Forum Heli4.com

ilipus a écrit :je vais faire pareil : terrain en début d'AM, et D4 à suivre pour du FPV peinard, si on est plusieurs.
J'amène le quadri pour test avec pépé ( @pépé, si t'as 2 ou trois rallonges de servos, on sera plus tranquilles).

Mes dernières rallonges sont sur l'EPPIM. <_<

Pensez à prendre de la boisson car il va faire soif

@breiztom: Désolé, mais madaùe a décidée d'aller à St malo

Je pars pour le terrain dans 10 minutes, j'espère qu'on pourra y accéder !

allez zou; je file au terrain

Super journée !!!!

Ca fait du bien de revoir le terrain au moins une fois par semaine !

On a vu de tout ! Avions, hélico et autres...
Bigleux gaz trop bien en hélico, j'en étais presque jaloux !

On a vu de beaux vols d'avions et quelques crashs sans trop de bobo !

On a eu le droit à des vols de Burns et Pvoodoo ! (Sont toujours aussi écoeurant c'est deux là !!!! )
Un beau vol maquette comme je les aimes d'Ilipus avec sont Hugues !

Et moi, ben 3 lipo avec mon T-Rex et un essai en écolage aux translations ! C'est pas encore ça mais ça vient.
Je viens d'essayer dans mon jardin (pas un brin de zef) et je m'améliore encore... les translations... j'arrive !!!

Bref, comme vous l'aurez compris, une superbe journée de joies et de bonnes humeurs sur le terrain !

A bientôt !

Sûr, c'était chouette!

Bon ben la carte de pépé fait marcher mon quadri sans pb, prochaine étape : reflash de la mienne avec tow quand il aura le temps.
Je vais bien regarder comment on fait, comme ça on sera 2 à pouvoir flasher.

comment que c'était bien today, que les neuneus : que des poilades!
pour moi quelques vols en piper malgré encore un départ plutôt dissuasif: roulade sur les saumons et perte d'une roue... , mais avec Pere Sévérence, ça l'a fait et meme 2 ptites bricoles et gooo, trois vols FPV rien que ma pomme (et celle des autres qui avait chipé le canal) et une panne de pétrol attéro d'urgence au pied de la biroute.panne de jus au dessus des arbres... et puis on repart de plus belle, et... j'adore!!!image nickel, signal nickel, et les attéro in board sur une vraie piste c'est carrément génial!manque plus que les éclairages au sol et la tour pour m'annoncer.
et travailler les décollages inboard...

et pour finir un ptit vol de 12minute en twin-otter, escorté du twin du commandant ilip', et suivi de près par PP en eppim.

enfin une bonne journée comme on ferait bien a chaque fois.

SD: pas de soucis, il ne faut jamais contrarier madame, surtout un dimanche!ça entretien les bonnes relations de couples, pour mieux pouvoir voler après...t'as loupé cet aprem de folie

et oui trop bien cet aprem, j'ai même volé en FPV, trop top ce truc....
bon je bricole mon hélico, j'ai trop envie de le mettre en route, je dois rattrapper zadumm, il commence les translations....vite vite au simu......
en plus on a revue bart qui passait par là popur faire le plein j'ai pas tout compris, mais c'était très sympas de le revoir, bon il est venu faire le pépé, s'assoire les main dans les poches pour commenter....
Je te mail cette semaine bart!!!

et il a volé


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photo prise avec mon bibop

AAArghhh tu m'achèves là!!!!

C'est claire que nous avons passée une superbe aprem au terrain

@ Tom : Elle sort d'où ta photo ?? car hier, c'était grand ciel bleu, sans une trace de nuage

c'est de mercredi, avant les galipettes.

@Nibor35. Salut, je viens de voir ta trombine dans le strombinoscone du club. Super, maintenant, j'ai plus d'excuse pour oublier ton prénom
regarde ce que je viens de commander


Avec un crochet dans le pif, j'ai plus qu'à trouver un pilote en mode 2 pour mon futur piper pawnee

SD, tié fou ; tu vas te retrouvé coincé, comme moi, pas facile de piloter les 2 en meme temps...
moi le ls1 est parti en normandie.

fin d'aprem qui va voler et où? le fpv me titille depuis mes magnifiques vols d'hier, mais j'ai besoin d'une piste en dur pour le twin otter...alors D4?terrain? D4? terrain???? j'irai où vous irez!ILIP'?

sdengineering a écrit :@Nibor35. Salut, je viens de voir ta trombine dans le strombinoscone du club. Super, maintenant, j'ai plus d'excuse pour oublier ton prénom
regarde ce que je viens de commander


Avec un crochet dans le pif, j'ai plus qu'à trouver un pilote en mode 2 pour mon futur piper pawnee

Félicitations pour les efforts que tu fournis. Moi aussi j'ai un gros problème avec les prénoms.
C'est un asw 28, si je ne m'abuse. Quelle taille ? Tu as un lien ? Tom a raison. Tu fais comment pour tenir les manches du remorqueur et du remorqué ?

breizhtom a écrit :SD, tié fou ; tu vas te retrouvé coincé, comme moi, pas facile de piloter les 2 en meme temps...
moi le ls1 est parti en normandie.

fin d'aprem qui va voler et où? le fpv me titille depuis mes magnifiques vols d'hier, mais j'ai besoin d'une piste en dur pour le twin otter...alors D4?terrain? D4? terrain???? j'irai où vous irez!ILIP'?

Bof, moi je veux bien aller à D4, pas de pb... vers 17h30.
Sinon, ça y est, j'ai reçu mon truc pour flasher la carte, mais y a des broches partout, aucune notice, aucun cable.
J'ai le câble usb qui va bien, le reste va falloir que je le bricole.
Quelqu'un peut il me renseigner sur ce que je dois bricoler? Et, où ça se branche sur sur le machin et sur la carte?

ba comme tu sens jveux bien D4 aussi. par contre le temps m'a l'air de tourner en noeud de boudin...ils annonce orage ou averse.et vu ce qu'il y a sur les radars a venir du sud ouest...enfin ok pour 17h30 ou avant .je vais biper tchang

Effectivement, vu la gueule du ciel, c'est pas très engageant.
Maintenant, ça ne mange pas de pain d'embarquer le matos... si c'est pourri, on annulera.

Moi ce qui me préoccupe pour le moment, c'est surtout de reflashouiller ma carte!!!!

Ilip' tu peux brancher avec les câbles prévus et vendus par FPV4ever, je t'avais dit d'en prendre avec > ?

pour le branchement c'est facile > + sur +, - sur -, le DTR faut le mettre que quand tu flashes, et RX sur TX et TX sur RX.


c'est bien expliqué sur les liens FPV4ever (tu sais, ceux que je t'avais déjà mis sur le fofo que tu disais que y'avait rien ... )

sinon on fera ça ensemble

ça y est il pleut chez moi....fait ch..et ça tone. enfin c'est pas grave rdv 17h30!

Salut les potos !

Enfin, j'ai pu voler un midi ! J'ai fait 2 lipo. J'ai trouvé un stade de sport à 1km de mon taf ! Super pour l'hélico voir l'avion !

Je suis presque à ma 1ere translation ! J'ai fait un aller + un virage mais le retour a été un peu alambiqué !
Ca manque d'exercice mais depuis que les statios sont presque bon (sauf celui de face), la progression est beaucoup plus rapide !

Le vent m'inquiète plus trop... mais, je me fais surprendre encore un peu. <_<

Bref, que du bonheur !
Si le temps n'est pas trop pourri par chez moi ce soir, je referais 2 lipo !

A bientôt !!

ah c'est bon ça !

tu vois, ne presse rien ça vient tranquillou.

gaffe aux face !

Zaadum a écrit :Salut les potos !

Enfin, j'ai pu voler un midi ! J'ai fait 2 lipo. J'ai trouvé un stade de sport à 1km de mon taf ! Super pour l'hélico voir l'avion !
Je suis presque à ma 1ere translation ! J'ai fait un aller + un virage mais le retour a été un peu alambiqué !
Ca manque d'exercice mais depuis que les statios sont presque bon (sauf celui de face), la progression est beaucoup plus rapide !
Si le temps n'est pas trop pourri par chez moi ce soir, je referais 2 lipo !
A bientôt !!

C'est cool Zaadum on voit bien que tu es accro à l'hélico

Je te souhaite bon courage pour tes autres vols

nibor35 a écrit :Félicitations pour les efforts que tu fournis. Moi aussi j'ai un gros problème avec les prénoms.C'est un asw 28, si je ne m'abuse. Quelle taille ? Tu as un lien ? Tom a raison. Tu fais comment pour tenir les manches du remorqueur et du remorqué

@Nibor35: Sur HK, rubrique GLIDER,mais j'ai pris le dernier, Hahahahahaha
Et bien vu, c'est bien un ASW28 fibre et bois, rien que pour satisfaire TOM. La taille est relativement modeste, 2m53,mais bien je pense, pour le terrain de l'AV'HELBAT.

Et puis, j'demanderai à Burn pour le décollage, j'renforcerai l'train au cazou il s'rait grognon

je file a D4

Ilip > pas ce soir, nanan (hier levé 2h30, sur le terrain à 4h, terminé à 16 avec 2 pauses de 25mn...)... ce soir c'est dodo là vu que chui au taf (j'ai du mal)

demain si tu veux, je passe au terrain avé l'ordi.

prévois la clef USB pour prendre mes fichiers

pour il va falloir trouver une cure de désintoxe pour note ami zaadum, il va jamais passer l'été à ce rythme là

bon je suis près à refaire une double en hélicos, j'ai compris les translations, c'est cool sur simus, ça passe tout seul.....
trop contend le bigleux, par contre c'est vraiment du pilotage trois axes, mais maintenant je le sens bien au bout des doigts.... vite vite un homme pour me faire essayer en double !!!!!

le neux neux veut encore essayer, Si plait M'sieur

Towcat a écrit :Ilip' tu peux brancher avec les câbles prévus et vendus par FPV4ever, je t'avais dit d'en prendre avec > ?
sinon on fera ça ensemble

Ben ouais mais les câbles, ils sont en rupture depuis le début.

Sinon oui, je préfère évidemment qu'on fasse ça ensemble tu parles!
J'y panne queudale entre les trucs qu'il faut télécharger, ceux qu'il faut installer, ceux qu'il faut copier/coller, et dans quel ordre, et comment ça se branche etc etc.
Je vais venir chez toi avec un camescope, je te regarderai faire en te filmant, j'apprendrai toute la manip par coeur et ensuite, je pourrai être autonome.

Si déjà je peux mettre tes programmes sur une clé pour les mettre après sur mon ordi.
Parce que si ma carte ne repart pas après que je t'ai vu, il faudra qu'ils m'en envoient une neuve et ce serait bien si je pouvais me dépatouiller sans emmerder personne.

Alors dès que t'es partant, soit chez moi, soit chez toi (ce soir?... demain?)... et après on se prend une bonne cuite pour fêter ça!

bigleux35 a écrit : j'ai compris les translations, c'est cool sur simus, ça passe tout seul.....

Si on a fait un peu d'avion avant les translations sont faciles sur hélico, le statio demande un peu d'entrainement, c'est juste les transitions qui posent problèmes

bon ba le fpv en piper...je signe en bas! et comment, que du bonheur...
connaissez vous un head tracker compatible avec hitec (aurora)?

Bon, encore 3 lipo chez moi, ce soir ! Et mes 1ères Translations !!!!

C'est encore un peu gauche, mais, franchement, je prends mon pieds à piloter mon hélico !!

Je commence, même, à faire de jolis virages avec le cyclique et l'ac ! D'un seul coup, tout ce que je vous voyais faire et que je trouvais impossible à faire devient possible !!!

Zaadum sur un nuage !!!

A bientôt !

help.........

je regarde pour passer une commande chez les chinois... je vais me prendre deux accus 2200 3S 20C...

je compte acheter deux paires de palles... mais j'ai regardé, il faut des 325 pour un 450???? je prends quoi comme palle, fibre??? carbone??? caoutchouc ??????
et pour les pièce je compte prendre directement un hélicos nu le 450gt comme conseillé plus haut dans le forum.... il faut que je me fasse ma liste de course....(kit de première urgence)...

je suis un neux neux

burns:: dis moi pour le gyro, je te fais confiance <_< ouaip pas le choix je souhaiterai changer celui que j'ai....

Normalement, tu as tout ce qu'il faut en pièce sur les posts de Den qu'il a mis dans sa signature...

De mémoire, je ne saurais te dire... regarde son post...allez, je te donne le lien :
viewtopic.php?f=11&t=30034

Oui, des 325 en pales c'est bon, mais tu auras tout ça dans le post de Den !

bé jreviens de chez MM, et bin le monsieur il m'a dit, qu'il faisait du fpv depuis 3ans.pourrait etre marrant de se croiser un de ces quatre.

Michel! ton pawnee était arrivé ds l'arrière boutique avec un gros moulin e-flite sur le carton, vu la boite ça va etre une sacrée bestiole.
je peux passer today? en plus j'ai un trou de 8 a faire ds une helice, je n'ai malheureusment pas de perceuse dispo...

ILIP; D4 ou terrain ce soir, si j'avais t'as une visseuse sans file avec un ti foret de 8mm prends la.merki

Ben normalement, j'ai rencard avec towcat au terrain.
Maintenant, comme il fait froid, qu'il y a du zef, je ne sais pas si tow va être très chaud pour passer quand même au terrain.
Donc, priorité à tow s'il préfère qu'on se voit chez moi ou chez lui, et sinon, j'embarque une perceuse dans le doute, mais prévois quand même ton alim 220V de voiture, je ne suis pas sûr de la mienne.

@tow : j'attends de te lire, on fera comme tu le sens.

si tu veux on peut se rencarder à D4, j'avoue que je m'en tape un peu... je prends le PC, l'interface et les câbles, je te montrerai le truc.

sinon chui clairement fracassé, j'ai du mal à récupérer et avec les variations de températures je suis encore à moitié mal foutu... faut que je dorme quoi.

je trainerai pas.

> 18h à D4

bon merci zaadum pour la lecture, très instructif......et merci biensur à Den pour ces posts.....

bon je fais mes courses

je compte acheter un 450GT, celui que j'ai après le premier crasch servira de pièces (premier ou deuxième d'ailleur).
un pair de pales (avec celui du GT ça fera deux paires d'avance)
un sac de vis, on ne sait jamais, c'est vite perdu ces truc là...
j'aimerai bien avoir une tête d'avance complète mais elle est en bk( )
et deux accus 2200 3S 25C d'après ce que j'ai lu.....
incidence mètre,
voici ce que je compte acheter, si vous voyez des conneries ou des manques, se serait sympas de dire....
ce que je souhaite c'est un kit de premier secours, comme je mise sur un pour réparrer l'autre, du moins pour les pièces commune, c'est de voir ce qu'il faut pour compléter ce kit...un jeu de biélette????
SVP on peut pas m'aider ????? den si tu es dans le coin ......

@bigleux : les trucs qu'il faut avoir:
Axes principaux (à commander par 10 chez hk part)
Couronnes (à commander par 20 même adresse)
Axes de pieds de pales, attention si c'est du 3, ou du 4 mm.
Blocs AC plastoc avec courroie
Pales 325mm
Moteurs, contrô et servos (hxt900)

Ca, c'est vraiment le kit de base qui fait que tu ne resteras pas en rideau.
Le reste, ça se redresse sur le genou directement sur le terrain.

@ tow : merci, t'es super, alors on dit 18h à D4... j'y serai vers 17h40.
@tom : j'ai de quoi forer ton ti trou mon pit.

merci ilipus:
pour être sur axes principaux repère B
axe pied de pales repère A


couronnes, c'est les deux grandes roues dentées qui font tourner le rotor

par contre le Blocs AC plastoc avec courroie c'est quoi???? c'est le bloc arrière qui tient la petite hélice avec la courroie???
il va falloir que je me fasse un lexique.....



et la partie supérieur avec les deux axes, pas la peine de prendre?????

par contre beaucoup de pièces sont pas dispos