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Un élément est sans doute HS, j'ai eu ca sur un 5S zippy qui avait 10 cycles..!

Bonsoir les gars. Je cherche 2 prises pk or en 4mm mâle. Si vous avez ça, ça me dépannerai. À +

Merci pour vos réponses les mecs.

Je ne suis pas un gros fan de la 3D. Je cherche un hélico avec lequel tu puisses envoyer un minimum tout de même mais pas un truc super violent non plus. Genre faire des loopings, vrilles à la rigueur. J'aimerais à termes le caréner en mode Supercopter, ou Hind ou Agusta Life guard.

Je sais que ce n'est pas votre truc mais bon

Ben si moi c'est mon cas. J'ai mon fuselage de Apache ah64 qui attends sagement dans mon garage. On n'est pas tous des dingues de la 3D. Il y en a pour tous les goûts à la gloglo

Salut Jodai !
3D ou maquette la base est souvent la même, sauf si tu veux un vario, mais là on est plus dans le même budget..
C'est d'ailleurs ce dernier qui va conditionner le choix de la machine, sa taille.
Car tu l'auras compris, plus c'est gros, plus c'est cher..mais plus c'est stable, plus ça a de l'inertie et plus c'est facile à piloter!
Je pense qu'il vaut mieux t'orienter vers du Align, car beaucoup de fuselage pourront s'adapter facilement par la suite.
Mais pour le moment il faut commencer sans fuselage, tu pourras te poser la question de poser un fuselage quand tu seras à l'aise en statio et translation, à moins que ce ne soit déjà le cas ??
Préfères tu un kit d'occaz ou neuf ??
Moi je te conseille de prendre minimum une taille 500, c'est pas trop petit ni trop gros, ça tient bien dans le vent, ça coute pas trop cher en lipo, mais si tu as le budget pour un 600 c'est encore mieux !

Voici quelques annonces :

http://heliannonces.fr/helicos/align/tr ... ss-130.htm
http://www.occasions-rc.com/browse/heli ... l7520.html
http://www.occasions-rc.com/browse/heli ... l7569.html
http://www.occasions-rc.com/browse/heli ... l7538.html
http://www.occasions-rc.com/browse/heli ... l7523.html

Salut à tous,

Pour les fuselages tu as le site www.heli-scale.fr/

Je pense à changer d'ici quelques temps les servos du 600 et le moteur(origine) surement car apparemment, trop léger tout ça!

J'ai mis un castle creation en contrôleur ce qui semble être quand même quelque chose de pas mal! donc j'aimerai continuer et mettre du bon matériel pour être tranquille!

qu'es que vous me conseillez? en moteur on m'a parlé du HK (ou je sais plus) 650, sinon il y a scorpion ...

le 600MX de align

ah oui voilà c'est celui là qui à l'air très bien noté! mais si j'ai bien compris, en changeant le moteur, je devrais surement changer le pignon d'origine?

et en servo rapide et robuste?

Pour les servos, tu peux soit rester sur du Align, dc les tout derniers DS615 ou alors MKS DS1009 (ce que j'ai sur le Fusion) pas cher et ça marche bien !
http://www.helidigital.com/shop/servomo ... s1009.html
Pour ton pignon tout dépend le KV mais le 600MX est prévu pour le T600, donc à mon avis pas besoin de changer..
http://www.helidigital.com/shop/autres/ ... 510kv.html
Ce qui va surtout te falloir si tu veux que ça envoie la sauce, c'est de bonnes lipo !

pour le moteur, sur FX il est à moins de 100€ alors si vraiment ça sera utile et mieux, je vais me laisser tenter!

Pour les servos, y'a quand même plus de 20 € de dif entre align et MKS pour même poids, puissance et vitesse et gros! donc si tu n'es pas déçu par les tiens je penserais à ceux là alors! niveau rapidité ça te va ou tu penses par quelque chose d'encore mieux?

en batterie, là pour le moment en voltige tranquille, ça devrait aller mais une fois l'hélico bien équiper pour envoyer et surtout le temps du pilotage.... les gens ace seront de la partie

ah bah tiens, je viens de voir qu'il y a 2 MX 600:

http://www.amainhobbies.com/product_inf ... otor-510KV

http://www.amainhobbies.com/product_inf ... tor-1220kV

je vois pas trop la dif là!!!

bon soucis ..

je branche mon contro himodel 60A sur le pro et les servos de cyclique grésille a fond , je rebranche le align et nickel..

le himodel était sur la fun jet et il fonctionne je comprend pas la ..

diegau a écrit :ah bah tiens, je viens de voir qu'il y a 2 MX 600:

http://www.amainhobbies.com/product_inf ... otor-510KV

Pour du 12S

diegau a écrit :http://www.amainhobbies.com/product_inf ... tor-1220kV

pour du 6S

cedjen a écrit :bon soucis ..

je branche mon contro himodel 60A sur le pro et les servos de cyclique grésille a fond , je rebranche le align et nickel..

le himodel était sur la fun jet et il fonctionne je comprend pas la ..

as tu moyen de mesurer ta tension de réception dans les 2 cas ? c'est un peu dingue ton truc !

j'avais un doute mais c'est donc ça, merci Specter!

diegau a écrit :pour le moteur, sur FX il est à moins de 100€ alors si vraiment ça sera utile et mieux, je vais me laisser tenter!

Pour les servos, y'a quand même plus de 20 € de dif entre align et MKS pour même poids, puissance et vitesse et gros! donc si tu n'es pas déçu par les tiens je penserais à ceux là alors! niveau rapidité ça te va ou tu penses par quelque chose d'encore mieux?

j'ai les DS1009 sur mon logo 600, j'ai pas l'impression qu'ils soient trop mauvais !

etrous a écrit :

cedjen a écrit :bon soucis ..

je branche mon contro himodel 60A sur le pro et les servos de cyclique grésille a fond , je rebranche le align et nickel..

le himodel était sur la fun jet et il fonctionne je comprend pas la ..

as tu moyen de mesurer ta tension de réception dans les 2 cas ? c'est un peu dingue ton truc !

oui via le bec au recepteur , avec le himodel j'alimente a 5.5V et le align 6V

je viens de voir ça sur ta signature juste avant que tu postes!

ah oui oui ils ont l'air d'être très très bien mais bon, je me pose souvent trop de questions!!

je viens de les trouver à 31€ sur flash rc donc bien raisonnable!!! vaut mieux changer les servos avant le moteur nan?

@cedjen : ça c'est la théorie, mais en réalité as tu bien 5.5 et 6 V

@diegau : oui change déjà les servos, je crois me souvenir que tu as des 821 specktrum, ce ne sont pas les meilleurs !

la télémetrie me dit la même chose , et je vient de faire un test avec seulement un UBEC reglable de 5V a 6V et la radio me dit bon et les servos grésille pas .

incompatibilité avec le HImodel ? je comprend que d'al

alors si tu as un doute de ce coté mets l'align pour faire un vol d'essai, la semaine dernière t'avais quoi comme esc ?

Oui c'est bien ça Etienne, ta mémoire est bonne et ta sagesse est grande, alors je t'écouterais et te suivrais

merci les gars

(j'espère mes nouveaux réglages bons pour commencer bientôt les premières figures... et vous relater ça)

Ouch des 821 spektrum effectivement faut les changer !!
Pour le moteur, Specter a été plus rapide !
Les DS410 ne supportent pas le 5,5V ??

la semaine dernière je volait avec le align en 6V toujours

oui oui je vais les changer alors!!!

le DS620 à l'AC ça va par contre?!

Le DS620 oui c'est pas mal, mais vaudrait mieux un DS650 qui est plus rapide !

et m...., bon bah ça sera en dernier si c'est juste pour la rapidité! ça sera utile pour le spyro ... lol

Bonsoir,

Est-ce que vous auriez des plans ou des adresses pour des depronades ? Je voudrais en construire une avec mon grand qu'il puisse piloter et mettre au tas sans remord... quelque chose de pas trop rapide, facile à construire car il n'a pas encore la patience et easy to fly A vot'bon coeur !!!

Pfffiou..j'ai démonté le mini protos pour voir quelles pièces je dois commandé, j'avais collé les vis de pieds de pâles au normal (quel con), du coup impossible à dévisser, obligé de découper les pieds de pâles à la Dremel et l'axe avec pour pouvoir récupérer le hub !!
Maintenant faut commander les pièces.. <_<

Emaurin84 a écrit :Pfffiou..j'ai démonté le mini protos pour voir quelles pièces je dois commandé, j'avais collé les vis de pieds de pâles au normal (quel con), du coup impossible à dévisser, obligé de découper les pieds de pâles à la Dremel et l'axe avec pour pouvoir récupérer le hub !!
Maintenant faut commander les pièces.. <_<

faut pas couper le pied de pales dans ce cas faut percer la tete de vis apres tu tire et ca vient

cedjen a écrit : faut pas couper le pied de pales dans ce cas faut percer la tete de vis apres tu tire et ca vient

+1 avec Cedjen ou alors essayer de chauffer la tête de vis au fer à souder... mais avec le plastique des pieds de pales pas facile à faire. C'est quelle marque ta "normale" ?

j'ai rien trouver de probant pour ma dépronade... Personne n'a d'idée ?

Bah ça tout était mort donc ce n'était pas grave de faire comme ca, mais la prochaine fois oui je percerais la vis ça ira plus vite!!
Le frein filet ça doit être du Lynx que j'avais mis, mais j'ai aussi du Loctite..
Pour les 450, faut mettre du faible ça suffit largement en fait..!

je m'embêtais un peu alors je me suis occupé à changer certaines vis noir du 600 par des inox et avec l'alu ça donne un petit style!

Je peux en avoir autant que je veux (tête ronde pour clé 6 pans) de presque toutes les tailles donc si ça intéresse quelqu'un, donnez moi longueur et diamètre de tête souhaité et je vous ramène ça! je peux avoir que des têtes ronde et pas bombé!

bon bah j'ai encore besoins de vous les amis!

Sayé, les premiers looping sont passés

mais il y a un problème, quand je lance le looping, il perds petit à petit ses tours et vers la fin ça devient limite limite!! je pense perdre presque la moitié des tours!!!! et en repartant en translation, il reprends petit à petit ses tours!

alors, j'ai sur la radio 90% des gaz, es que ça vient de ça? alors monter à 100%? j'ai le moteur et contro d'origine, alors es que ce serait le contro qui n'envoi pas assez?
Et en lipo, c'est les nano tech turnigy 25-50C, et donc la lipo qui ne délivre pas assez?

faut ptetre le faire en idle up coco non ?

bah c'est le cas!

régime constant à 90%

ton pas est de combien ?

Alors deux possibilités, soit tu geres mal le pas, soit tu manques de ressources, donc manque de tours, lipo juste, pignon trop petit?
Car ça me paraît bizarre 1800 trs/min à 90%, tu devrais au moins avoir 2000..
T'es dispo cette semaine?