Forum Heli4.com

Salut à tous,
Je n'ai pas reçu non plus les bons pieds de pales donc j'ai contacté hier par mail pour l'échange (infofrance@horizonhobby.com) mais je n'ai toujours pas de réponse.
Est ce que l'adresse est la bonne ?
Merci

Reçu aussi ma nouvelle tête de rotor!

http://www.rcheliresource.com/new-micro ... ade-mcp-x/" onclick="window.open(this.href);return false;

Plateau cyclic alu et axe !

Me concernant j'ai enquillé les vols et toujours rien cassé Et pourtant le merdier il s'en est pris de bonne de boites Mais bon, moi j'évite les murs

Bonjour,

Pour les possesseurs de MCPX , si c'est pas connu , voici un lien de video :

http://helifreak.com/showthread.php?t=289344" onclick="window.open(this.href);return false;

Yo, nouvel tête reçu ce matin, HH France vraiment efficace !!! Chapeau bas !!!!

Reçu aussi
Plus qu'a voler maintenant !

scorpio59 a écrit :Reçu aussi
Plus qu'a voler maintenant !

T'as quand même pas attendu la nouvelle tête pour voler quand même?

Bah si justement ^^
de toute façon je n'étais pas chez moi avant ojd

Il est vraiment SOLIDE le moustic !!! 2 fois tapé de plein fouet contre le mur en vol dos et juste cassé les biellettes

J'adore le principe où quand tu crashes : tout ce déboite, tu remboites le tout et hop en l'air !

Trop de la balle !

Je reviens de mon 3e vol, tout juste le temps de commencer à roder les lipos (manque de puissance ...) et le temps de tester quelques vol dos dans le jardin

Je viens de découvrir l'engin et je dis "j'achète !!!!"

Mais en ce moment, c'est rupture de stock partout....

C'est bon,
J'ai reçu mes 2 hyperion 240mah/25C.... elles sont vraiment mimi!!
Cela fait bizarre.

Sinon pour info:
J'ai viré le connecteur d'origine sur le mcpx pour mettre celui des hyperion (style msr/mcx). Il était fourni dans le sachet de la lipo.
J'ai modifié le train d'atterissage pour pouvoir y glisser les hyperion.
Je prendrais quelle photos des mofidications effectuer et ferait un test de puissance/durée.

Pour infos, plutôt que de bricoler la prise d'alim d'origine du mCP, j'ai préféré commander des connecteurs pour remplacer ceux présents sur les Hyperion:
http://www.sparkfun.com/products/9914" onclick="window.open(this.href);return false;
Ils fournissent aussi les connecteurs femelle avec, ce qui me permettra de me fabriquer une "araignée" comme j'ai fait avec les connecteurs du mSR, pour pouvoir recharger en série (en mode équilibrage) 6 batteries d'un coup sur mon chargeur Turnigy Accucel.

Par contre il y en a pour environ $10 de ports, heureusement j'avais des composants électronique à commander en même temps.

une petite question messieurs,
bon quand je mets mon manche de pas à 50 % les pales sont pas à 0 plus en positif, est-ce que ça vaut le cout de les mettre bien à 0 car sur les autres cp faut le faire.
Merci de m'éclairer.

Oui il faut le faire, sinon tu auras plus de pas négatif que de positif, ou bien l'inverse...
ça ce fait avec les biellettes servo/plateau ou bien avec les subtrims sur la radio.

ok, merci je vais y remédier.

Lipo hyperion et modif du train + de la connectique plus petite comme promi

Merci à HH, tête reçue aussi, c'est ce qu'on appelle un SAV au top!

J'ai reçu mes Zippy flightmax 240 mAh 30C et 350mAh 30C

Premières questions :

- la taille ?
Les 240 et les 350 sont de la même taille avec les 350 un peu plus épaisses mais c'est bien normal. Elles sont bien plus grandes que celle d'origine mais elles se glissent quand même dans la canopy : Ouf

- Le poids ?
Comme les photos ci-dessous le montrent, la machine en ordre de vol ne fera que 2grammes de plus en 240mAh et 5 grammes de plus avec la 350mAh





Pour le support, dans un premier temps, j'ai tout simplement coupé la partie du support d'origine qui ne sert plus à rien et j'ai collé un collier rilsan.



Beaucoup trop de vent aujourd'hui pour faire un vrai test mais voici quand ce que ça donne avec la 350mAh : première décharge donc lipo non rodée qui ne donne pas toute sa puissance

http://www.youtube.com/watch?v=N3em3BRhBf0[/video]

Toujours autant de vent aujourd'hui donc je doute pouvoir faire un réel essai ce soir

J'ai 5 lipo en 240mAh donc je pense que je vais en attaquer une pour voir ce que je peux enlver dessus pour gagner du poids.
Je vous metterais les photos de ça dès que ce sera fait...

Dernière chose, comme l'essai à l'air de bien se passer, je pense que je vais avoir 3 lipos d'origine à vendre : 15€ fdpin pour l'ensemble.
MP si ça vous intéresse

Voyant la notif de ce post, j'ai cru que c'était un gars qui passait enfin pour te remercier pour ta recherche, ton post ou ta vidéo explicative... Bah même pas ! Les bonnes manières se perdent un peu, je trouve

Ben c'est super, mais difficile de me faire une idée vu que j'attends toujours le mien de Gpmodels

Mais t'as raison...

Merci m'sieur Tribouyou

Au fait, il y avait eu quelques problèmes de réelle capacité sur les lipos Flightmax 1S 138mah que plusieurs avaient pris à l'époque pour leur mSR... est-ce que celles que tu testes ont bien leurs 240mAh ou 350mAh dans le ventre?

Trop tôt pour le dire car j'ai pas vraiment fait de réelle décharge sur ces lipos. Juste des petits tests.
Je vais de toutes façons surveiller ça de près et je vous donnerais le résultat en terme d'autonomie après plusieurs vrais cycle

Tribouyou a écrit :J'ai 5 lipo en 240mAh donc je pense que je vais en attaquer une pour voir ce que je peux enlver dessus pour gagner du poids

A priori on gagne 0.45 à 0.5g en enlevant l'enveloppe bleue.

Tu parles sur les Hyperions là je présume.

Oui, je présume aussi.
Sur les zippy, y'a bien plus à enlever à mon avis et notamment la longueur de fil inutile

Cool tribou!
Il a l'air plus pêchu que le miens (photos avec les hypérions)...
D'ailleurs moi aussi, j'ai vendu 2 eflite pour 18€ fdpin.

J'attends que HK les aient en stock pour commander... 2 lipos, c'est vraiment trop juste...

bonjours a tous

ma petite experience avec le mcpx , j pratiqué l helico il a quelques années , je mis suis remis il y a 2 semaines avec ce petit cp ( du coup je ressorts mes vieux piccolo cp et mon vieux t rex 450 ) j ai un tres petit niveau de pilotage , stationnaire et translation lente

je l ai acheter sur un coup de tete dans un mag parisien,(version rtf avec emetteur origine dx4) une fois rentré , je charge et j essai dans mon salon , l helico est tres reactif au niveau du pas et je dois vraiment me concentrer pour ne pas faire le yo yo ,sinon en stationnaire ca vole vraiment bien , mon niveau ne me permet pas de faire plus que de petit deplacement dans mon salon

apres quelques packs toujours dans le salon et en regardans les videos "amateur" du net , je vois que les autres mcp x sont plus puissant que le mien mais ces derniers utilise des emetteur dx7 programmable afin de bien mieux reglé le mcp x et moi la radio de base non programmable

toujours quelques packs et une autonomie d environ 4 minutes et plus de ju , une idée me vient

j ai joué sur les longueur de des trois tringles , maintenant j ai bien zero de pas manche au milieu ce qui n était pas le cas au debut , maintenant la puissance est comparable a ce que je vois sur le net

j ai fais un essai de traction a l aide d une balance , j ai 77 grammes de traction au debut de pack , 69 apres un vole de 2 minutes et direct sur la balnce , 64 apres 4 minutes de vol , un 2 eme pack pour l autonomie , apres 6 minutes j arrete mais je pourrai continuer alors que partout je vois 4 minutes bizarre je dois trop dechargé les lipo mais bon

moi qui ne vole qu avec un fuselage , je me penche pour le mcpx et en fouinant je suis tomber sur ccette adaptation de bell uh , mon helico preferé
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=294064" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

la maquette est sur la route , je ne pense pas monter les vitres laterale et l armement pour gagner du poids , je vais aussi "drimelisé" l interieure de la maquette pour toujours gagner du poids ,

j ai vu aussi pas mal de fuselage dedié au 4g3/blade msr en lexan , tres leger , format 130 ,en mesurant le la distance entre l axe rotor principal et axe rotor anti couple je mesure et 145 mm ce qui me fait pensé qu avec quelques modif ca pourrai s adapté avec un faible poids

quelqu un aurai un msr sous la main pour effectuer la mesure decrite au dessus , ca confirmerai ce que je pense savoir

enfin maintenant j adore cette helico qui a la premiere prise en main me faisait douté

merci d avoir lu jusque ici lol

a+
yann

Yep Tribouyou,
au niveau de l'AC,tu sent déja du mieux ou il décroche pareil qu'avec les lipos d'oriine?

Perso reçu mes hyperion 240,y a plus qu'a vider tout ça!

Le décrochage d'ac, je crois qu'il faut composer avec. c'est d'ailleurs marrant, ca permet de bien choper des réflexes !
Ca le fait plus avec du vent de travers. Je pense juste que cette machine n'est pas faite pour le vent, c'est tout.

Le peu que j'ai eu volé sans vent, c'était vraiment le pied !

Salut,

@barbarian : je viens de mesurer : sur le msr la distance entre l'axe principal et l'axe d'AC fait 110 mm. J'ai aussi mesuré sur le mCPx, et elle fait 143 mm sur le mCPx.

A+
Crashtest

Salut
J’aimerais que quelqu’un me donne son avis
J’ai fait une 30ene de vol avec chaque batterie et à présent dé que je passe sur le dos il part en toupie, ou lorsque je demande un peut de pèche ! Je pense que cela vient des lipos qui ne débite plus assai qu’en pensez vous, cela pourrait il venir d’autre chose ?

moi je penserais au moteur d'ac.
sinon moi je me suis acheté des hypérion 240mah en 25c, j'attends les prises.

Le moteur de AC est neuf !

Moi j'ai reçu les roulements renforcés de MicroHeli.

Ils sont magnifiques ! Plus qu'à les monter mais déjà en terme de qualité perçue on est nettement au dessus des originaux.

Moi un ou deux vols outdoor en mode normal avec bullet blades. il a impressionné les membres du club où j'ai volé (je suis en vacances en france). J'ai du stoppé car la bulle avait encore pris des coup et les fixations du tail fin etaient partis

Hier vol dans un petit gymanase. Il s'est mangé un mur suite à une trop grosse mise de pas. Apres le servo elevator ne marchait plus mais c'etait juste la prise du servo qui s'etait deconnectée. Solide le bougre. j'ai du reparer deux supports de canopy (l'extremité s'etait cassé sur 2 des 4 suite à des vols outdoor) et ma canopy est quasiment completement renforcée à la fibre de verre (et il vole encore correctement avec ce surpoids)

Renaud67: Si tu trouve une boutique vendant les nouveaux blades grips, passe l'info ici que j'en commande un (j'ai aussi pas envie de renvoyer l'ancien -> freakware ne m'a toujours pas recontacté pour me donner des instructions)

Pas vraiment eu le temps de poursuivre mes essais avec les zippy ces derniers jours. <_<
Mais ce soir, j'ai fais un vrai vol avec une 240 mAh et une 350 mAh.
Les lipos ne sont pas encore rodées donc je sais qu'elles marcheront bien mieux dans quelques cycles.
En tous cas, j'ai quand même volé 4min30 avec ses lipos.
Et oui, la même durée avec les 2. La 350 a l'air de donner plus de patate en début de vol mais au final, on ne vole pas plus longtemps et je dirais même que le surpoids se paye dès la 3eme minute.

Je verrais ce que je peux gagner en poids en retirant un max de fil et je vous donnerais le résultat une fois les lipos bien cyclées

Pour le moment : avantage à la 240 mAh

Les lipos sont en charge, je repasserais après pour dire combien j'ai remis dedans.

Pour info, j'ai remis 200 mAh dans la 240 et 240 mAh dans la 350...

Hello,

quelques jours après que j'ai acheté mon mcpx le magasin où je l'ai acheté (millenium rc à Nantes, http://www.milleniumrc.com" onclick="window.open(this.href);return false; pour leur faire un peu de pub du coup) m'a renvoyé par la poste une tête de rotor complète. J'ai trouvé ça bien sympa de leur part, surtout qu'il me l'ont envoyée gratuitement alors que j'étais allé chercher le mcpx sur place en magasin mais je m'étais demandé la raison de cet envoi. Du coup je m'étais dit "cool, une tête de rotor d'avance"... J'ai compris aujourd'hui la raison : j'ai une pale qui s'est barrée en plein vol avec le pied de pale (le roulement est resté sur l'axe, c'est le roulement qui est sorti de son logement). C'était une tête avec des pieds de pales avec un "2" marqué sur les pieds de pales. Sur la nouvelles, c'est des "B"...

Sinon pour le reste, c'est vraiment sympa comme petit hélico. Vraiment l'idéal pour commencer et progresser avec un CP.

Pour ceux que ça intéresse pour monter des batteries autres que celle d'origine, j'ai trouvé un fournisseur qui a les connecteurs : http://www.rc-connectors.com/index.php? ... x&cPath=86" onclick="window.open(this.href);return false; . Je me suis acheté 2 hyperion 240 mAh, je vais tester ça...

A+
Crashtest

Tu parles de vols pour débutant. J'ai confié mon McpX à mon gamin de 12ans. A part 2 vols de 3D en écolage sur T700Vbar Il avait jamais volé.
Il a des périodes où il faut du simu, mais sans plus. Et bin là, bleufé comme ca le fait c'te machine

J'étais juste à coté par moment pour passer l'autorot au cas où. Car il n'avait pas encore le réflexe.
Nous avons volé au dessus d'herbe haute (20-30 cm) histoire de ne jamais casser.

Il a pu me faire des translations, des retours de face, etc etc.. Il s'est baladé quoi Franchement top pour c c'te machine incassable !

J'dis bien incassable car bien utilisée, cad pas dans une maison, pas à coté de mur, pas sur du goudron, pas sur de la terre mais JUSTE au dessus d'un champ genre foin, bah c'est tout bonnement in ca ssa ble ! Je ne compte plus les gamelles et je n'ai jamais rien cassé.