Forum Heli4.com

ahh ok les longueurs de câbles ont déjà été modifiées ! Dans ce cas ne te reste qu'à refaire de belles rallonges et penses à bien isoler tes soudures.

Ouais mais d'abord commander du câble... Ça me gave...

Sebcbien40 a écrit :

Le Docteur a écrit :le châssis du 570 est plus haut que le 630 ? ça me parait étrange.

Les châssis compétition sont plus haut que les châssis V1.

Certes mais le 570 n'est quand même pas plus haut que le 630, si ?

Bon t'en es où Seb, ça avance pas là !

hipkiss974 a écrit :

fabu74 a écrit :Idle up1, 67 sur les 3 points du milieu et 72 sur les extrémités.
Idle up2, 76 sur les 3 points du milieu et 80 sur les extrémités.
Accu chargé, je ne passe pas l'idle up 2 car il carbure de trop.

Salut Fabu ,
J'aimerai savoir qu'est ce que tu as en trs/min . Pour faire 7,30min

Car moi, à 1800trs/min je suis à 5min . Il me reste à peu près 30% dans la lipo.




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J'ai plus que 1800. D'après Nico, j'ai 2100 ou 2400 tr/min en fonction de l'idle up.

Avec mon quantum et l'yge je n'ai pas de soucis de longueur de câble sur le competition

Renaud a eu le pb aussi sur son 700 compétition. Les câbles moteur align sont simplement plus courts que les quantum et les nouveaux châssis sab plus haut, résultat, il manque un morceau de cable

Moi, c'est l'inverse les amis j'ai trop de câbles et ça me gêne pour les passer dans le trou prévue pour .

fabu74 a écrit :

hipkiss974 a écrit :

fabu74 a écrit :Idle up1, 67 sur les 3 points du milieu et 72 sur les extrémités.
Idle up2, 76 sur les 3 points du milieu et 80 sur les extrémités.
Accu chargé, je ne passe pas l'idle up 2 car il carbure de trop.

Salut Fabu ,
J'aimerai savoir qu'est ce que tu as en trs/min . Pour faire 7,30min

Car moi, à 1800trs/min je suis à 5min . Il me reste à peu près 30% dans la lipo.




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J'ai plus que 1800. D'après Nico, j'ai 2100 ou 2400 tr/min en fonction de l'idle up.

C'est trop bizarre ça Fabu ....
Tu as quoi comme pignons ? Comme esc ?

Moi ma config c'est :
Moteur : quantum 4120
Esc : himodel Ice 100a ( copie yge)
Pignon moteur : 21t

Moi avec 1800trs/min J’arrive ! pas à dépasser les 5mins
C'est quoi ton secret , loool

Tu as changé le pignons moteur, nan ?


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hipkiss974 a écrit :Moi avec 1800trs/min J’arrive ! pas à dépasser les 5mins
C'est quoi ton secret , loool

Tu as changé le pignons moteur, nan ?

Le secret c'est que tu dois avoir plus de 1.800. A 1.800 un 570 cela doit voler comme une enclume et tu aurais plus de 10min d'autonomie.

Salut rodgeur, je l'ai réglé au tachymètre.



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Alors c'est blizzard. Tu devrais avoir une machine hyper lourde et peu maniable à 1.800 mais un max d'autonomie.

Rodgeur a écrit :Alors c'est blizzard.

Trop fan de Starcraft Rodgeur?

Sinon, j'ai un iddle up à 1700 tours, il faut vraiment être doux sur le pas, mais c'est vraiment sympa et le poids ne se fait quasiment pas sentir!!

Je suis à 12° et il faudrait que je monte à 13° voir plus en low pour gagner un peu en ressource?

hipkiss974 a écrit :Salut rodgeur, je l'ai réglé au tachymètre.



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Je pense que ton tachymètre n'est pas bien étalonné.
Tu mets quel % de gaz?

J'ai un pote qui a le tachymètre que Marcel vend , j'essayerai avec celui pour voir, si je trouve les même valeurs . Je vous tiens au jus


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Il y a des applications pour Smartphone qui fonctionnent très bien.

Ouais sur IPhone j'utilise helitach et c´est franchement bien foutu!

fabu74 a écrit :Il y a des applications pour Smartphone qui fonctionnent très bien.

On en test demain? Car je n ai aucune idée a combien tourne mes hélicos

Sebcbien40 a écrit :Ouais sur IPhone j'utilise helitach et c´est franchement bien foutu!

+1

loki a écrit :

fabu74 a écrit :Il y a des applications pour Smartphone qui fonctionnent très bien.

On en test demain? Car je n ai aucune idée a combien tourne mes hélicos

Ok. J'espère que le temps sera avec nous...

Fabu, et comparé à ton 500 et on 700, t'en penses quoi de ce 570 avec du recul maintenant ?
Il a conservé l'agilité et la patate du 500 ? Il est plus comme le 700 ?

Je trouve que le G500 est très stable, l'ac ne bouge pas mais c'est une machine assez vive. Il vole très bien de base.
Le G700, plus on vole avec, plus on l'apprécie. Attention au dandinement suivant les tours rotor.
Le G570, je commence à avoir pas mal de vols avec. Je ne me suis encore jamais fait peur avec et pourtant j'essaie des trucs.
C'est une machine assez silencieuse et agile. Son ac devient mieux.
Je pense qu'il deviendra nickel avec l'option Lynx. Au niveau visibilité, il est terrible.
Je me lache plus avec qu'avec le G500.

Voici mon cart pour dans 2 semaines:
1 G500
1 G570
1 ou 2 G700
1 Blade 550
1 Trex500
1 Trex600
1 Trex700

Ouahou, 7 machines seulement sur la totalité
Tu n as pas peur que les autres boudent ???

Tu sais on pourrait s'en occuper.. une sorte de baby-sitting..

Mais je languis de voir ton 570 en vol.

On verra si je suis seul ou non dans la voiture. C'est possible que d'autres s'invitent au voyage...

Attends, j'hallucine, tu vas te commander 7 machines de plus ?

En plus Nico tu auras les 2 config celle de Fabu74 en 6S et la mienne en 12S au meeting...

C'est obligé Nico tu vas craquer...

Le Docteur a écrit :Attends, j'hallucine, tu vas te commander 7 machines de plus ?

Mais non, c est le caddie qu il emmene au meeting

pachy a écrit :

Le Docteur a écrit :Attends, j'hallucine, tu vas te commander 7 machines de plus ?

Mais non, c est le caddie qu il emmene au meeting

Enfin un qui suit... 7 sur 27 seraient du voyage.

Tu me rassures, j'avais pas compris ça ! Déjà avec mes 3 hélicos ma femme elle comprends pas...
Je lui ai montré le parc à fabu et je lui fais "Tu vois, je suis dans la moyenne, ça pourrait être pire !"

fabu74 a écrit :

pachy a écrit :

Le Docteur a écrit :Attends, j'hallucine, tu vas te commander 7 machines de plus ?

Mais non, c est le caddie qu il emmene au meeting

Enfin un qui suit... 7 sur 27 seraient du voyage.

Moi je me tape la tête contre le mur quand je lis ça
Fabu a plus d Helicos que ce que j ai de lipos

J'ai bcp de lipos...

Et ça va la cohabitation dans la maison ?
Avec 27 hélicos ma copine me met dehors je pense

Ça va, la maison est grande et puis c'est la mienne... <_<

Sebcbien40 a écrit :En plus Nico tu auras les 2 config celle de Fabu74 en 6S et la mienne en 12S au meeting...

C'est obligé Nico tu vas craquer...

y'a des chances.. <_<

C'est impossible que tu craque pas Nico


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fabu74 a écrit :Ça va, la maison est grande et puis c'est la mienne... <_<

Ah oui, on voit bien que c est déjà parfaitement négocié cette affaire lol

Petite question les amis
Sur mon goblin 570, Si je mets un pignons de 22t sur mon moteur au lieu du 21t stock .
C'est clair que j'y gagnerai en tours rotors et tout . Mais ma question est : si je baise ma courbe de gaz (gov stor ) pour avoir le même tours/ min , es ce que j'aurai une autonomie plus importante ou à cause de charge plus important sur le moteur , je garderai ma même autonomie ?



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Moins d'autonomie..., c'est l'inverse qu'il te faut faire si j'ai bien compris maitre Marçelus

A régime rotor identique, un moteur qui tourne plus vite consomme moins !

Yoy24 a écrit :Moins d'autonomie..., c'est l'inverse qu'il te faut faire si j'ai bien compris maitre Marçelus

A régime rotor identique, un moteur qui tourne plus vite consomme moins !

c'est l'idee oui, mais j ai eu le contre exemple sur le speed de loro, mais il est vrai a fort regime.

il doit aussi y avoir une question de rendement du moteur.

a+ marcel

Haaa bé si maintenant tu tecontredits...on est pas dans la meeeeerde!!!

On et vivant mais on est mort quoi!!!

Bon j'attends dimanche , d'avoir un tachymètre digne de ce nom pour voir réellement mon tour rotor.

Après 5min, c'est pas la fin du monde mais c'est vrai que ça un goût de pas assez . Mais bon avec cette machine, même 10 minutes de vole, c'est pas assez c'est tellement bon , lool
Je plaisante


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