Forum Heli4.com

Salut Djedje
Salut tout le monde..

Alors toi aussi t'es passé en mode governor ! - Pour la petite histoire, mon CGY 750 était livré d'origine avec le capteur et bien que mon frangin l'utilise églt sur son 450, je ne l'ai pas monté sur le mien. Mais, puisque je vois que bcp le font, why not ?

Sinon, pour les "up to date" sur le site on parle d'un nouveau simu qui va sortir.. Bon ça ne dit pas quelle config il faudra, ni à quel prix, ni si on l'achetera surtout si on a déjà Phoenix qui marche bien avec un "bon rapport qualité/prix" (et des MAJ "gratos" .. gag !), mais bon...

http://blog.flying-hobby.com/rc-news/tr ... -simulator

A plus.

PS: Guyom, content que t'es réglé ton pb d'inversion..

DJEDJE a écrit :

guyom a écrit :
Djédjé aussi a l 'air d'avoir resolu son probleme de vibration avec ses pales KDD a l'AC

Oui, je suis content de mon 500. il semble être redevenu stable. A confirmer lors des prochains vols....

Aussi depuis que je suis passé en governor, l'AC ne suivait plus lors des tictocs. Pbm résolu avec des pales KBDD et un pignon un peu plus gros.

Tellement content que j'ai pris la résolution de réparer mon 450, aujourd'hui, suite à mon crash dans la neige. J'ai donc commandé des pièces....


@ Guyom : très content que tu ai pu résoudre ton problème.

quelques tougasserie today?

Slt les gars, est ce qu'il y a des intéresser pour voler a touga cette aprem?



ps: djedje tu est deja excuser si tu peu pas car la gueule de bois cet pas terrible pour voler .

Juju44 a écrit :


ps: djedje tu est deja excuser si tu peu pas car la gueule de bois cet pas terrible pour voler .

Moi j y suis de 15 à 16, avec mcpx , jet et planeur.

Dommage que j'ai vu trop tard , donc je me suis occuper de mon jardin cet aprem et ce soir j'ai quand sorti le mcpx et mon progress .

Salut,

Je passe à Tougas faire du GOLO vers 11H30.
Toni, si tu veux passer cet aprem pour tes lipos. Je te laisse mon nouveau 06 en PM.
+++

salut Fab

tu va aller faire golo golo a Touga
ça sera sens moi je garde les petits <_<

bon vol à ceux qui y seront

Tu es tjs sure de t y rendre katosan ?

Ca sera sans moi, je travaille !!!!

Bons vols.

Tu es tjs sure de t y rendre katosan ?

houlala tu connais pas bien Kato,quand il dit quelque chose tu es sur qu il le fait

c'est bien dommage,j'aurais été au courant plus tôt j'aurais bien fait un saut aussi a tougas.....

(surtout que madame veut allez a ikea,dépenser les 30 roros de bon qu'on as,avant que la date passe...)




pas grave,j'ai fait un vol a coet roz se matin
je l'adore se h550.......
stable ,bien visible,que du bonheur........

j'ai recommencer a le promener a droite /a gauche(avec des virages )

je me décoince petit a petit et je me sens bien en confiance avec

bon le temps est pas terrible mais pas grave ça fait du bien de ce faire quelque vol en 500 et en 600

Voir en MCPX
Je régresse, j'ai honte..
Je vole de plus en plus avec le MCX et le MCPX...
Bon, chacun son rythme..
Désolé de laisser un peu Tougas de coté en ce moment mais je répète à fond en musique le vendredi et le samedi.
Le boulot en plus, le prix de l'essence, la météo, la motivation....
Bon, dès que j'ai l'occaz, je me pointe avec mon SV, le MCPX et 250 dans le sac à dos qui rime avec vol dos (pas en SV ).
Bons vols à tous.

Salut Didou650
Salut tout le monde,

Perso je ne sais pas ci c'est vraiment régresser. Pour des raisons qui probablement pour partie sont peut-être un peu similaires aux tiennes j'ai refait voler un des mes nanos FP, le WK CB 100 (après up-grade) et depuis 2 semaines, avec mon McpX, ce sont les hélicos que j'ai le fait le plus voler. Ensuite, mon 250 (encore en 3GX. Gag !).

Crashproof, no stress, facilité de mise en oeuvre... les arguments sont connus. Cela dit, je n'ai pas un "vrai", un 500 ou plus. Mon McpX n'est pas brushless, sa Tx est encore la Dx4e. Le plaisir n'est certainement pas le même.. mais bon. C'est qd même fou ce qu'on arrive à passer avec un McpX à mon niveau, et sans doute davantage au tien.

A la revoyure à Tougas ou ailleurs.

didou650 a écrit :Voir en MCPX
Je régresse, j'ai honte..
Je vole de plus en plus avec le MCX et le MCPX...
Bon, chacun son rythme..
Désolé de laisser un peu Tougas de coté en ce moment mais je répète à fond en musique le vendredi et le samedi.
Le boulot en plus, le prix de l'essence, la météo, la motivation....
Bon, dès que j'ai l'occaz, je me pointe avec mon SV, le MCPX et 250 dans le sac à dos qui rime avec vol dos (pas en SV ).
Bons vols à tous.

Des amateurs à Tougas aujourd hui ?
J y serai vers 12h30jusqu à 14h00 avec
Mcpx et jet à turbine.
J ai besoin de réglages et conseils pour
Mon helico.
Merci
Wladimir

Salut Glasimir

Vu le temps... t'as raison d'y aller si tu as la possibilité. Perso, je n'ai pas d'hélico dans mon coffre mais si je peux, bien que pas très calé, et n'étant pas possessur d'une Dx6i, j'essaierai qd même de passer si j'ai la possibilité, vu que je bosses pas très loin.

Bons vols à toi.

DANG

glasimir a écrit :Des amateurs à Tougas aujourd hui ?
J y serai vers 12h30jusqu à 14h00 avec
Mcpx et jet à turbine.
J ai besoin de réglages et conseils pour
Mon helico.
Merci
Wladimir

Re-Glasimir

Je vais être un peu just pour passer à Tougas avant 14h00.

Bon vols qd même à toi. Quel temps !!

orglop450 a écrit :Salut Glasimir

Vu le temps... t'as raison d'y aller si tu as la possibilité. Perso, je n'ai pas d'hélico dans mon coffre mais si je peux, bien que pas très calé, et n'étant pas possessur d'une Dx6i, j'essaierai qd même de passer si j'ai la possibilité, vu que je bosses pas très loin.

Bons vols à toi.

DANG

glasimir a écrit :Des amateurs à Tougas aujourd hui ?
J y serai vers 12h30jusqu à 14h00 avec
Mcpx et jet à turbine.
J ai besoin de réglages et conseils pour
Mon helico.
Merci
Wladimir

Ok
Pas grave

Re-Glasimir

Question boulot pour le moment, pas moyen de sortir..

Cela dit malgré le soleil soit prudent ils annoncent malgré le soleil un "renforcement" à 20 km/h - rafales 30 km/h entre 13 et 15h00 (le site H4 a une heure d'avance..) sur Windguru (spot de Mazerolles à Sucé sur Erdre).

Demain serait plus clément (pour les Mcpx et.. Blade Sr) avec 15 km/h - rafales 20 km/h.

Bons vols à toi

glasimir a écrit :Ok
Pas grave

Suis rentré avant 14h il y avait un vent.
Pour le jet c était bon, mais le mcpx pas bon.

Ah dommage glasimir mes horaires ne correspondent pas au tiens en ce moment mais n'hesite pas a signalé ta presence la bas on trouvera bien un crenaux
Pour ma part j'ai hate d'y retourner apres m'etre vautré par 2 fois devant mes perès j'enrage
apres avoir passé sans trop de difficulté des figure comme funnel ou piro-flip les premiere fois voila que je n'y arrive plus,sans doute par exces de confiance donc il va falloir que je revise sagement mes fondamentaux
j'irais sans doute plus tard a tougas

Sa souffle les gars aujourd'hui, j'ai voulu faire un teste avec mon mcpx et j'ai fini dans mon salon pour les teste.
Je lui est changer le mosfet qui déconnait et j'ai retrouver un régime rotor normal, mais il falloir que je le teste dehors quand y aura pas 30km/h de vent .
J'essayerais de passer dans la semaine a tougas si il y a du monde mais je peu que les après-midi.

Petite info hors sujet,

Ma femme organise des réunion party-lite a domicile(sont sont des bougie parfumer et accessoire de bonne qualité) , si vos femme, copine de votre femme et personne que vous connaissez sont intéressés contacter moi en mp.


Merci.

Je vais essayer de retourner demain à peu près dans la même tranche horaire, mais seulement si
le vent est plus calme.
Je rappelle la tranche horaire : 12h30 14h00
A+

Ouai je sais je suis balaise c'est moi qui tond l'herbe a tougas cette année

Katosan a écrit :

Ok glasmi

classe. respects.

Katosan a écrit :

Plus bas... Plus bas ... Plus bas... Plus bas ... !!!!!!!!!!!!

Bon pour aujourd' hui c est rappé pour moi.
Trop de taf.
À+

Bonsoir les nantais

Pour demain et samedi pour moi c'est cuit... sinon pour la météo il semble que jeudi et vendredi seront parfaits pour tous, y compris McpX et Blade SR. Reste que c'est bien sûr en semaine, en jours ouvrables et.. donc que la plupart d'entre nous bosse !

A part ça mon McpX va bien. Qd à mon 250 SE je vais le faire passer à la version 2.0 du 3GX qui sur ce que j'ai lu semble meilleure encore, ou moins pire diront les MB; que les précédentes. Y'a qd même du vrai car Align ne nous a pas encore sorti un mode d'emploi en français... Par contre sur la version 2.0 j'ai des réglages spécifiques car sur mon 250 mon module est placé tête en bas. Pas un gag ! - Qd j'aurais fini "ma"traduction maison et le setup je vous dirait ça.

A la revoyure.

Salut a tous.
Premier crash du 250 hier. En sortie de flip, une vis du wash-out qui s'est fait la belle.
Pales cassées, roue libre bloquée, pignon moteur envolé, chape de tringle cassée. Bras de wash out cassé.
Réparé ce matin avec mes pièces HK. Du coup; je change les vis foireuses align au fur et a mesure.

Mon sport déconnait aussi, un servo HS. Réparé aussi ce matin. J'ai aussi changé le moteur contre un fameux Turnigy.
Quant au MCPX, il y avait une goutte de cyano tombée sur la couronne (Réparé hier soir) La seule pièce du MCPX où la cyano accroche....

Bon, tout est rentré dans l'ordre, les quatre volent au poil.

Salut Didou

T'es dans la réparation je vois !! - C'est sûr que les vis d'origine Align pour le 250 c'est pas des merveilles...

Content pour toi que tes 4 protégés volent à nouveau nickel.

Ce soir, après le boulot, et avant de re-configurer et de... vérifier au passage, mon 250 pour le version 2.0 de son 3Gx j'ai fait qq lIpos avec mon petit dernier à coté de chez moi, sur l'hippodrome du Petit-Port. Franchement, le seul truc que je regrette.. c'est de ne pas l'avoir acheté plus tôt ce McpX. La Dx4 ne vaut certainement pas une Dx6, mais à mon niveau, elle me suffit amplement pour le moment.

Demain j'essaierai de passer à Tougas dans l'après midi. S'il y en a que ça dit.

A plus.

didou650 a écrit :Salut a tous.
Premier crash du 250 hier. En sortie de flip, une vis du wash-out qui s'est fait la belle.
Pales cassées, roue libre bloquée, pignon moteur envolé, chape de tringle cassée. Bras de wash out cassé.
Réparé ce matin avec mes pièces HK. Du coup; je change les vis foireuses align au fur et a mesure.

Mon sport déconnait aussi, un servo HS. Réparé aussi ce matin. J'ai aussi changé le moteur contre un fameux Turnigy.
Quant au MCPX, il y avait une goutte de cyano tombée sur la couronne (Réparé hier soir) La seule pièce du MCPX où la cyano accroche....

Bon, tout est rentré dans l'ordre, les quatre volent au poil.

Ben pour moi mon mcpx qui déconnait depuis un bout de temps, donc j'ai contacter le mag ou je l'ai acheter et il ma prêtez une Dx4e et une platine V2 pour faire des essaye, un grand merci a lui.
Conclusion et ben c'est ma Dx4re qui déconnait mais j'en était pratiquement sur car quand je passait de mode 1 au mode 3 sa annulait le problème du cyclique mais sa continuait le problème d'ac et évisse faire sa enfin c'est compliquer a expliquer.
Par contre j'ai tester quand même la platine V2, et pas de différence flagrante et cela confirme ce que l'on m'avais dit, donc le mag ou je l'ai acheter(en même temps la V2 et même pas déclarer une nouveauté chez le constructeur),
, a voire aussi ma platine qui est de très mauvaise qualité, il y a des composant qui sont très mal souder, j'en ai repris plus d'un.
Sinon j'ai reçus un colis HK et pas de douane cette fois .

Vais essayer de passer Jeudi à Tougas.
A quelle heure tu passes Orglop demain ?

J'essayerai aussi d'y faire un tour , j'y suis passé aujourd'hui y avait personne et rien a voir je crois que mes crashs consécutifs mon quelques peu échaudé et fait perdre mon audace la moindre glissade en simple translation me donne des palpitations
Surtout que mon stock de spares c'est bien amenuisé et qu il tournent comme une horloge plus de grincement couinement ou autre vibration douteuse apres avoir changé ou huilé quelques roulement
Au plaisir Didou

Si il y a du monde je vais essayer de venir je pourait y être a partirt de 14H.

Salut Glasimir

Je passes dès que je peux mais j'ai un boulot qui ne me permet pas de tjs savoir à l'avance. Qd j'ai commencé qqe chose je dois le finir.. En principe à 15h00 j'espère y être. J'ai mis mon 450 et mon McpX dans mon coffre.

A plus.

PS: Pourvu que la brume se lève !!

glasimir a écrit :Vais essayer de passer Jeudi à Tougas.
A quelle heure tu passes Orglop demain ?

Salut juju44

J'espère faire ta connaissance de visu !!

Ta 8FG est passée en version 5 ? - J'étais pas au jus... c'est vrai que je suis lent à la détente. D'ailleurs pas encore eu le temps de passer mon 250 équipé en 3GX à la version 2.0. Gag !

A plus.

Juju44 a écrit :Si il y a du monde je vais essayer de venir je pourait y être a partirt de 14H.

Tu y est pour quelle heure orglop?
Ma 8FG est en V5 il y a pas grand chose, il y a le verrouillage automatique de pad(sa c'est pas mal) et une amélioration de la courbe des gaz.


Guyom ont ce motive et les autre aussi