup d'oeil sur le forum de temps en temps.
Belle description du Lama 400, Paul.
Cordialement,
Denis

Bonsoir le BLFC

PapyDenis
Je t'ai envoyé un email important avec les tous derniers drivers (avril 2009) pour ta radio
je les ai testé avec un cable usb-série bricolé et ça marche.
J'espère qu'il en sera de même pour toi.

Moi, j'attends le facteur pour la même radio et un kit metal pour le BL.

Salut le BLFC

Bon bonne nouvelle les moteurs BL sont en place...Âpres un premier essais (avec du vent)ça tourne très fort!!! mais il faut que je re règle l helico entièrement...
Bonne soirée !!!
Fred

Bonsoir le BLFC

@papypolo

Toujours pas de chance avec mes drivers, j'ai encore et toujours le même message d'erreur, donc à mon avis, soit c'est moi qui suis trop mauvais en informatique, soit il y a un autre problème. Ou alors, c'est les deux ! Le désespoir me gagne petit à petit...
En fait, si ces drivers marchent, c'est qu'il y a un autre problème, peut-être bien que c'est ce fichu cable "intelligent", après tout. Il est moins intelligent qu'on le croit...

@Rollingsaone

Très content pour toi, Fred, depuis que tu les attendais, ces moteurs ! Donc ça a l'air de tourner très fort, mais comme il y avait du vent, tu n'as pas bien pu t'en rendre compte. Et qu'est-ce que tu dois régler sur l'hélico ? Le cyclique ? l'AC ? Je me demande où tu trouves encore de la place pour tout installer, moi j'ai des fils qui passent dans tous les sens, entre les fils des feux de navigation, le fil qui relie le récepteur à son petit module... il y a du monde, là-dedans !

Moi j'attends toujours mes pièces, mon hélico ne ressemble vraiment plus à rien, il est scotché de partout, les axes sont tordus, la B de B aussi, le train d'atterrissage ne tient que grâce à la Superglu, le moteur A commence à bien fatiguer, on pourrait faire cuire un oeuf dessus après une lipo ! Mais ce soir j'ai volé au crépuscule, avec le ciel tout rouge derrière. C'était vraiment chouette, malgré une rafale soudaine qui m'a fichu une sacrée suée quand le BL est parti bien plus loin que prévu... Mais franchement, cette radio 2.4GHZ fonctionne très bien, elle doit avoir une excellente portée. Si seulement je pouvais peaufiner les réglages pour le Big Lama ! Surtout, diminuer la course du cyclique avant ! Si je pousse trop fort, et sur le cyclique, et sur les gaz, l'hélico part comme une fusée ! C'est vraiment un petit nerveux !


Bonne fin de soirée à tous, Fred, tiens-nous au courant pour tes brushless.

Bons vols (crépusculaires) à tous,

Cordialement,

Denis

PapyDenis

Si tu as un vieux pc avec des ports séries pourquoi ne pas faire un cable rs232
c'est seulement 3 fils :

RADIO PC

TX----------------------------------RX
RX----------------------------------TX
GD----------------------------------GD

le connecteur coté PC s'appelle un DB9 et ne coute rien
Coté radio je crois que c'est une prise PS2
par contre je ne connais pas le pin setting de cette prise coté radio mais c'est surement trouvable sur le net.
En fait la nécessite de ces cacles usb-serie n'est que pour les PC très récents qui n'ont pas de série.

Bonsoir, Paul,

C'est une solution à laquelle j'avais vaguement pensé, sans trop savoir comment la mettre en oeuvre.
Demain, j'essaierai de voir avec mon fils si on peut bricoler quelque chose. L'ordinateur qu'on utilise possède des ports série. Je dois bien avoir un vieux db9 qui traîne quelque part. Et il n'y a que trois fils qui partent de la prise soi-disant intelligente vers la prise de la radio. Je peux récupérer toute cette partie-là en dessoudant à la sortie du CI (facile à démonter, simplement clipsé). La masse devrait être facile à trouver, il faudra seulement déterminer lequel des deux autres est le TX et lequel le RX. Par ailleurs, j'ai trouvé le cablage de la prise db9, ce n'est pas compliqué. Logiquement, ça pourrait marcher, je crois, mais maintenant, je me méfie des à-priori... Ah ! si seulement...

J'espère que tu recevras bientôt ta radio, franchement pour ce qui est du fonctionnement en émetteur je ne pense pas que tu seras déçu. A force de la manipuler, je la trouve aussi agréable que la radio Esky d'origine.

En fait, quand tu la recevras, la seule chose à faire c'est de vérifier les deux servos
du cyclique, et éventuellement les inverser. Personnellement, j'avais rallongé la course des servos à 120% pour le la voie AV/AR, et 110% gauche/droit. Une fois qu'on s'y habitue, ce n'est pas mal, mais attention : danger blade-strike ! Pour un birotor, il n'y a rien d'autre à faire, sauf éventuellement programmer une voie pour l'éclairage et l'autre pour un petit moteur AC (comme l'ami Rollingsaone).

Il est tard, demain je travaille (enfin je dis "au-revoir" à mes chers petits élèves !!! youpi !)

Bonne nuit,

Denis

petit gros probleme aujourd'hui

a mon avis a cause de la chaleur, les moteurs doivent chauffer une je ne peut voler que par accoups de trente seconde, ensuite il retombe, j'attends encore trente seconde et je peut redecoller et rebellotte

au debut je croyais a un probleme de batteries ou de chargeur, mais les deux batteries ont le meme symptome, les deux sont chargées

j'ai meme demonter tout l'appareil pour voir si y avait pas un truc qui frottait ou qui genait et qui pouvait par consequent consommer plus de jus

avez vous deja eu des soucis de ce type, surement du a la chaleur ? le controleur ? ou les moteurs ?

Hello le BLFC

ludichris
Ton probleme vient du 3/1... a mon avis tu as un Mosfet qui est en trin de rendre l âme...
mais vérifies quand même tes moteurs, si tu peux changes les...et refaits le teste
Fred

le soucis c'est que tout est quasi neuf, je referais un test a la fraiche car c'est vrai qu'il a fait chaud aujoud'hui

Bonsoir le BLFC

J'ai reçu aujourd'hui les pièces alu, swashplate, pieds de pales inférieurs et supérieurs, tête de rotor, axe interne.
Premières impressions : usinage un peu grossier, ne pas forcer sur les pas de vis, il y a très peu de métal. Moi j'ai mis du frein filet. Les griffes de pales étaient trop serrées, il a fallu intervenir dessus pour les écarter légèrement, les pales étaient complètement bloquées au début. Petit détail qu'il fallait corriger, tout de même.

Donc, avec tout ça, plus un axe extérieur et couronne neufs, comment se comporte l'hélico ? Et bien, il souffre du syndrome de la cuvette des WC : il décrit une ellipse au lieu de rester sagement en stationnaire. J'ai donc enlevé la tête de rotor en métal pour remettre celle d'origine, avec pieds de pales supérieurs en plastique, cela semble avoir résolu plus ou moins le problème, mais je n'ai pas un très bon stationnaire en ce moment, mon hélico est scotché de tous les côtés, ça doit quand même finir par créer des déséquilibres ! Je n'ai pas remarqué un changement de comportement de l'hélico au niveau des réactions ou de la stabilité, il a toujours été très vif, ça ne change pas.

Reçu aussi la lipo, elle a l'air pas mal, ça paraît être du boulot sérieux. Elle semble tenir assez longtemps, plus longtemps en tous cas que mes deux lipos Esky d'origine qui ont un bon nombre de charges/décharges à leur actif !!! Donc, à l'occasion, je crois que je commanderai le lot de trois.

@ludichris

Aujourd'hui, j'ai fait des essais au plus chaud de la journée, et j'ai eu un peu les mêmes symptômes que toi : perte de puissance, à tel point que j'ai cru un moment que le moteur du rotor inférieur avait lâché. Mais plusieurs vols en soirée, puis au crépuscule m'ont un peu rassuré. Je crois que je vais tout de même commander des moteurs assez rapidement, il y en a un qui chauffe tellement qu'on ne peut pas le toucher à la fin du vol.

@papypolo

J'ai essayé ce matin de bricoler un cable en utilisant le port série, mais c'était juste avant de partir au boulot, et je n'avais pas vraiment le temps de fignoler. J'ai juste pu voir que ce que j'avais fait ne fonctionnait pas, je reverrai la question demain si j'ai un moment.
Ce soir, j'ai fait un petit test pour voir la portée de la radio 2.4GHz. Laissant ma femme surveiller l'hélico, je suis parti à quelques centaines de mètres de la maison avec la radio. En communicant avec nos portables, on a pu établir une portée d'environ trois ou quatre cent mètres, mais il y avait des obstacles, notamment des arbres. Ce soir, j'avais tout de même moins peur de laisser l'hélico s'éloigner ou prendre de la hauteur, apparemment je ne risque plus d'avoir des problèmes de radio. Mais faut se méfier quand même des excès de confiance.

@Rollingsaone
Alors, ces moteurs, ça tourne ? Tu n'as peut-être pas eu le temps de les essayer comme il faut. On attend donc de tes nouvelles très prochainement.

J'ai encore un colis que le facteur n'a pas laissé ce matin parce qu'il n'y avait personne à la maison. C'est peut-être enfin mon fuselage neuf ! Il va être tout beau, l'hélico ! Si du moins j'ose mettre le nouveau... J'aurai trop peut de le casser si (ou plutôt quand) je crashe !

Bonsoir tout le monde, faites de beaux rêves et de bons vols,

Cordialement

Denis

salut papydenis

tu pense reprendre des moteurs d'origine ou trouver autre de plus puissant ou plus fiable ?

Bonjour, ludichris,

Je vais certainement commander des moteurs d'origine, le kit brushless est quand même assez onéreux et j'ai déjà mis pas mal d'argent dans ce Big Lama. Peut-être que si Xtreme sortait des moteurs pour la bête, je serais tenté, en attendant, je vais donc rester modeste !

Pour toi, si tu es débutant, je te déconseille de te lancer dans des dépenses trop importantes, on crashe tellement souvent lors des premiers vols que de toute façon les pièces se renouvellent "automatiquement" ! Des brushless coûtent très cher, et à mon avis ne conviennent pas à un débutant, ils sont très puissants. De toute façon, en installant des brushless, on est obligé de changer aussi les lipos, la fixation batterie... c'est interminable.

J'avais commandé deux moteurs (standard) il y a un moment déjà, j'en avais cramé un après un crash où j'avais oublié de baisser les gaz. Suivant les conseils des uns et des autres, j'ai commandé les deux moteurs, et bien sûr je les avais montés en même temps. Seulement voilà, il y en a un qui n'a jamais fonctionné correctement, il coupait au bout de quelques secondes de vol. J'ai remis l'ancien, et depuis je vole toujours avec. Donc sur les deux moteurs que j'ai reçus, l'un était mort d'origine !!! Je voulais le renvoyer pour le faire changer, mais je ne me souvenais plus chez qui je l'avais commandé !

Bonne journée à toi, bons vols,

Denis

je ne parlais par forcement de brushless mais d'autre marque connu de moteur en 300
comme extreme quoi, je vais essayer de chercher un peu sur le net pour voir

Bonjours BLFC

@ PAPYDENIS

Pourrais-tu me dire quel LIPO tu à commander et ou, je recherche justement de quoi remplacer ou compléter pour voler tranquilou avec le BIG.

Sinon pour tes soucis informatiques tu peux peut-être essayer cela :

docxp.mvps.org/b1n/USB_GenericDriverFix.vbs
C’est un petit prog (script) qui tente de résoudre les "sacs de nœuds" qui se seraient constitués au niveau des ports USB.
Attention après l'exécution, la connexion de chaque périphérique est plus longue la
fois d'après, car il s'agit de tout mettre à jour.

Je l’ai testé sur mon PC il n’ya pas de virus.

Sinon je ne voie que le dongle USB de ton câble qui à pris un coup.

Petit rappel qui ne fait pas de mal il faut éviter le plus possible de retirer des périphérique USB de façon brutale, il vaut mieux passer par la petit icône et fermer le périphérique, cela coupe l’alimentation de celui-ci et donc il y a moins de risque, au bouleau on à eu le cas sur tout une série de clef USB,( donné à tous les employés de chez chutechute pas de marque fabriquée en asie et vraiement pas chére) , qui planter si on les retirer à la barbare.

Courage peut être que ton fournisseur te renverra un cordon, je l’espère pour toi.

Bon vol à tous, il faut en profiter tant qu’il fait beau.

@ techformator

Voici le lien pour les batteries :

cgi.ebay.fr/3x11-1V-900mAh-LiPo-Bat...|293:7|294:30

Les lots de trois ont l'air très intéressant aussi au niveau prix.

Vu pour le petit programme, mais franchement, je suis INCAPABLE de savoir qu'en faire !!!

@ludichris

Les moteurs Xtreme, ça viendra sûrement, mais pour l'instant il n'y en a pas. Si jamais tu trouves quelque chose, fais-le nous savoir, merci !

Cordialement,

Denis