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Py avant de péter les couronnes de l'Atom y vas falloir vraiment y mettre du tiens....!!!




Que c'est moche un contrôleur de traviolle...

Tu cherches à me perturber toi ou quoi?
Déjà que j'ai pris le temps de retourner les autocollants du récepteur pour qu'ils soient dans le bon sens, là je vais pas en dormir de la nuit si tu remets ça sur le tapis.

Yoy24 a écrit :Py avant de péter les couronnes de l'Atom y vas falloir vraiment y mettre du tiens....!!!

bah en cas de crash, je pense que le pignon du moteur doit bien bouffer du plastique non ?

Ben non justement ....mode 1 oblige c'est pas de la denture de tafiole...

*C'est sur que si tu fait du labour sans couper le moteur y doit y avoir moyen....

donc si t'arrives à cuter à temps, il se passe rien, tout s'arrete ? pas une dent de boufée , ni de courroie abimée

moi à chaque crash meme en ayant cuté assez top (trop tot d'ailleurs mais je me corrige assez bien avec le temps ) j'ai droit à une couronne + une fois sur deux une courroie

c'est quoi ce fameux mode 1 au fait ?

moi 3 crash et toujours la couronne d'origine

pourquoi? et bien parce que d'une part les dentures sont très grosses et d'autre part parce que c'est la roue libre qui cède avant.

coté pièces, oui , ca coute parfois cher en Atom. mais pas de hauban, pas de torque tube etc.... le chassis très costaud aussi d'ailleurs. et concernant l'AC, jamais cassé, ni les pales également.

donc coté coût, rien à redire; il faut juste avoir en stock roue libre, tube de queue, tube flybarless et bras de pied de pales; le reste est aléatoire.

au passage, j'ai vu dans ta signature que tu etais de la région lyonnaise; au plaisir donc de te rencontrer et de te le montrer en réel voir de voler ensemble

en canopy, tout est possible

Pour le tube de queue pour ma part,l'ayant trouvé un peu fragile après l'avoir abîmé suite à une petite erreur au décolage, je l'ai changé par une tube de queue en carbon chez HK. Bon il lui manque un peu en longueur par rapport au tube d'origine mais pour l'instant ça tient bien et je lui fais passer pas mal de figures en 3D (pas avec la même énergie que dadou tout de même) .
En + franchement l'Atom avec tube carbon ça le fait bien
Jérôme.

cabriole a écrit :moi 3 crash et toujours la couronne d'origine

pourquoi? et bien parce que d'une part les dentures sont très grosses et d'autre part parce que c'est la roue libre qui cède avant.

coté pièces, oui , ca coute parfois cher en Atom. mais pas de hauban, pas de torque tube etc.... le chassis très costaud aussi d'ailleurs. et concernant l'AC, jamais cassé, ni les pales également.

donc coté coût, rien à redire; il faut juste avoir en stock roue libre, tube de queue, tube flybarless et bras de pied de pales; le reste est aléatoire.

au passage, j'ai vu dans ta signature que tu etais de la région lyonnaise; au plaisir donc de te rencontrer et de te le montrer en réel voir de voler ensemble

en canopy, tout est possible

MP envoyé

pour ta canopy , c'est pas encore ça pour moi ... je suis assez difficile à ce niveau là, et encore une fois j'en ai pas vu une seule qui me plait en Atom, pour moi faut que ce soit voyant déjà
sinon je prends une blanche que je pourrais peindre en jaune ou orange fluo, ça j'y vois bien de loin et c'est ce qu'il me faut

et le "mode 1" c'est quoi au fait ?

Tu choisi une qui te plait chez Fusuno et tu leur demande qu'il te la fasse pour l'atome, tout simplement...


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Yop),

Le module 1 (Mod0,8/Mod0,6 Etc...) est la nomination de la taille de la denture d'un engrenage
Sur l'Atom tu a l'équivalent de la denture d'un Trex700 si je ne ma trompe pas...
Et c'est tellement costaud sur le 500 que c'est pour ça que la roue libre dégage d'abord (+-4Roro la RL Ref Gob700)

Pour te faire une idée comparé a la taille d'un doigt "Standard"

ok Yoy , je comprends mieux !

et merci Jordan pour l'info avec fusuno

C'est Specter qui t'as donné l'info en fait.

Mais franchement, la canopy jaune / orange que j'ai mis au dessus, ce sera difficile de faire mieux en terme de visibilité sérieusement.
A cela t'ajoute la dérive verticale rouge néon ( pas d'autres couleurs à part jaune ) et des pâles d'ac orange fluo et tu le vois aussi bien qu'un 700.

t'ain , entre toi et specter, souvent je me trompe , désolé ..

edit : faut dire que vous êtres souvent sur les memes fils aussi !

pour la canop de l'Atom je verrais bien la jolly bee , j'adore

Ouais mais non la je suis pas d'accord...
Tu as un jeune à la voix efféminée et un homme un vrai... Pas difficile de ce retrouver quand même...




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pour la voix d'homme on pourra le vérifier très bientôt

ouais et je serai pas là malheureusement , je suis un peu deg,

mais j'ai un voyage en Norvege de prévu depuis un moment avec la miss.... donc ....

une prochaine fois

Yopelà);

J'ai besoins Svp de vos impression les Atomiens...

=> viewtopic.php?f=2&t=39662&p=10043083#p10043083

Merki

Salut les gars!

Mini soucis avec mon atom500 cet après midi, j'ai une pâle ( stock ) qui s'est ouverte.
Alors je me dis c'est l'occaz' de passer sur du EDGE, elle le mérite ma belle machine:
http://www.rc711.com/shop/edge-423mm-42 ... -5915.html

Mais à tout hasard, y'a encore mieux? Je veux le top du top pour mon atom.


Seconde question. Pour les servos Align, quels palonniers faut-il mettre?
http://www.rc711.com/shop/servo-arm-fut ... 66_147_148
http://www.rc711.com/shop/servo-arm-jr- ... 66_147_148
Ceux compatibles futaba ou JR?
A moins que certains d'entre vous utilisent tout simplement les palonniers fournis avec les servos Align?

Apparemment celle ci sont bien...
j'en ai une paire pour le mini en approche

Merci, je connaissais pas.
Mais à première vue elle ont la même déco que celles de l'atom donc elles doivent être bien visibles en vol.

Sont où les atomiens pour mes autres questions?

C'est pépévoodo qui en à parler sur le protos...

pour les palonnier, empreinte Futaba pour Align...

T'as un atom500 Specter ou quoi?
Merci mon vieux!

non mais des servo Align...

je confirme; palonniers Futaba pour servos Align.

pour les pales, j'ai eu les edge puis aprs le dernier crash, j'ai mis celles ci :

http://www.helidigital.com/shop/spinbla ... s-435.html

perso j'aime beaucoup

Et entre les spinblades et les edges, tu préfères lesquelles pour l'atom?

les spinblades sont plus larges de mémoire et donnent une belle portance. j'ai vraiment été surpris par la portance en appui dans les virages.

pour du vol agressif, je pense que les Edge sont mieux, sinon pour de la voltige ample et souple les Spinblade sont top, en tout cas bien à mon gout.

je préfère toutefois la déco des Edges et le bout de pale plus carré

Merci pour ces précisions.
Les Edges seraient donc surement plus adaptées à mes vols dégueux.

bonjour à tous.

j'envisage de stretcher mon Atom en version 5.5.

quelqu'un a essayé.? faut il changer la canopy pour accepter de plus grosses lipos ? et dans ce cas quelle capacité idéale faut il prendre?.

bref, je suis preneur de toute info utile sur le sujet.

merci à vous et bon meeting à ceux qui sont là bas

C'est vrai que c'est une belle machine cet atom 500..mais bon, j'ai déjà 3 vrais hélicos alors.. snif

cabriole a écrit :bonjour à tous.

j'envisage de stretcher mon Atom en version 5.5.

quelqu'un a essayé.? faut il changer la canopy pour accepter de plus grosses lipos ? et dans ce cas quelle capacité idéale faut il prendre?.

bref, je suis preneur de toute info utile sur le sujet.

merci à vous et bon meeting à ceux qui sont là bas

Vais bientôt rejoindre la communauté....

Il y aura 1 DS655, 3 DS515M, 1 BeastX, 1 Himodel Ice 100.... Et l'helico est toujours en BACKORDER chez RC711
Mais je ne désespère pas......

Je vais suivre aussi les réponses pour Cabriole, car cela m'intéressera pour plus tard....

Même config' que moi. Que du bonheur!

Cabriole: regarde sur helifleet pour voir différentes config' de l'atom 5.5:
http://www.helifleet.com/compass-atom-5-5/i1826
Y'en a qui le font tourner en 8S, sinon ça tourne en 3300mah 6S

Cool si c'est la même config que toi.... Tu tourne avec le bec interne ??
Faudrait aussi me donner le config de ton Himodel....
Et as tu essayé le mode GOV??
De mémoire tu es en 10T ?

J'utilise juste le bec interne du himodel.
Je suis en 10T avec le gov store.
Premier idle up à 70 % de gaz plat et je passe tout ce que je sais faire.

Vais déjà voir ce que ça donne en 9T et on verra ensuite

phiphi7 a écrit :
Vais bientôt rejoindre la communauté....

Il y aura 1 DS655, 3 DS515M, 1 BeastX, 1 Himodel Ice 100.... Et l'helico est toujours en BACKORDER chez RC711
Mais je ne désespère pas......

faut pas avoir peur de la douane pour un achat là bas de ce montant, non ?.....

En fait l'ESC viendra de chez HIMODEL, le beastX est en attente et est neuf, mais acheté d'occaz, pour le moment chez RC711 que les servos et quelques spares, donc je pense que ça devrait aller.....

L'helico fera parti de la prochaine commande..

ben mon coquin, joli projet

par contre t"as pris quoi comme servos

phiphi7 a écrit :
Vais bientôt rejoindre la communauté....

Il y aura 1 DS655, 3 DS515M, 1 BeastX, 1 Himodel Ice 100.... Et l'helico est toujours en BACKORDER chez RC711
Mais je ne désespère pas......

N’émèche qu'ils sont costauds ces nouveaux DS515M.
J'ai fait une touchette avec le mien et c'est le palonnier qui a cassé, les pignons du servo n'ont pas bougé;

sont plus costauds que des DS510M ?