Forum Heli4.com

mon AC frétille quand il y a un coup de vent , en stationnaire , en marche arrière mais pas dans les grande translations a quoi correspond ces valeurs . le manuel est très bref merci quand je n'est pas de vent tout va bien

Merci lolo09, lien à graver dans le marbre ! quant à moi je l'ai imprimé

riccola tu as un lien sur ebay?

hum.. le seul qui reste est un peut plus chère apparemment sais parti comme du petit pain

ATTENTION !!!
c'est pas la même chose entre le Castle link pour l'ESC et le câble Spektrum pour le module.

ricco, faudrait être plus attentif

desoler....!!! je vient de supprimé le lien mais ou est- je la tête

oui parceque 10 euros je prends de suite, a mon avis c'est au moins 25...

et si on écrivait tous (ricains compris) un mail à horizon hobby pour lui faire part du mécontentement et demander par exemple une réduction sur le prix du câble.

Ça va être dur de s'entendre.... Surtout que théoriquement il te faut aussi castle link et câble spécifique pour l'esc. Ça marche sorti de boite mais il faudrait normalement régler la voie gaz de la radio sur le cc et puis si on veut toucher aux paramètres du gov si t'as pas le matos tu ne peux pas. Je ne parle même pas des moteurs option qui vont sortir pour remplacer celui d'origine en cas de panne ou pour plus de watts.. Faudra retoucher aux paramètres de l'esc. Rappelez vous que tout le monde trouvait génial le mcpx à sa sortie pour finalement le tunner à mort pour l"améliorer. Pareil pour le 130 X.... Alors aujourd'hui c'est la machine à la mode qui va bien mais dans 6 mois ce sera peut-être différent.. Il y aura eu X mises à jour du module et des améliorations sur la motorisation nécessitant le câble pour chacun. lynx réfléchit déjà pour le stretcher.. Sur qu'un moteur sortira et peut être du 4 S. A vos câbles !!!!

petite question pour les pros
J'ai boiter mon 180 et le servo de profondeur a perdu ses dents
J'ai voulu les remplacer mais un truc me chiffonne, j'ai enleve tout les pignons et mis sous tension, tout s initialise correctement par contre le servo de profondeur n'arrete pas de tourner, précision il est a vide, plus aucun pignons. Normal ou mort?

normal !
si tu remets le dernier pignon (celui qui joue sur le potard) et que tu le tournes à la main, tu verra qu'il y a une position précise ou ça s'arrête de tourner
et si tu dépasses cette position ça tournera dans l'autre sens

ricco-la a écrit :ça coute 10 euro sur Ebay a force de louer tu ferais mieux d'en acheter un avec les mis a jour que vous avez a faire et je pense que sais pas fini

on le trouve qu'aux states visiblement, y'a des dizaines de liens, j"ai pas regardé les frais de ports.... quelqu"un aurait un lien au moins cher par hasard ?
et faut enregistrer sa becane chez HH je suppose avant avec un code , et qu'on trouve ou ? rien dans la boite ...

ok merci je teste demain

petit scarabé volant a écrit : et faut enregistrer sa becane chez HH je suppose avant avec un code , et qu'on trouve ou ? rien dans la boite ...

Avec le câble + le logiciel "spektrum updater 1.1", ca te donne le num de série du module et le lien pour l'enregistrer...et récupérer l'update

logphi a écrit :

petit scarabé volant a écrit : et faut enregistrer sa becane chez HH je suppose avant avec un code , et qu'on trouve ou ? rien dans la boite ...

Avec le câble + le logiciel "spektrum updater 1.1", ca te donne le num de série du module et le lien pour l'enregistrer...et récupérer l'update

et pour le lien au moins cher , un bon plan par là ?

La page est bien calme ce soir!

J'en profite alors!

Quelqu'un aurait un retour sur les pales carbone?

A part le prix exagéré, elles apportent vraiment à l'helico?

les pales sais une tuerie tu verra la différence entre les plastic et les carbone elle sont chère mais je regrette pas cette achat

Sur qu'un moteur sortira et peut être du 4 S. A vos câbles !!!!

Bonsoir,

On le fait dejà tourner en 4s le machin. Il a coupé avant d'arriver aux 3mn de vol. On va essayer avec d'autres lipos pour voir.
C'est le controleur qui se met en securité. Yge fait un 12 et un 18 ampere qui pourraient tres bien aller dessus je pense.

derailleur a écrit :Merci lolo09, lien à graver dans le marbre ! quant à moi je l'ai imprimé

Je l'ai mis en première pages ca évitera des recherches et questions inutiles. J'ajouterais aussi une synthèse des trucs utiles type lipos compatibles, retour, astuces, ect...

Fraggle a écrit :

derailleur a écrit :Merci lolo09, lien à graver dans le marbre ! quant à moi je l'ai imprimé

Je l'ai mis en première pages ca évitera des recherches et questions inutiles. J'ajouterais aussi une synthèse des trucs utiles type lipos compatibles, retour, astuces, ect...

Excellente idée!

+ 1

cerval06 a écrit :

Sur qu'un moteur sortira et peut être du 4 S. A vos câbles !!!!

Bonsoir,

On le fait dejà tourner en 4s le machin. Il a coupé avant d'arriver aux 3mn de vol. On va essayer avec d'autres lipos pour voir.
C'est le controleur qui se met en securité. Yge fait un 12 et un 18 ampere qui pourraient tres bien aller dessus je pense.

Hello,

J'avais également penser à un YGE 18 (vu le prix du CC 15 rebagdé Blade <_< ). Mais le BEC ne fait que 2A par rapport au 4A du CC.

A voir

@cerval

Slt Cerval, crois-tu que le 4s soit utile

voici l'ensemble Ac complet aluminium dans l'ensemble il est très bien conçu et très fluide part rapport a celui d'origine plus de jeux dans les pieds de pales et coulisseau Par contre le renvoie anticouple est très fin(photo4) chose que l'on ne vois pas sur les photos boutique je doute sur la solidité après un crash A voir................

Sympa, c'est le tien ?

oui

@ricco-la: Il m'a l'air sympathique ce carter alu.

Sinon, se serai bien un post que pour les "MAJ" et "réglage" de l'AS3X

ricco-la a écrit :oui

Tu commences fort chez rakon heli - 15% jusqu'a la fin du mois et port gratis pour plus de 30 dollars....

le problèmes avec raKonHeli microHeli lynx il y a peut de pièces peut être microheli qui est plus en avance que les autres
fusuno est a la traine et je parle pas de extreme Heli qui est inexistant
faire une commande pour un train d'atterri une dérive ce n'est pas rentable pour les frais de port.
j'attend les tête 3 pales chez rakonHeli ce qui est dommage sais que la tête 130X 200SRX 300X sont adaptable même diamètre d'axe mais le plateau n'est pas adaptable a cause du renvoie de profondeur qui en même temps sert de guide de plateau donc va falloir être patient .

les pales AC de mon hélicoptère sont des pales lynx pour 300 CFX recoupé a la taille des pales d AC du 180 CFX elle vont merveilleusement bien
la dérive vertical est simplement retailler et peinte

Message non lupar totof54fr » 28 Nov 2014, 15:21
@cerval

Slt Cerval, crois-tu que le 4s soit utile

Salut tof, dans l'absolu non pas besoin de 4s, peut un pignon plus grand pour moi.
Mais si t'as envie de le bouger un peu plus, pk pas.
Le truc qui m'emebete un peu , c'est le peu de lipos disponibles de bonnes qualité avec des c.

Je vais quand meme essayé avec 2 thunder power 70c 325mha, voir si ça tient ou juste pour une impression.

Je suis d'accord le choix des lipos est limité dans cette catégorie!
J'espère que ça va vite changer avec l'arrivée du 180

ricco-la a écrit : j'attend les tête 3 pales chez rakonHeli ce qui est dommage sais que la tête 130X 200SRX 300X sont adaptable même diamètre d'axe mais le plateau n'est pas adaptable a cause du renvoie de profondeur qui en même temps sert de guide de plateau donc va falloir être patient .

Bonjour,
J'ai une tête tripale sur mon 130X, et le plateau cyclique possède bien un renvoi de profondeur qui sert de guide de plateau en arrière (c'est prévu pour les chassis carbones RKH), donc à priori tout à fait utilisable en l'état pour le 180CFX

Pensez-vous que
axe principal
Axe pdp

Du 130x soient compatible avec le 180 ?

en tout cas pour l'axe de PdP ça passe pas... il y a quelques messages, quelqu'un avait testé

oui toto faire un post pour les réglages avec des photos serais sympas car maintenant ont le sais cette hélicoptère est une flinguerie et qu'il y a de quoi le faire évoluer dans tout les sens du terme .

sklad salut peut tu me laisser un lien sur la tête plateau car la je vois pas tu a trouver une tête tripale ou? merci

Alors, sur helifreak un gars a adapté une tête de rotor de 130X. Faut juste couper un morceau de l'axe principal, en haut, pour que les trous tombent en face.
Pour ma part j'attends lynx, rakon ou MH pour un tail case et un plateau cyclique..Une canopie aussi car celle d'origine est vraiment vilaine. Mais j'aurais probablement l'occasion de l'exploser..

moi ma tête extreme passe nickel et le trou pile poil mais pour une tête tripale avec le plateau qui s'adapte je ne vois pas

quelqu'un sait ou trouver des servos cycliques , c'est en rupture partout ?

sais chaud pour les servo tu va avoir du mal a en trouver même sur Ebay ci pignon casé change pignon