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xavier91 a écrit :Dual rate mets80 et 100% sur les 2 positions de l'inter comme ça tu peux tester en vol ce que tu préfères. Plus la valeur est élevée plus les flips seront rapides.
Expo: 40% sur voie 1 et 2.
Gaz normal: 0-80-80-80-80
Pas normal: 40-45-50-70-90

Gaz idle up: 100-100-100-100-100
Pas idle up: 10-30-50-70-90

Gyro 25% correspond au mode 3D et 75% au mode stabilisé 6G.

C'est une base de départ. Tu affines selon tes préférences.

Merci, mais cela correspond à quoi ?

Moi et sans rien touché, j'ai :

D/R inter haut

Voie 1,2 et 4 j'ai 80

Inter bas

Voie 1, 2 et 3, j'ai 100

EXP et ce quelque soit la position des inter, j'ai :

Voie 1 et 2, j'ai -20 et 0 sur la 4

T.Curvc j'ai, 0, 45, 70, 85 et 100 et en idle un 100 partout.
P.Curvc j'ai, 40, 45, 50, 62 et 75

Et en idle up, 25, 38, 50, 62 et 75....

Après si tu prend même pas 5mn pour comprendre les évidences par toi même, je propose que tu ouvre un sujet

Dual rate pour avoir des débatements de servo plus importants. Ça donne un taux de rotation plus rapide pour les flips. Avec l'inter tu peux choisir 2 valeurs: 80 ou 100. Teste !
Expo neg pour adoucir les commandes autour du neutre. -40% me semble un bon début. Sur les voies 1 et 2. L'ac n'est pas trés vif. Je mets 0 d'expo sur la voie 4.
Si tu manques de pas en idle up essaye 10-30-50-70-90 pour le pitch.
C'est bon ?

Grâce à tus j'ai enfin résolu mon problème de puissance donc je partage mon retour d'experience.
En fait je n'avais pas assez de pas positif!!! La patate etait bien là mais mal exploitée
Du coup comme me l'a conseillé tus j'ai dévissé de 2 tours mes 3 barres et là surprise il décolle avec beaucoup moins de gaz et de manière beaucoup plus agressive!!!!! J'ai enfin un vrai k110 équilibré et avec de la gouache je suis aux anges

Attention !
En allongeant les tiges des servos on décale le pas vers le haut. Certe tu as plus de pas positif mais au détriment du pas négatif ! Et ton pas 0 ne sera plus manche au milieu.
A ne faire que si tu as un peu pas négatif manche au milieu et c'est sûrement ce que Tus t'a dis.
Sinon il faut jouer avec la courbe de pas pour conserver un pas symétrique autour du point milieu qui doit rester à 0° quand la valeur est à 50%. Et il y a de la marge !

Oui mais comment le verifier????

ludaero a écrit :Repli tes pales sur l'arrière, de sorte que les deux pales soit parallèle au tube de queue, avec ton manche à zéro les pales sont sensé être sur le même plan!!
A partir de la, si tu decolle avec une courbe de gaz plate genre 90/90/90/90/90 il te faudra être à un peu plus de la moitier du manche pour décoller!!
Possible que tu atteigne les 3/4 au décollage pour décoller rapidement mais tu doit pouvoir redescendre en dessous de ses 3/4

Déjà dit!!!

Salut à tous,

Il me tente de plus en plus ce moustique......

Dommage que l'attente est longue.

Pouvez vous me dire ou vous l'avez commandé? Bandgoog,......

Oli

Tomtop pour ma part

C'est quelle courbe qui est a modifier sur la commande fournie avec mon helico (au cas ou je doive le faire)?
Merkkki
Dailleurs ca m'aiderait a comprendre beaucoup de choses si quelqu'un pouvait me dire a quoi correspondent toutes les courbes
P.curv,t,curv etc avec la traduction svp merci d'avance

Apres verification j'ai un desequilibre
Plus de positif que de negatif et le 0° est sous les 50%
Quelle courbe dois je changer?
Et quelles valeurs dois je programmer?
Merci de votre aide les amis

Re,

En modifiant les paramètres comme le dit Xavier et Meme en poussant l'expo a -50 sur 1 et 2, le bouzin ne sembles pas être moins vif en 3g ?

Autant en 6g tout vas bien et que ce soit en courbe normal ou idle up et le Dr a 80 ou 100 pas de soucis....

Par contre dès que je passe en 3g j'ai vraiment du mal à le tenir tellement il est sensible au cyclique....?

Peut on rester en 6g et faire de la 3D coulée ?

6G tu ne peux pas passer sur le dos. T'as essayé ?
De la 3D sans passer sur le dos ?!!?
Ou si tu passes sur le dos en 6G c'est que tu n'es pas en 6G !

Je ne l'ai pas encore passer sur le dos, mais comment l'adoucir en mode 3g ?

Si jai du mal à le tenir en 3g dut à la sensibilité des sticks, je ne suis pas près de le mettre sur le dos...

C'est pas un 600 non plus. Si t'as jamais volé avec un tout petit il y a un temps d'adaptation.
Entraine-toi. Je ne connais pas d'autre méthode magique ni réglage miracle !

Oui c'est pas faut un micro c'est très très vif par nature!
Il faut vraiment s'y faire .

xavier91 a écrit : Si tu manques de pas en idle up essaye 10-30-50-70-90 pour le pitch.

Super!!!!!!!!! J'ai enfin de la gouache en idle up sans desequilibrer mon négatif et mon positif
Merci beaucoup xavier
Juste mon passage en idle up un peu brusque mais je pourrais peut etre le paufiner par la suite en modifiant légerement ma courbe en mode normal. ( j'ai déjà légerement modifié ma courbe ) je suis passé de 40/45/50/62/75 à 40/45/50/65/80
Si vous avez mieux ou des critiques je suis preneur

Merci de lire mes réponses !
Entraine-toi comme ça. Bientôt tu décolleras direct en idle up !

Deja fait lol dans la chambre d'amis le plafond a eu chaud lol
Merci l'ami

xavier91 a écrit :Dual rate mets80 et 100% sur les 2 positions de l'inter comme ça tu peux tester en vol ce que tu préfères. Plus la valeur est élevée plus les flips seront rapides.
Expo: 40% sur voie 1 et 2.
Gaz normal: 0-80-80-80-80
Pas normal: 40-45-50-70-90

Gaz idle up: 100-100-100-100-100
Pas idle up: 10-30-50-70-90

Gyro 25% correspond au mode 3D et 75% au mode stabilisé 6G.

C'est une base de départ. Tu affines selon tes préférences.

J allais le dire sur ton précédent post, mais sur celui ci, ca le fait aussi.

Pas une geniale idée de prendre l habitude de transmettre cette courbe de pas => 10 30 50 70 90.

Bon tu decide de mettre de expo negative (en spectrum, positive en futaba) sur le Pas. Ca augmente la réactivité autours du zéro. Les "bump" sont plus francs. Ok.

Mais tu casse la linéarité de la courbe de pas. Et pour les figures en piro, sans pas lineaire autour du zero....
Bon courage .

Donc la base c est pour cet helico 10 25 50 75 90.

Bon pour de petites figures et pour ne pas etre gené par la réactivité autour du zero, on peux aussi voler a 70% voir moins, pourquoi pas.

Lolo,
Je suis d'accord il faut sur le pas une courbe linéaire.
10-30-50-70-90 c'est une droite ( 20% entre chaque point)
10-25-50-75-90 c'est pas une droite. Tu as 15 % entre les points 1et 2 , 25% entre 2et 3, 25% entre 3 et 4, 25% entre 4 et 5.
Ok ?

Mathematiquement tu as raison.
A voir en pratique.

Lolo09,
Tu es de l'ariège ?
Tu ne serais pas un peu de mauvaise Foix ?
Bon réveillon à toi !

Ca peut être intéressant, même avec l'habitude du pas proportionnel, je m'explique. Je trouve aussi que le 110 est assez peu réactif autour du neutre sur une assez grande amplitude et que l'effet du pas vient de manière assez sensible vers le milieu de la course. Avec cette courbe de droites en double pente, on peut avoir une bonne réactivité dans les zones centrales (62,5% de pas pour 50% de course de manche)sur et le complément dans les coins (les 37,5 % qui restent).

Si les piros sont effectués en jouant sur moins de 50% d'amplitude au manche, l'effet sur le pas restera proportionnel et donc gérable comme à l'accoutumée. Je vais tester pour voir.

Oui igloo test et dis nous ensuite tes courbes

Salut les pilotes j'prends 2 secondes avant fêter la fin de cette année pour vous souhaiter un bon réveillon et vous dire aussi que les servos HK 5330 se montent et marchent impeccable c'est bolt on a l'année prochaine les filles

Merci tous à toi aussi et à tous d'ailleurs
BONNE ANNEE

Ha cool tus, bon reveillon !!!

Chui pas de mauvaise foix

Disons que pour etre precis, il vaut mieux commencer large...

Mais vous faites comme vous voulez les gars

Yop nouveau acquéreur du k110 conseiller par xavier91, ai bien une vrai drogue ce truc, tout les midi au taf a fond les flip funnel vol dos. Expo 20% car assez vif sinon un bon ziozio, pour 20 crash jai eu 1 couronne 1 paire de pale et 1 de l'ac, Au top economiquement.
J'ose enfin me deplacer en vol dos et demi piro.
Bref il me débride...

Bonne année à tous

tus a écrit :Salut les pilotes j'prends 2 secondes avant fêter la fin de cette année pour vous souhaiter un bon réveillon et vous dire aussi que les servos HK 5330 se montent et marchent impeccable c'est bolt on a l'année prochaine les filles

Bonne nouvelle pour les servos, merci. Et bonne année à toi aussi.

Fedjo17 a écrit :Oui igloo test et dis nous ensuite tes courbes

Ben quand j'aurai reçu mes moteurs AC car le mien est HS et pas réparable (fil coupé à raz)

Bonne année à toute la communauté k110, à tous ceux qui vont bientôt la rejoindre et à tous les autres !
A tout le monde quoi !
Pleins de progrès en pilotage à tous.
RdV au RCMCO le 21 janv.
D'ici là n'explosez pas trop votre matos !

Xavier

J'ai revu la courbe de pas un peu à la baisse
15-32-50-68-85 (32,5 et 67,5 ça rentre pas ! )
Le moteur s'écroule moins, l'ac est plus efficace sur les appels de pas et le pas max a l'air suffisant. a confirmer.
Courbe de gaz 100% partout.
La météo en région parisienne en ce moment n'est pas très propice aux séances de test !

BONJOUR A TOUS JUSTE POUR INFO POUR SE QUI SE POSE LA QUESTION
LE V977 ET LE XK K110 SONT IDENTIQUE
SEUL LE MOTEUR ANTICOUPLE ET PLUS PETIT SUR LE V977 MAIS PEUX SE CHANGER SANS CHANGER LA QUEUE CAR MEME DIAMETRE
ET LA PLATINE ELECTRONIQUE QUI N ET PAS LA MEME
JE POSSEDE
2 V977
1 XK K110
1 V931
1 XK K124
ET UNE TONNES DE PIECES

37yaya

sur les forums il est plus correct d'écrire en lettres minuscules. Les lettres MAJUSCULES signifient que tu CRIES.

bonsoir
okay
desole

Merci quand meme de l info

Salut les copains.
J ai remplacer la carte du xk et toujours pareil.
Je n arrive toujours pas a associer mon helico au general link.
Si l un d entre vous avais une radio de xk qu il n utilise pas vous m intéressez les copain.
J ai essayer de contacter les sav robbe mais je tombe sur un répondeur qui me dit qu il es impossible de laisser de message.


Envoyé de mon SM-G925F en utilisant Tapatalk

Désolé pour ton souci bandit

De mon côté à force de prendre des tarte j'ai plus de pas négatif que positif...
J'ai monté le plateau à fond en jouant sur les tringle mais rien n'y fait.
Je ne sais pas trop comment faire...