Forum Heli4.com

salut, bon allé je viens vous voir cet aprem 700E et mcpx seront de la partie

Salut ^^

@Burns mes servos plateau sont des S3107 de chez futaba

salut alita c'est les meme que les align

vous allez au terrain vers quel heure?

salut eddy976

c est la même question que me pose ma chérie ^^, je te dirais vers 15h30.
sinon tu sais auprès de qui je peux m'inscrire au club ? sachant que j'ai déjà la licence 2011

faut demander à Philippe (Ptoumy), le président.

oh la je ne suis pas du club je m'invite de temps en temps pour leur motrer un peut comment il faut voler . je suis du club de bourgbarré.

@ towcat ok, tu sais si il sera au terrain aujurd'hui?

@eddy976: alors faudra me montrer je suis un éternel débutant

je rigole je suis débutant aussi. enfin j'aissaye de tenire ca en l'air.

EDDY976 a écrit :je rigole je suis débutant aussi. enfin j'aissaye de tenire ca en l'air.

arf j ai eu grand espoir de me trouver un maitre jedi ^^

a tout vers 15h30 amene aussi ton 600 histoire de jeter un coup d'oeil

@eddy976 ok

Bon les gars, travail accompli par Bigleux qui nous ramène une nouvelle coupe en maquette avec une magnifique 2nd place, juste derrière Nieto (qui est un peu la réfèrence), et il y avait du beau monde (15 pilotes avec plusieurs machines) et de magnifiques avions, mais là le bigleux il les a dominés grave de chez grave

Alors un BRAVO collectif à Bigleux.

Note: j'ai oublié de dire que Bigleux nous a encore fait le coup de la panne au moment de passer au vol , mais après un démontage en urgence on a pu voir que monter un réservoir ça n'était pas sa tasse de thé

C'est enormissime Bravo Bigleux !

Ouaaaaahhh. Bravo Bigleux. La classe internationale

Merci à tous, voici quelques photos de la journée

les juges ont commencé par être intrétable, ils l'ont épluché sur toutes les coutures


mon aide était indispensable


ensuite long moment d'attente, après le pique nique très légé
on se place dans le file d'attente pour le vol, on démarre, et je prends l'avion pour le placer sur la piste, et là.... il cale...démarrage impossible...on retourne dans nos cartier....grosses poisses
là sous le soutiens de bart, je me lance dans la mécanique sur le terrain, les toutes petites vis qui tiennent le capot sont enlever et en deux coup de cuillère à pot, le réservoir est déposé...et on commence à rechercher le problème, on avait une prise d'air...toutes les hypothèse y passent, pendant que les autres enchainent les vols, le chrono tourne, la pression aussi. on ouvre le réservoir et là horreur, la durit qui tient le plomgeur avait coupé, un bout de durit, remontage, le dernier concurent prends l'air, grosse angoisse, un des concurent cour prévenir les juges que l'on va être pret,on fini de remonter juste sur le fil, l'avion se présente, démarrage , je le porte en bout de piste juste sur le fil.....oouuuff on va pouvoir voler, décollage, et les figures s'enchaine, bart avait préparé sa gamme en fonction des vidéo du grandeur et ma fait un magnifique tonneau barriqué à fort rayon, très impressionnant, bon il n'a pas pu s'empêcher de tortiller du cul, ses potes VGM regardaient... bon voilà quelquess photos




malgré un vent soutenue, l'atterrissage s'est fait en douceur.... de retour sur le sol, grand moment de bonheur
on ramène la bête, et les autres concurrents nous ont regardé différemment, ils ont vu que les neuxneux n'abandonne pas....ensuite de nouveau une petite attente et les résultats tombent, j'écoutais que d'une demie oreilles, vue le beau monde, 4 concurrents du championnat de france était présent dont Roger niéto.....
1er Roger niéto......2è BIGLEUX et oui c'est ma femme qui m'a donné un coup de coude, j'avais pas capté tout de suite......
voici l'artiste avec son trophé


la photo de cloture,


GRAND GRAND GRAND MERCI A BART, pour ta patience et pour me soutenir, et pour ce vol magnifique, je suis fier d'être ton élève... très très belle journée, toutes les photos sont sur le site du club, dans le dossier symposium maquette....je ferai un article demain, se soir j'ai eu ma dose de stress, je suis claqué.....
encore merci bart A+
ps: j'ai pas fini de me faire chambré.....bon je vais recevoir ma fessée, j'ai sali mon pantacourt

Félicitations Bigleux!!
Je savais pas qu'il volait, ton machin

Moi j'ai pas volé du week-end, je me rattraperai demain.

j'avoue que j'aurais bien aimé voir le vol en question, bravo à Bart pour ses talents et bravo à Bigleux pour le travail impressionnant accompli sur la machine, cette seconde place est amplement méritée, bravo !

Bravo l'ami, d'abord pour le travail effectué sur cette maquette de grand maitre et aussi pour avoir choisi le bosse des bosses pour le piloter . Nous sommes tous vraiment fière de toi et j'espère bientôt le voir voler au club

MAINTENANT J'ATTENDS LA DATE POUR LE BARBECUE ( y en a qui perde pas le Nord )

Année pleines de bons résultats !
Après notre maitre VGM (Bart) on a notre maitre Maquette au club !
Il est clair que Bigleux/Bart est un duo de choc !
Le club va être connu pour "le coup de la panne"

On attends la prochaine maquette avec impatience : peut-être un hélico...

Je me joins aussi aux autres membre du club pour te féliciter de ce résultat mérité.
Maintenant tu peux te concentrer sur l'hélico...

Yep, c'est une excellente idée ; Bigleux, construit stp une belle maquette hélico je me ferais un immense plaisir de te la piloter au faite, pas trop de coup de soleil ??

@ Pvoodoo : alors, qu'est-ce qu'à donné ton 500 FBL ?? Et cette aprem au terrain ?

@ Ilip' : est-ce que le tonton était ravi ?

malgré la crème solaire, j'ai encore cramé, je ne m'étais pas tartiné le visage, il est rouge vif, quand j'ai étaeind la limière hier soir j'éclairais la chambre......
le vent soutenue cachait bien la sensation de cuisson, limite polaire par moment....

un grand merci à tous, pour vos encouragements, pour ce qui est d'une maquette hélico, je ne dis pas non, seulement il va falloir que je maitrise les statios et les translations minimum, il va me falloir un excellent coatch, .....et au club...vous avez une idée????? je ne vois pas ......

mais avant je finis mes deux projets, P47, B25, znsuite on verras, mais je me suis déjà renseigné sur place auprès des propriétaires de très beau hélicos présent
comme on est sur un forum d'héliconeux, je vais être gentil, voici quelques photos...






se sont des monstres, un 700 à coté ferait la taille d'un 250....
allez une dernière


pour notre sd:


je penses que tu reconnaitras cet avion......
bonne journée de dure travail à tous, encore une semaine et je serai encore en vacance ouuufff que c'est pénible, je vais être obligé de construire encore...... ..............

chapeau bas les gars, c'est super!

pour moi petit passage rapide hier, avec zizi-glider-fpv, et premier vol fpv..wouaaaaaaaaaah c'est cool...
mon frangin a halluciné de voir ce que ça donnait ds les lunettes,le fpv... je crois qu'on a un futur collègue.
t'as ptetre raison TOW, je vais essayer avec frein sur le pylone,pour supprimer l'effet de balancier...

SD: il va etre chouette ton zinc, tu pourra installer une rampe de pulvérisation sous les ailes, pour traiter le piste et enlever tout ces pissenlis...je suis sur le démontage de tes servos.mais pas fini,

Salut à tous !!!

Pinaise, chapeau bas Bigleux !!! C'est génial !!!
Félicitation, c'est magnifique ce que tu fais... Et merci pour les photos, j'en prends plein les mirettes !!

J'adoooorrrreeee !!! C'est clair que le duo B/B (Bart/Bigleux ou Bigleux/Bart) est généralissime !
Maintenant comme le dit Pvoodoo, c'est l'heure du BARBECUE

Ce qui c'est passé sur le terrain, dimanche,
- Tow est passé faire un petit coucou à moto !
- Tom s'est éclater en FPV...
- Pvoodoo à fait des vols de folie (encore, pfff) avec son 450 et a essayé son 500... Il fait un bruit magnifique !
Mais apparemment c'est pas encore ça en réglage... il en parlera mieux que moi ! Il a fait de jolis vols en EPPIM.
- Eddy est passé et est toujours aussi impressionnant, comme son 700 d'ailleurs ! Un vrai plaisir de te voir Eddy !
- Chaos était là, aussi... Merci pour le Orange RX !
- Alita est passé avec ses hélicos... ça a papoté réglage et montage...
- Sdengineering est a fait de beaux vols avec ses jolis avions... Et un GRAND merci, SD, pour les 1er réglages du Cessna !
- Shadow est passé.
- Christophe est passé voler avec son bi-plan.
- Et Nicolas (si, je me trompe pas) était là aussi. Pas avec on Corsair, un un beau planeur !
- On a eu quelques visiteurs... J'espère que j'ai oublié personne.

Et Moi et mon beau frère Olivier. Il se fabrique un jet... bientôt la patrouille comptera un appareil de plus.

En ce qui me concerne. Il y avait beaucoup de vent en début d'aprèm, j'osais pas voler en hélico. Puis ça c'est calmé. J'ai fait 2 lipos. J'ai essayé les translations, mais faut avouer qu'hier, au terrain, c'était pas ça pour moi...
J'avais amené mon Cessna 206T. Au début, j'ai pas osé le faire voler et puis avec autant de soutient autour de moi, je me suis lancé ou plutôt on me l'a lancé et j'ai essayé de faire quelque chose... Résultat c'est plutôt cool et moins stressant que l'hélico. Mais ça monte haut et ça va assez vite quand même. J'ai volé 2 minutes en tout et j'ai quand même réussi des atterrissages pas trop catastrophique !

Sdengineering à fait un vol avec et m'a fait les 1er réglages des trims... Encore merci à toi ! Je devais mieux dompter la bête.
Ca y est, je suis, presque, un avioneux !
Attention....... à vous............

Zaadum a écrit :J'avais amené mon Cessna 206T. Au début, j'ai pas osé le faire voler et puis avec autant de soutient autour de moi, je me suis lancé ou plutôt on me l'a lancé et j'ai essayé de faire quelque chose... Résultat c'est plutôt cool et moins stressant que l'hélico. Mais ça monte haut et ça va assez vite quand même. J'ai volé 2 minutes en tout et j'ai quand même réussi des atterrissage pas trop catastrophique !

yeah !

Salut,

Je suis revenus en Bretagne quelques jours il y en a qui vont voler cette aprem? Je passerai bien vous voir, en touriste, comme d'hab ( j'ai rien emmené pour voler, vu que je viens seulement quelques jours).

salut gaëtan moi je veux bien passer si tu me donnes un coup de main pour faire voler mon 600 donnes moi ton heure

Salut,

yes pas de soucis, je pourrais te filer un coup de main pour les réglages et tout, en revanche, je ne pourrais pas l'essayer en vol pour affiner les réglages, car je vols en mode3
pour moi je pense que 14h30 ca devrait être pas mal

t'inquiete tu n'es plus le seul je (vole) en mode 3
sinon ok pour 14h30

Ok parfait alors tu vol avec des manches courts ou long?

alita a écrit :t'inquiete tu n'es plus le seul je (vole) en mode 3

Hey !

C'est quoi ce gang du mode 3 ????

C'est le gang des teroristes
nan mais c'est comme tout, ya les bons, et ya les autres

gaetan35 a écrit :C'est le gang des teroristes
nan mais c'est comme tout, ya les bons, et ya les autres

On croirait entendre Pvoodoo !

C'est clair... il y a un gang du mode 3 !!!

Si vous me cherchez...............-----------------------======================>

Oué je sais, je l'ai souvent entendu dire ca

Il y a d'autres personnes qui viennent voler cette aprem?

Bien, c'est à mon tour de faire un bilan.

tout d'abord, FELICITATION BIGLEUX!!!!. Je suis fier de cotoyer des MAITRES

Moi, la semaine à bien commancée. J'ai reçu mon PIPER PAWNEE Mardi. SUPER Qualité. Le même que la photo de Bigleux.

Me manquait juste 2 servos, problème resolu depuis Hier!!!

Le montage est bien avancé, me reste la réalisation du crochet et la modif pour adapter le moteur bien plus gros que celui prévu d'origine. Mais pas de soucis, la place sont le capot ne manque vraiment pas

Samedi, j'ai terminé de changer ma deuxième porte de garage, automatisme compris, Super, chui content.

Dimanche, jour de détente, bof j'bricole un peu et sur le coup de 15h30, je vais au terrain

J'ai amélioré le train avant du cessna, et enfin, j'arrive a décoller correctement.
J'ai mis un nouveau moulin (TURNIGY) avec une 11x4 qui donne pas mal, mais qui hesite au démarrage, malgré plein d'essai de réglage du timming et avec différents contôleurs. C'est le deuxième moteur "chinois pas cher" qui a ces symptomes, l'autre étant sur le CATANA

Un premier bon vol, avec un atterro assez correct, malgré un fausse manip à la mise sous tension qui ma programmé le frein moteur.

Le deuxième vol, j'essayais de donner des explications à Zadum, et je me suis fais une petite frayeur, avec un léger décrochage (enfin je pense après coup), mais craignant sur le moment à un PB radio, je pose un peu sec. Bref, pas de soucis.

Troisième vol correct, mais sur un passage bas, moteur à l'arrêt (et bloqué), a la remise des gaz, il hesite, ne redémarrage pas suffissament vite et atterrissage pas vraiment voulu. Bref, pas de soucis cette fois là, mais il faut vraiment que de débloque le frein

J'aide un peu ZADUM avec mes petits moyens à tester son avion, et après un atterrissage dans les herbes,je lui explique que ses commandes ont vraiment trop de jeu. et que c'est vraiment très difficile à régler.
4ème, vol, un petit tour, passage bas et là un gros rabattant (ou top radio) un 1 m de la piste me fait poser. Vexé, je redécolle aussi sec et grosse plantade.
Diagnostic à la kasa, les guignols d'aileron dansaient la gigle, dont un n'actionnait pratiquement plus l'aileron. MOI qui expliquais à ZADUM, qu'il est impératif de ne pas avoir de jeu, j'aurai mieux fais de balayer devant ma porte

Résultat: encore de l'epoxy à préparer.

Bref, remonté comme un coucou suisse, je sors de spacewalker de l'auto, y mais 2 lipo dans l'pif, mets en route, fais le taxiage sur la piste, contrôle les commandes, tout bouge, pousse les gaz, décolle gentiment, me fais embarquer par le vent légèrement vers la gauche, corrige à la dévire et ailerons, et part dans un tonneau lent sur la gauche et retour plein pot dans la planète

Je précise que le space, c'est CTP, balsa et entoilage. SUPER les avions en bois.

Bref, depuis hier, j'ai récupérer 4 servos, et ma poubelle est pleine. SNIF SNIF

Enfin ainsi va là vie, le SPACE est mort, VIVE LE PIPER PAWNEE

A+ plus tout le monde

manche long ou cout... je dirais ... moyen ^^

^^ zaadum tu passe cette aprèm?

Précision. Sur le space, les commandes d'aileron étaient inversés , comme quoi les contrôle PREFLY, ça a du bon

sdengineering a écrit :...Bref, remonté comme un coucou suisse

J'adore l'expression !
Encore merci à toi pour les réglages et les conseils !

alita a écrit :^^ zaadum tu passe cette aprèm?

Arf, non, désolé. Je peux difficilement passer en semaine. Mais comme l'indoor c'est terminé pour cet été, j'essaierai de passer au terrain (demain) pour voler en Cessna !

bonjours a tous nous voila revenu du cdf f3a en Normandie on a représenter la Bretagne avec 4 pilote f3A du macrb, un week qui ces plutôt bien dérouler voici les résulta via le lien merci
moi 5e nat a
christophe 10e natb
arnaud chanpion de france nat b
remi 10e inter
http://www.macrb.com/joomla1.5/